Apeadeiro de Mala

O Apeadeiro de Mala é uma interface encerrada do Ramal da Figueira da Foz, que servia a localidade de Mala, no distrito de Aveiro, em Portugal.

Mala
Identificação:	45047 MLA (Mala)[1]
Denominação:	Apeadeiro de Mala
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Linha(s):	Ramal da Figueira da Foz (PK 46,481)
Altitude:	75 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°20′24.14″N × 8°27′43.41″W (=+40.34004;−8.46206)
Localização na rede (mais mapas: 40° 20′ 24,14″ N, 8° 27′ 43,41″ O; IGeoE)
Município:	Mealhada
Encerramento:	5 de janeiro de 2009 (há 16 anos)
Website:	Página oficial (I.P.) (arq. Refer)

 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Pala.

Descrição

O abrigo de plataforma situava-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Pampilhosa).^[2]

História

Ver artigo principal: Ramal da Figueira da Foz § História

Inauguração

O Ramal da Figueira da Foz foi inaugurado, como parte da Linha da Beira Alta, no dia 3 de agosto de 1882, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.^[3][4] Mala não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,^[5] porém, tendo este interface sido criado posteriormente.^[quando?]

Encerramento

O Ramal da Figueira da Foz foi encerrado à circulação ferroviária em 5 de janeiro de 2009 por motivos de segurança, pela Rede Ferroviária Nacional.^[6][7] A empresa Comboios de Portugal assegurou, até 1 de janeiro de 2012, um serviço rodoviário de substituição.^[8]

v d e Comboios em Coimbra

(Serviços ferroviários pesados suburbanos e regionais de passageiros, na região de Coimbra) em operação • extinto em 2010 extinto em 2025 • extinto em 2009     (ã) Lobazes   Moinhos (ã) (ã) Miranda do Corvo   Trémoa (ã) (ã) Padrão   Vale de Açor (ã) (ã) Meiral   Ceira (ã) (ã) Lousã-A   Conraria (ã) (ã) Lousã   Carvalhosas (ã) (ã) Prilhão-Casais   S. José (Calhabé) (ã) (ã) Serpins   Coimbra-Parque (ã) (ã) Coimbra        (ã)(n) Coimbra-B    (n) Souselas    (f)(n) Pampilhosa   Bencanta (n) (f) Mala   Espadaneira (n) (f) Silvã-Feiteira   Casais (n) (f) Enxofães   Taveiro (n) (f) Murtede   V. Pouca Campo (n) (f) Cordinhã   Ameal (n) (f) Cantanhede   Pereira (n) (f) Limede-Cadima   Formoselha (f) Casal   Alfarelos (a)(n) (f) Arazede   Montemor (a) (f) Bebedouro   Marujal (a) (f) Liceia   Verride (a) (f) Santana-Ferreira   Reveles (a) (f) Costeira   Bif. de Lares (a)(o) (f) Alhadas   Lares (o) (f) Carvalhal   Fontela (o) (f) Maiorca   Fontela-A (o)    Figueira da Foz (f)(o) Linhas: a R. Alfarelos • f R. Figueira da Foz ã R. Lousã • n L.ª Norte • o L.ª Oeste Fonte principal: Diagrama oficial (2001)

Ver também

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
3. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 19 de Julho de 2013
4. REIS et al, 2006:12
5. (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
6. «BE quer obras em ramal ferroviário encerrado». Jornal de Notícias. Ano 123 (220). Controlinveste Media SGPS, S. A. 7 de Janeiro de 2011. p. 19. ISSN 0874-1352
7. «PNR defende ramal ferroviário da Pampilhosa». Correio da Manhã. 4 de Setembro de 2011. Consultado em 20 de Julho de 2013
8. MADEIRA, Paulo Miguel (17 de Dezembro de 2011). «CP encerra linhas do Leste e Beja-Funcheira a 1 de Janeiro». Público. Consultado em 20 de Julho de 2013