Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Formuła 1 Sezon 2006

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Formuła 1 Sezon 2006
Remove ads

Sezon 2006 Formuły 1 – 57. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Fernando Alonso, a tytuł mistrza konstruktorów zdobyła ekipa Renault.

Szybkie fakty Inauguracja, Zakończenie ...
Remove ads

Zmiany w sezonie 2006

Podsumowanie
Perspektywa

Kwalifikacje

W tym sezonie wprowadzono kompletnie nowy format. W ostatnich sezonach kierowcy przejeżdżali tylko po 1 okrążeniu pomiarowym, natomiast w tym roku będzie to dowolna ilość okrążeń.

Sesja będzie podzielona na trzy części. Na pierwsze 15 minut wyjadą wszystkie bolidy (22). Na koniec tej części odpada 6 bolidów, które zajmą pozycje od 17-22. Następnie czasy są resetowane i rozpoczyna się kolejna część 15-minutowa, gdzie odpada kolejna szóstka (pozycje 11-16). Ostatnia część trwa 15 minut i czasy znowu są resetowane, a kierowcy walczą o pozycje od 1 do 10. Ważne jest to, że w ostatniej części każdy bolid musi mieć zatankowaną ilość paliwa z jaką wystartuje do wyścigu.

Pomiędzy kolejnymi częściami będą pięciominutowe przerwy. Zmiana opon jest w trakcie sesji dozwolona.

Silniki

Od sezonu 2006 3-litrowe silniki V10 zostały zamienione jednostkami 2,4l V8. Celem FIA przy wprowadzaniu tych jednostek była redukcja kosztów i zwiększenie bezpieczeństwa, poprzez zmniejszenie szybkości bolidów. To rozwiązanie powinno wydłużyć czas przejazdu o ok. 5 sekund na większości torów. Zespoły, które nie mogą sobie pozwolić na nowe jednostki, będą mogły używać starych (tylko jeden zespół będzie występował z takim silnikiem V10-Toro Rosso). W tym wypadku FIA określiła limit obrotów, który ma zapewnić porównywalne osiągi do V8 (na korzyść V8).

Opony

Po kilku wpadkach związanych z przepisem zabraniającym wymiany opon w trakcie wyścigu (jedynie w przypadku uszkodzenia), FIA postanowiła przywrócić wymianę opon w sezonie 2006. Zwiększono także ilość zestawów opon przypadających na jednego kierowcę, obecnie każdy ma dostęp do: siedmiu zestawów na suchą nawierzchnię, czterech na mokrą i trzy zestawy na ekstremalną pogodę. Wybór mieszanki opon na suchą nawierzchnię musi być dokonany przez każdego kierowcę przed kwalifikacjami.

Harmonogram wyścigów

Wprowadzono także nowy harmonogram wyścigów. Wcześniej, w sobotę odbywały się dwie sesje treningowe po 45 minut każda. W wyniku zmian zostały one połączone w jedną, godzinną sesję, która będzie się odbywać pomiędzy 11 i 12 godziną lokalnego czasu. Zmieniono także porę rozpoczęcia sesji kwalifikacyjnej, która będzie się rozpoczynała o godzinie 14 lokalnego czasu.

Remove ads

Lista startowa

Więcej informacji Zespół, Konstruktor ...

Zmiany

Remove ads

Eliminacje

Więcej informacji Oficjalna nazwa, Grand Prix ...

Zmiany

Remove ads

Wyniki

Najlepsze wyniki w Grand Prix

Więcej informacji Pole position, Najszybsze okrążenie ...

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Thumb
Klasyfikacja kierowców na wykresie
Więcej informacji Legenda oznaczeń w tabelach wynikówWyświetl szablon na nowej stronie, Oznaczenie ...
Więcej informacji Poz., Kierowca ...

Konstruktorzy

Więcej informacji Legenda oznaczeń w tabelach wynikówWyświetl szablon na nowej stronie, Oznaczenie ...
Więcej informacji Poz., Konstruktor ...
Remove ads

Zobacz też

Przypisy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads