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Aston Martin na Fórmula 1

actividades de Aston Martin na Formula 1 Da Wikipédia, a enciclopédia livre

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A Aston Martin está atualmente envolvida na Fórmula 1 como equipe e construtor sob o nome Aston Martin Aramco Formula One Team.[14] A equipe está sediada em Silverstone, Reino Unido. A Aston Martin competiu em algumas corridas de Fórmula 1 como construtor entre as temporadas de 1959 e 1960, fornecendo carros para a equipe da David Brown Corporation, porém a fabricante se retirou da categoria sem conseguir marcar nenhum ponto.[15]

Factos rápidos

A marca Aston Martin retornou para a Fórmula 1 na temporada de 2018 como patrocinador título da equipe Red Bull Racing.[16] Em 31 de janeiro de 2020, foi confirmado que a Aston Martin retornaria a maior categoria do automobilismo mundial como construtor e equipe em 2021, quando a equipe Racing Point foi rebatizada para Aston Martin. A mudança de nome foi em razão do coproprietário da equipe, Lawrence Stroll, ter se tornado acionista da fabricante britânica de carros de luxo.[17][18]

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História

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Primeira participação como construtor (1959–1960)

As primeiras tentativas da Aston Martin de entrar na Fórmula 1 datam de 1951, quando a fabricante tentou adaptar o DB3 às realidades da categoria. Este modelo deveria usar um motor de dois litros e seis cilindros derivado do modelo DB3, e seu corpo também seria uma versão convertida do DB3. O supervisor do projeto, o ex-projetista da Auto Union, Eberan von Eberhorst, rejeitou a versão DB3 GP por causa de sua origem em um carro esportivo. Em 1955, uma nova modificação foi feita com um motor de três litros (depois dois e meio), chamado DB3S, testado por Reg Parnell, que também ficou em quarto lugar no Troféu Lady Wigram. O carro foi então vendido para Geoff Richardson e renomeado para RRA Special.[19] No entanto, o DB3 na versão de assento único foi bem-sucedido, incluindo o segundo lugar de Lex Davison no Grande Prêmio da Austrália de 1960, evento não válido como etapa da Fórmula 1.[15]

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O Aston Martin DBR4.

Em 1959, a Aston Martin conquistou uma dupla vitória nas 24 horas de Le Mans, quando os pilotos do DBR1 Carroll Shelby e Roy Salvadori venceram a competição e, Maurice Trintignant e Paul Frère chegaram em segundo lugar. No mesmo ano, David Brown decidiu inscrever sua equipe na Fórmula 1. Para esse fim, a fábrica da Aston Martin em Feltham construiu o modelo DBR4 de acordo com o projeto de Ted Cutting. No momento de sua estreia, este veículo já era um modelo desatualizado com o motor na frente e, além do segundo lugar de Salvadori no Troféu Internacional, ele não apresentou resultados competitivos. O carro foi redesenhado para a temporada de 1960 e sendo designado DBR5. Devido à falta de melhorias nos resultados, a Aston Martin se retirou da Fórmula 1 em 1960.[15]

Cinquenta anos depois, em 23 de abril de 2009, o presidente da Aston Martin e presidente e fundador da Prodrive David Richards anunciou sua intenção de retornar à Fórmula 1 em 2010 com a possibilidade de usar o nome Aston Martin,[20] no entanto isso nunca se materializou.

Parceria com a Red Bull Racing

Em 2016, a Aston Martin estabeleceu uma cooperação com a equipe de Fórmula 1 Red Bull Racing para o desenvolvimento de automóveis de luxo.[21] Como resultado desta cooperação, a empresa britânica tornou-se patrocinadora da equipe e as duas entidades colaboraram na criação do carro esportivo Valkyrie.[22] Na temporada de 2018, a Aston Martin tornou-se o patrocinador principal da Red Bull, como resultado do qual o nome oficial foi alterado para Aston Martin Red Bull Racing.[16]

Retorno como construtor e equipe (2021–presente)

Cliente de motores da Mercedes (2021-2025)

Em 31 de janeiro de 2020, foi anunciado que Lawrence Stroll (coproprietário da equipe de Fórmula 1 Racing Point) adquiriu cerca de 16,7% das ações da Aston Martin Lagonda, além de realizar um investimento financeiro na fabricante inglesa. Também foi confirmado que por meio de um acordo entre Stroll e a Aston Martin, a marca iria retornar como "equipe de fábrica" para a Fórmula 1 a partir da temporada de 2021, quando a equipe Racing Point foi rebatizada para Aston Martin F1 Team.[23][17][18]

O acordo é válido inicialmente por dez anos e a Aston Martin Lagonda recebeu um interesse econômico na equipe.[17][24] O acordo incluiu também o patrocínio da Aston Martin a partir de 2021, que permanecerá por um período de quatro anos, que pode ser prorrogado sob certas condições.[17][25] Mas com a Mercedes-Benz permanecendo como fornecedora das motores e outros componentes da equipe, o que tem feito sob seus vários nomes desde 2009.[17][18][26] Além disso, como resultado deste acordo, a Aston Martin encerrou o patrocínio da Red Bull Racing no final de 2020.[27]

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Lance Stroll pilotando o Aston Martin AMR21 no Grande Prêmio da Áustria de 2021

Sergio Pérez estava sob contrato para competir com a equipe até 2022, mas teve seu contrato rescindido e foi substituído pelo tetracampeão mundial, Sebastian Vettel, que pilotou para a Ferrari até 2020, para a disputa do campeonato de 2021, juntamente com o filho de Lawrence, Lance Stroll, que continua na equipe. Em janeiro de 2021, a Cognizant se tornou o patrocinador principal da equipe.[28][29]

Em 6 de junho de 2021, no Grande Prêmio do Azerbaijão, Vettel conquistou o primeiro pódio da equipe Aston Martin na Fórmula 1.[30]

Em junho de 2021, como parte de uma reestruturação técnica, a Aston Martin confirmou a promoção de seu diretor técnico, Andrew Green ao cargo de chefe técnico,[31][32] além da contratação de Luca Furbatto para assumir seu recém-criado cargo de diretor de engenharia em 2022.[33][34] No mesmo mês também foi divulgado que a equipe havia contratado Dan Fallows como seu novo diretor técnico,[31][32] mas com Fallows assumindo o cargo somente em abril de 2022.[35] No início de janeiro de 2022, Otmar Szafnauer deixou o cargo de chefe de equipe.[36]

Em fevereiro de 2022, a Aramco foi anunciada como patrocinadora conjunta do nome de construtor da equipe após assinar um acordo de parceria de longo prazo. Com isso, o nome de construtor da equipe foi alterado para "Aston Martin Aramco".[37][38]

Em novembro de 2022, a XPInc, empresa brasileira de investimentos realizou um aporte de patrocínio de € 7 milhões, com objetivo além de trazer uma visibilidade maior para a marca numa competição de alto desempenho, também reestabelecer um novo laço dos brasileiros na Fórmula 1.[39]

A Aston Martin tem uma nova fábrica de 37 mil em sua base que está localizada em Silverstone. A construção começou em setembro de 2021.[40][41][42] A fábrica possui três edifícios interconectados e é baseada em um local de 16 ha (40 acres) diretamente em frente ao circuito de Silverstone.[43]

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Resultados

Pilotos

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(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Mais informação Ano, Chassi ...
Notas

* Temporada ainda em andamento.
 – Os pilotos não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

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Ver também

Referências

  1. «Ex-guru de motores da Mercedes é novo chefe da Aston Martin na F1». GE. 10 de janeiro de 2025. Consultado em 10 de janeiro de 2025
  2. «Aston Martin aproveita baixa da Alpine e confirma Bob Bell como diretor-executivo». grandepremio.com.br. 6 de março de 2024. Consultado em 13 de março de 2024
  3. «Cardile joins Aston Martin F1 team from Ferrari». motorsport.uol.com.br. 4 de agosto de 2025. Consultado em 4 de agosto de 2025
  4. «Alonso signs new F1 deal with Aston Martin». www.formula1.com (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2024
  5. «Alonso signs new F1 deal with Aston Martin». www.formula1.com (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2024
  6. «Aston Martin Aramco announces high-performance partnership with PUMA». AstonMartinF1.com. Consultado em 18 de dezembro de 2024. PUMA car branding will debut on the AMR25 when it is launched ahead of the 2025 F1 season.
  7. «Aston Martin». STATS F1. Consultado em 29 de agosto de 2022
  8. «Aston Martin confirma novo nome para 2024». autoracing.com.br. 14 de dezembro de 2023. Consultado em 14 de dezembro de 2023
  9. «Aston Martin» (em inglês). grandprix.com. Consultado em 4 de fevereiro de 2020
  10. «Após acordo com Stroll, Racing Point passa a se chamar Aston Martin em 2021». motorsport.uol.com.br. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 31 de janeiro de 2020
  11. «Stroll se torna acionista, e Racing Point é rebatizada para Aston Martin em 2021». Grande Prêmio. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 31 de janeiro de 2020
  12. Mattijs Diepraam, 'Uechtel', Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans, Michael Sheard. «Grand Prix cars that never raced (work in progress)» (em inglês). forix.com. Consultado em 4 de fevereiro de 2020
  13. «Richards keen on Formula One return». BBC News. 23 de abril de 2009. Consultado em 31 de janeiro de 2020
  14. «Red Bull anuncia acordo com a Aston Martin. Mas para carros de passeio». uol.com.br. 17 de março de 2016. Consultado em 4 de fevereiro de 2020
  15. «O que o acordo com a Aston Martin significa para a Red Bull?». motorsport.uol.com.br. 25 de setembro de 2017. Consultado em 4 de fevereiro de 2020
  16. «Racing Point se torna oficialmente equipe Aston Martin F1». motorsport.uol.com.br. 1 de janeiro de 2021. Consultado em 2 de janeiro de 2021
  17. «Stroll, Aston Martin e F1: muito além de um capricho de pai». Terra. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020
  18. «Racing Point se tornará Aston Martin F1». autoracing.com.br. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020
  19. «Após acordo com Stroll, Racing Point passa a se chamar Aston Martin em 2021». F1 Mania. 29 de fevereiro de 2020. Consultado em 29 de fevereiro de 2020
  20. «Red Bull e Aston Martin vão se separar no final de 2020». F1 Mania. 31 de janeiro de 2020. Consultado em 4 de fevereiro de 2020
  21. «F1: Aston Martin sela acordo de patrocínio com Aramco». motorsport.uol.com.br. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 3 de fevereiro de 2022
  22. «F1: Aston Martin abandona o rosa e anuncia patrocinadora máster; veja». motorsport.uol.com.br. 7 de janeiro de 2021. Consultado em 7 de janeiro de 2021
  23. Couto, Lucas (6 de junho de 2021). «Vettel se diz "nas nuvens" com 2º lugar no Azerbaijão: "Um pódio que não esperávamos"». Grande Prêmio. Consultado em 6 de junho de 2021
  24. «F1 – Aston Martin contrata chefe de aerodinâmica da Red Bull». autoracing.com.br. 25 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021
  25. «Aston Martin F1 contrata projetista chefe da Alfa Romeo». F1 Mania. 17 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021
  26. «Aston Martin hire new Engineering Director and promote Andrew Green in tech team reshuffle». Formula1. 17 de junho de 2021. Consultado em 25 de junho de 2021
  27. «Aston Martin Formula 1 team partners with oil giant Aramco». Autocar. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2022
  28. «AMF1 and Aramco enter a long-term strategic partnership». astonmartinf1.com. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2022
  29. Agini, Samuel (14 de setembro de 2021). «Aston Martin pumps £200m into new campus for Formula One success». Financial Times. Consultado em 17 de janeiro de 2024
  30. «'We'll Be Aston Martin Forever' – Full Factory Plan Revealed». The Race. 14 de setembro de 2021. Consultado em 17 de janeiro de 2024
  31. «Behind the scenes at Aston Martin as their 'game changer' factory takes shape». Planet F1. 29 de novembro de 2022. Consultado em 17 de janeiro de 2024
  32. Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. [S.l.]: Guinness. pp. 333, 352 and 383. ISBN 0851127029
  33. «Aston Martin - Grands Prix started». statsf1.com. Consultado em 25 de março de 2020
  34. «Aston Martin - Grands Prix not started». statsf1.com. Consultado em 25 de março de 2020
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