Деловой центр (станция метро, Рублёво-Архангельская линия)

У этого термина существуют и другие значения, см. Деловой центр.

«Делово́й центр» — временно закрытая станция Московского метрополитена, располагавшаяся на Большой кольцевой линии. Связана пересадками с одноимёнными станциями Солнцевской линии и Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года^[3] в составе участка «Деловой центр» — Петровский парк«Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. Закрыта с 22 июня 2024 до 2026 года для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию; до этого момента эксплуатировалась в составе вилочного ответвления со станцией «Шелепиха», которая также будет в составе Рублёво-Архангельской линии^[4].

«Деловой центр»
Рублёво-Архангельская линия
Московский метрополитен
Район	Пресненский
Округ	Центральный
Расположение	Центральное ядро Москва-Сити
Предполагаемая дата открытия	2026—2027 год (повторное открытие в составе РАЛ)
Дата открытия	26 февраля 2018 года
Дата закрытия	22 июня 2024 года[1]
Проектное название	«Международная»
Тип	колонная трёхпролётная глубокого заложения[2]
Глубина заложения, м	26,5
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	163[2]
Ширина платформы, м	14,9[2]
Станцию возводит	Мосинжпроект (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик), Метрогипротранс (проектная организация)
Переходы на станции	@4А Деловой центр Деловой центр, @8А Деловой центр Деловой центр
Выход к улицам	ТРЦ «Афимолл»
Наземный транспорт	А: м31, м32, с344
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	Дл
Соседние станции	Шелепиха
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

История

Платформы трёх станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра московского международного делового центра «Москва-Сити» в 1998—2002 годах^[5].

Платформа Филёвской линии (верхний ярус) была открыта в 2005 году, вторую платформу «Делового центра» (нижний ярус) открыли в 2014 году в составе Солнцевской линии. Третья платформа «Делового центра» — самая южная из всех — открыта 26 февраля 2018 года в составе Большой кольцевой линии.

Название новой станции «Деловой центр» утверждено Постановлением Правительства Москвы № 7-ПП от 16 января 2018 года^[6].

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — Петровский парк«Петровский парк»^[7].

26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

С 12 по 21 декабря 2020 года станция была временно закрыта для врезки стрелочных переводов на станции «Хорошёвская»^[8]. 12 декабря 2020 повторно открыта одноимённая станция на Солнцевской линии^[9].

С 22 июня 2024 года станция закрыта для будущего её включения в состав Рублёво-Архангельской линии. Повторное открытие станции в составе этой линии предполагается в 2026 году.

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити»^[10].

Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию^[11]. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры, ведущие к станции «Деловой центр» Солнцевской линии.

В 2022 году в вестибюле станции было установлено мозаичное панно «Два сердца столицы» авторства Сергея Колбасова^[12][13].

Строительство

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции — Мосинжпроект, проектная организация — Метрогипротранс^[14].

Расположение и вестибюли

Станция «Деловой центр» Большой кольцевой линии расположена южнее станций «Деловой центр» Филёвской и Солнцевской линий.

Станция имеет подземный вестибюль, являющийся общим с одноимённой станцией Солнцевской линии, восточнее которого также находится одноимённая станция Филёвской линии.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[15]:

• Автобусы: м31, м32, с344

Путевое развитие

Перед станцией расположен оборотный тупик, в котором осуществлялся оборот составов с трёхкратной сменой кабины управления — поезда, по прибытии на станцию, отправляются в него в неправильном направлении («по встречному движению», также называемому оборотом «коленками назад»)^[16][17]. Восточнее станции был построен ещё один оборотный тупик 16 мая 2022 года^[18], который до 21 июня 2024 года^[19] использовался для смены направления движения поездов, прибывающих из центра, до закрытия станции на два года с целью интеграции со строящейся Рублёво-Архангельской линией; оба тупика впоследствии станут частью путевого развития новой линии^[20][21].

Происшествия

2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте^[22].

Галерея

• 
  Временное металлическое ограждение, загораживавшее поперечный коридор, ведущий в законсервированный зал Солнцевской линии до 12 декабря 2020 года
• 
  Переходная галерея в 2021 году
• 
  Соединительная перемычка западного совмещённого вестибюля
• 
  Южный балкон
• 
  Эскалатор на 2 этаж «Афимолла»
• 
  Мозаичное панно «Два сердца столицы», автор — Сергей Колбасов. Панно установлено в 2022 году
• 
  Мозаичное панно «Два сердца столицы», автор — Сергей Колбасов. Панно установлено в 2022 году. Фрагмент с указанием авторства

См. также

• Список станций Московского метрополитена