Мнёвники (станция метро)
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Мнёвники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) на месте бывшей деревни Карамышево на севере Мнёвниковской поймы. Названа по бывшей деревне Мнёвники. Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года[1] в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники»[4].
| «Мнёвники» | |
|---|---|
Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Хорошёво-Мнёвники |
| Округ | Северо-Западный |
| Расположение | Нижние Мнёвники, Карамышево |
| Дата открытия | 1 апреля 2021 года[1] |
| Проектное название | «Нижние Мнёвники», «Пойма», «Карамышевская», «Карамышево», «Парламентский центр» |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 27[2] |
| Количество платформ | 1[3] |
| Тип платформ | островная[3] |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к улицам | Нижние Мнёвники, проезд Главмосстроя, проектируемый проезд №1166 |
| Наземный транспорт | А: 300, 391, т19 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | Мн |
| Соседние станции | Терехово и Народное Ополчение |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первоначально станцию предполагалось назвать «Нижние Мнёвники». 2 апреля 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о присвоении станции названия «Карамышевская»[5]: неподалёку находится Карамышевская ГЭС. 8 декабря 2020 года Сергей Собянин подписал постановление о новом названии станции — «Мнёвники»[6] (с апреля 2019 года по май 2020 название «Мнёвники» относилось к станции «Терехово»). Также именовалась «Карамышево» на официальной схеме метрополитена как строящаяся вплоть до открытия, а «Мнёвниками» обозначалась соседняя станция «Народное Ополчение».
Изначально станция под названием «Мнёвники» глубокого заложения предлагалась к строительству на участке «Шелепиха» — «Хорошёвская». Решение о наименовании станции было принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года. Предполагалось, что станция будет расположена вблизи пересечения Звенигородского шоссе и улицы Мнёвники[7]. Планировалось открыть станцию в составе участка «Деловой центр» — «Нижняя Масловка». Однако 12 февраля 2011 года было объявлено, что в связи с расположением станции в промзоне, её строительство отменено[8].
Летом 2012 года в проект строительства Большой кольцевой линии были внесены изменения. Согласно им, станцию «Нижние Мнёвники» планировали открыть в составе западного участка линии «Хорошёвская» — «Кунцевская» в декабре 2015 года[9]. По проекту станция «Нижние Мнёвники» будет мелкого заложения или наземной и будет располагаться в северной части Мнёвниковской поймы вблизи улицы Нижние Мнёвники[9][10].
В феврале 2013 года в градостроительной комиссии Москвы был утверждён проект участка Большой кольцевой линии «Хорошёвская» — «Кунцевская», предусматривающий строительство станции метро «Нижние Мнёвники».
В декабре 2014 года лидер байк-клуба «Ночные Волки» Александр Залдостанов написал обращение к Сергею Собянину с просьбой дать станции название «Полуостров Крым»[11].
В марте 2017 года стало известно, что станция, возможно, будет построена в черновом варианте и законсервирована до начала развития окружающей территории. Это обусловлено технической необходимостью размещения промежуточной станции или эвакуационного выхода на 7-километровом перегоне между соседними станциям[12].
В июле 2017 года началась разработка проекта станции. Тогда же Сергей Кузнецов сообщил, что она будет построена с одной островной платформой, а не с двумя береговыми. За проектирование отвечает испанская компания «Bustren»[3].
В апреле 2018 года дизайн станции был адаптирован под новый проект с островной платформой с сохранением старых цветовых и архитектурных решений[13].
Станция расположена на пусковом участке «Хорошёвская» — «Мнёвники» между станциями «Народное Ополчение» и «Терехово». Для удобства пассажиров предполагается построить через Москву-реку два пешеходных моста к станции: от спортивного комплекса в Крылатском и от района Филёвский Парк[10].
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[14].
Изначально станция планировалась «по образцу мадридского метро», с двумя платформами берегового типа и одним двухпутным тоннелем посередине. Однако в ходе сотрудничества с генподрядчиком строительства ОАО «Мосинжпроект» было принято решение строить более традиционную для Московского метрополитена островную платформу[3].
Архитектурный облик станции был выбран по результатам открытого национального конкурса, победителем которого стало архитектурное бюро Тимура Башкаева. Основным материалом оформления станции является бетон: как окрашенный и фактурный, так и конструктивный черновой. В вестибюлях и на платформе установлены декоративные опоры красного цвета. Центральная часть платформы подсвечена и насыщена навигацией, а в торцах станции размещены зоны отдыха в виде подсвеченных ниш со скамьями[3].
Рядом со станцией, со стороны станции «Терехово», расположены оборотные тупики с ПТО и два сквозных пути для отстоя и оборота составов, из которых один примыкает сбоку ко II главному пути. Там же предусмотрен пункт технического обслуживания[15].
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции — Мосинжпроект.
- В марте 2017 года был объявлен открытый конкурс на строительство участка метро, включающего эту станцию, итоги должны были быть подведены в апреле того же года[16].
- В сентябре 2017 года был объявлен новый конкурс на строительство участка, включающего эту станцию. Согласно требованиям закупки, победитель конкурса должен будет завершить все строительно-монтажные работы до конца мая 2020 года. Итоги конкурса будут подведены в начале октября 2017 года[17].
- Декабрь 2017 года — ведётся обустройство стройплощадки и подготовка к созданию «стены в грунте». Стало известно, что все работы планируют завершить до конца 2020 года[18].
- Март 2018 года — закончилось создание стены в грунте и начинается раскрытие котлована станции[19][неавторитетный источник].
- Апрель 2018 года — продолжается разработка проектной и рабочей документации станции[13].
- 4 мая 2018 года — начался основной этап работ на станции[20].
- 6 июля 2018 года — Выполнено устройство ограждающих конструкций котлована станции метро[21].
- 30 июля 2018 года — Началось сооружение оборотных тупиков за станцией[22].
- 3 сентября 2018 года — Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Карамышевская». Длина перегона составит 1873 метра. Проходку планируется завершить к концу лета 2019 года[23].
- 26 октября 2018 года — Началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Улица Народного Ополчения». Длина перегона составит более 1,8 километра. Проходку планируется завершить к концу 2019 года[24].
- 20 мая 2019 года — Завершилась проходка левого тоннеля от станции «Карамышевская» до «Улицы Народного Ополчения»[25].
- 9 сентября 2019 года — Началось строительство двухпутного тоннеля между станциями «Мнёвники» и «Терехово»[26][27].
- 18 декабря 2019 года — закончилась проходка вышеупомянутого участка длиной 938 метров[28].
- 18 марта 2021 года — совместный приказ за подписью начальников Метростроя Сергея Жукова и Метрополитена Виктора Козловского об обязательной сдаче объекта не позднее 31 марта[29].
- В ночь с 19 на 20 марта 2021 года — устранение недоделок путём проведения габаритного вагона.
- 20 марта 2021 года — начало обкатки участка составами «Ока» и «Москва».
- 22 марта 2021 года — завершение обкатки, ввод тренировочного графика (передача объекта мосметрополитену с включением рабочего режима).
- 29 марта 2021 года — бетонирование демонтажной камеры за тупиками станции.
- 1 апреля 2021 года — открытие станции в 11:00.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[30]:
Станционный зал
Декоративная арка на платформе
Название станции
Посадочная платформа и путь
Эскалаторный наклон
Строительство станции, ноябрь 2020 года
Строительная площадка, ноябрь 2020 года
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(11).jpeg)
_(33).jpeg)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
