Estação Ferroviária de Souselas

A Estação Ferroviária de Souselas (nome anteriormente grafado como "Souzellas"),^[3] é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Souselas, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

Comboio Intercidades a passar por Souselas, em 2010.

Souselas
Identificação:	36087 SOS (Souselas)[1]
Denominação:	Estação de Souselas
Classificação:	E (estação)[1]
Tipologia:	C [2]
Linha(s):	Linha do Norte (PK 224+971)
Altitude:	30 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°17′10.13″N × 8°25′31.96″W (=+40.28615;−8.42554)
Localização na rede (mais mapas: 40° 17′ 10,13″ N, 8° 25′ 31,96″ O; IGeoE)
Município:	Coimbra
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Vilela-Forn. → Coimbra   R   Pampilhosa → Aveiro → P-Campanhã
Conexões:	Ligação a autocarros 50 50M 50S 50T 51 52 52M 52P 52T
Equipamentos:
Endereço:	Rua dos Correios PT-3020-853 Souselas
Inauguração:	10 de abril de 1864 (há 161 anos)
Diagrama:
Pampilhosa (Sentido Porto) Souselas Vilela - Fornos (Sentido Lisboa)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Sousel, Estação Ferroviária de Nelas, Estação Ferroviária de Lanhelas, Apeadeiro de Canelas, Estação Ferroviária de Barroselas, Estação Ferroviária de Vargelas, Apeadeiro de Chelas, Estação Chelas, Estação Ferroviária de Queluz-Belas ou Estação Odivelas.

Caracterização

Automotoras da série 2240 a passar pela estação de Souselas, em 2010.

Localização e acessos

A estação ferroviária de Souselas situa-se junto à Rua dos Correios, na localidade de Souselas.^[4]

Infraestrutura

Segundo dados de 2011, a estação de Souselas possuía três vias de circulação, com comprimentos entre os 358 e 1039 m, e três gares, com 231 e 235 m de extensão, e 40 a 50 cm de altura.^[5] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Campanhã).^[6][7] Em Outubro de 2004, ostentava a classificação E (Estação) da Rede Ferroviária Nacional.^[8]

Anúncio para propostas para a reconstrução desta estação, em 1864 (então ainda "Souzellas").

História

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Século XIX

Em 20 de Novembro de 1860, o Conselho Superior de Obras Públicas lançou um parecer sobre o plano para a quarta secção da Linha do Norte, onde criticava o local escolhido para a estação de Souselas.^[9]

O troço entre Estarreja e Taveiro da Linha do Norte, no qual esta interface se insere, entrou ao serviço no dia 10 de Abril de 1864, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[10] Esta foi uma das estações originais do troço, tendo começado a ser servida, logo após a inauguração, por comboios mistos entre Vila Nova de Gaia e Coimbra-B.^[11]

Século XX

O troço entre Coimbra-B e Pampilhosa foi duplicado em 30 de Abril de 1925,^[10] e electrificado em Março de 1964.^[12]

Em 1989, foi lançado um concurso para a nova sinalização da estação de Souselas e remodelação do bloco automático da Linha do Norte entre as estações de Coimbra-B e Pampilhosa, no âmbito do Plano de Modernização da Rede dos Caminhos de Ferro Portugueses, tendo a solução electrónica escolhida para Souselas sido do tipo SSI (Solid State Interlocking).^[13]

Ver também

v d e Comboios em Coimbra

(Serviços ferroviários pesados suburbanos e regionais de passageiros, na região de Coimbra) em operação • extinto em 2010 extinto em 2025 • extinto em 2009     (ã) Lobazes   Moinhos (ã) (ã) Miranda do Corvo   Trémoa (ã) (ã) Padrão   Vale de Açor (ã) (ã) Meiral   Ceira (ã) (ã) Lousã-A   Conraria (ã) (ã) Lousã   Carvalhosas (ã) (ã) Prilhão-Casais   S. José (Calhabé) (ã) (ã) Serpins   Coimbra-Parque (ã) (ã) Coimbra        (ã)(n) Coimbra-B    (n) Souselas    (f)(n) Pampilhosa   Bencanta (n) (f) Mala   Espadaneira (n) (f) Silvã-Feiteira   Casais (n) (f) Enxofães   Taveiro (n) (f) Murtede   V. Pouca Campo (n) (f) Cordinhã   Ameal (n) (f) Cantanhede   Pereira (n) (f) Limede-Cadima   Formoselha (f) Casal   Alfarelos (a)(n) (f) Arazede   Montemor (a) (f) Bebedouro   Marujal (a) (f) Liceia   Verride (a) (f) Santana-Ferreira   Reveles (a) (f) Costeira   Bif. de Lares (a)(o) (f) Alhadas   Lares (o) (f) Carvalhal   Fontela (o) (f) Maiorca   Fontela-A (o)    Figueira da Foz (f)(o) Linhas: a R. Alfarelos • f R. Figueira da Foz ã R. Lousã • n L.ª Norte • o L.ª Oeste Fonte principal: Diagrama oficial (2001)

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
3. Manoel Affonso d’Espargueira: “Tarifa especial n.º 11 : Madeira em bruto ou serrada” Diario Illustrado 50 (1872.08.19)
4. «Souselas - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 28 de Novembro de 2015
5. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
8. «Classificação de Estações e Apeadeiros de acordo com a sua utilização». Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005. Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 81-83
9. ABRAGÃO, Frederico (16 de Setembro de 1956). «No Centenário dos Caminhos de Ferro em Portugal: Algumas notas sobre a sua história» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1650). p. 393-400. Consultado em 25 de Abril de 2018
10. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 25 de Março de 2014
11. «Escada Rolante: Há 104 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 81 (1931). 16 de Novembro de 1968. p. 152. Consultado em 25 de Março de 2014
12. «Otros países, otras noticias». Via Libre (em espanhol). Ano 2 (24). 1 de Dezembro de 1965. p. 23-24
13. MARTINS et al, 1996:158-159