Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)
станция Петербургского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«Академи́ческая» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Политехническая» и «Гражданский проспект».

Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» — «Академическая».
В определении названия станции сыграло роль то, что поблизости от неё имеется ряд научно-исследовательских институтов, а ряд улиц этого района получили имена по кустовому принципу — для прославления науки и её деятелей.
С 30 июля 2018 года по 1 июля 2019 года станция была закрыта для проведения капитального ремонта[2].
Remove ads
Наземные сооружения
Павильон станции расположен в историческом районе Гражданка, на пересечении проспекта Науки и Гражданского проспекта.
Фриз внутри наземного вестибюля выполнен из полированного красно-розового гранита, пол — из серого гранита, стены кассового зала облицованы белым мрамором.
Подземные сооружения
Суммиров вкратце
Перспектива
«Академическая» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Тематика оформления подземного зала посвящена советской науке.
В торцевой стене зала имеется надпись со словами В. И. Ленина:
«Теперь все чудеса техники и завоевания культуры станут общенародным достоянием, и отныне никогда человеческий ум и гений не будут обращены в средства насилия»
Колонны и арки перронного зала отделаны штампованными профилями из полированной нержавеющей стали. Путевые стены облицованы белым мрамором, полы — серым гранитом. Двери на путевых стенах закрыты небольшими квадратами из нержавеющей стали (3×5). По проекту для освещения станции над колоннами были установлены оригинальные светильники в виде U-образных трубок дневного света, не имевших абажуров, и просуществовавшие до 2004 года. В результате замены освещения эти светильники были сняты, и вместо них поставлены обычные типовые люминесцентные лампы в металлических «офисных» плафонах. Итогом работ явилось то, что на станции стало светлее, но при этом она потеряла свой первозданный вид. С декабря 2015 года освещение вновь заменяется, на этот раз на закарнизное.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий четыре эскалатора, расположен в северном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
В нижнем зале эскалаторного наклона использованы светильники оригинальной конструкции (см. иллюстрацию), которые после капитального ремонта 2018—2019 годов были заменены на обычные типовые.
- Центральный зал с прежним вариантом освещения
- Путевая стена станции
- Торец центрального зала
- Нижний эскалаторный зал в 2007 году. На стенах установлены оригинальные светильники
- Нижний эскалаторный зал после капитального ремонта 2018—2019 годов
Remove ads
Строительство
При проходке наклонного хода щит пересекал песчаники, на глубине шести метров он был сорван со стопоров и вывалился в полость округлой формы высотой 1,6 метра и площадью 15 квадратных метров. Проходы из камеры были завалены до момента вскрытия щитом. После устранения неполадок проходка была продолжена[3].
Путевое развитие
За станцией расположен трёхстрелочный оборотный тупик (до продления линии в сторону станции «Девяткино» являлся пятистрелочным). Путевое развитие перегона по 2-му пути со стороны станции «Гражданский проспект» ранее являло собой перекрёстный съезд, который при продлении трассы на север был урезан до пошёрстного в целях предотвращения столкновения составов.
Станция в цифрах
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
Наземный транспорт
Суммиров вкратце
Перспектива

Автобусные маршруты
Трамвайные маршруты
Троллейбусные маршруты
В связи с 11-месячным ремонтом станции, длившемся с 30 июня 2018 года по 1 июля 2019 года, трассы некоторых трамвайных и автобусных маршрутов, а также маршрутных такси были изменены для обслуживания соседних станций — «Политехнической» и «Гражданского проспекта», — поскольку они обе не находятся в пределах шаговой доступности. По окончании ремонта маршруты вернулись на свои прежние трассы[7].
Remove ads
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads