Christian Klien

Christian Klien (ur. 7 lutego 1983 w Hohenems) – austriacki kierowca wyścigowy. W sezonach 2004-2006 i 2010 startował w Formule 1.

Christian Klien

Christian Klien w 2014 roku
Państwo	Austria
Data i miejsce urodzenia	7 lutego 1983 Hohenems
Sukcesy
2002: Niemiecka Formuła Renault (mistrz)
Strona internetowa

Kariera

Karting i niższe serie

Impulsem, który skłonił go do rozpoczęcia startów w kartingu, było spotkanie z Ayrtonem Senną podczas wyścigu. Od 1996 do 1998 wygrał kilka wyścigów w Szwajcarii (gdzie wywalczył tytuł w pierwszym roku startów) i Austrii.

W 1999 rozpoczął starty w Formule BMW, a konkretnie pucharze przeznaczonym dla najmłodszych kierowców. Pierwszy sezon zakończył na czwartej pozycji z czterema zwycięstwami. Rok później startował już w głównych mistrzostwach Formuły BMW dla zespołu Keke Rosberga. Został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu, a w klasyfikacji juniorów na trzecim. W 2001 wygrał pięć wyścigów i ukończył sezon na trzecim miejscu.

Pod koniec roku dołączył do zespołu JD Motorsport i rozpoczął starty w zimowej edycji włoskiej Formuły Renault. Wygrał jeden wyścig co wystarczyło aby zespół umożliwił mu starty w niemieckiej Formule Renault w 2002. Christian wygrał cztery wyścigi i zdobył tytuł. W serii europejskiej był piąty.

W 2003 Klien przeszedł do Formuły 3 Euroseries z zespołem Mücke Motorsport. Wygrał tam cztery wyścigi, kończąc sezon na drugim miejscu. Wygrał także wyścig Marlboro Masters na torze Zandvoort.

Formuła 1

W sezonie 2004 zadebiutował w Formule 1 w zespole Jaguar, który po sprzedaży przekształcił się w zespół Red Bull Racing. W tym zespole startował przez kolejne 2 sezony (2005–2006), osiągając w tym okresie najlepsze wyniki w swojej karierze^[1]. W sezonie 2007 pełnił funkcję kierowcy testowego zespołu Honda, a od roku 2008 taką samą funkcję w zespole BMW Sauber. W 2010 pełnił rolę kierowcy testowego teamu Hispania Racing F1 Team (HRT)^[2]. W Grand Prix Singapuru 2010 zastąpił kierowcę HRT Sakona Yamamoto^[3], jednak z powodu uszkodzenia hydrauliki nie ukończył wyścigu.

Starty w Formule 1

Tablica wyników

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Samochód	Pozycje startowe / w wyścigach
		Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
2004
	Jaguar Racing	Jaguar R5	19	13	12	14	16	14	12	10	13	13	13	12	14	13	14	15	14	15
		Cosworth CR-6 3,0l V10	11	10	14	14	989NU	989NU	12	09	989NU	11	14	10	13	06	13	989NU	12	14
2005
	Red Bull Racing	Red Bull RB1	06	07	07	995-	995-	995-	995-	16	14	16	15	10	11	10	13	16	06	04	13
		Cosworth TJ2005 3,0l V10	07	08	992NW	995-	995-	995-	995-	08	992NW	989NU	15	09	989NU	08	13	09	09	09	05
2006
	Red Bull Racing	Red Bull RB2	08	08	13	17	15	14	11	14	12	16	12	12	13	10	16	995-	995-	995-
		Ferrari 056 2,4l V8	08	989NU	989NU	989NU	989NU	13	989NU	14	11	989NU	12	08	989NU	11	11	995-	995-	995-
2010
	Hispania Racing F1 Team	Hispania F110	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	22	995-	995-	PIT	24
		Cosworth CA2010 2,4l V8	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-	989NU	995-	995-	22	20

Statystyki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zgł.	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
2004	1818	1818	0033	1616	000--	000--	000--	0011	000--	000--	0099	000--	Jaguar Racing
2005	1515	1515	0099	1515	000--	000--	000--	0055	000--	000--	0099	000--	Red Bull Racing
2006	1515	1515	0022	1818	000--	000--	000--	0022	000--	000--	0099	000--	Red Bull Racing
2010	0033	0033	0000	2727	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	Hispania Racing F1 Team

Sezony	Zgł.	Starty	PKT	Najwyższa pozycja (mistrzostwa)	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
4	51	51	14	1x15	-	-	-	8	-	-	9	-	3