Выборгское (электродепо)

ТЧ-6 «Вы́боргское» — тяговое электродепо Петербургского метрополитена, расположено на Московско-Петроградской линии и обслуживает эксплуатируемый на ней подвижной состав; расположено за станцией «Парнас».

Электродепо «Выборгское»
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Страна	Россия
Город	Санкт-Петербург
Дата открытия	1 февраля 2000 года
Номера маршрутов	№ 2хх
Типы вагонов	81-717/714 (.5, .5П) 81-540/541 (.1, .9) планируется: «Балтиец .2» (модификация оригинальной модели 81-725.1/726.1/727.1[1])[2]
Адрес	проспект Энгельса, 162
Ближайшая станция	Парнас

История

Постройка депо велась ускоренными темпами, чтобы разгрузить депо «Невское», обслуживавшее после «Размыва» сразу две линии. Первая очередь депо была открыта 1 февраля 2000 года, как оборотная. Лишь с 1 января 2001 года депо перешло к обслуживанию Правобережной линии. 18 декабря 2008 года была сдана вторая очередь на 15 канав, а в 2013-м — последняя.

В 2009 году был завершён процесс передачи лучших вагонов из ТЧ-5 «Невское», чтобы перейти к обслуживанию только новой Фрунзенско-Приморской линии. С 1 августа 2013 года обслуживает Московско-Петроградскую линию^[3].

Обслуживаемые линии

Линия	Период
Лахтинско-Правобережная линия	2000—2009
Фрунзенско-Приморская линия	2009—2013
Московско-Петроградская линия	2013 — настоящее время

Подвижной состав

Основная статья: Подвижной состав Петербургского метрополитена

Пассажирский подвижной состав

Тип	Период	Вагонов в составе	Состояние
81-717/714	2003—2009, 2013 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация
81-717.5/714.5	2003 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация
81-717.5П/714.5П	2012 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация
81-540/541	2001—2013	6	переданы
81-540.1/541.1	2013 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация
81-540.2/541.2	2006—2013	6	переданы
81-540.5/541.5	2005—2013	6	переданы
81-541.7 (№ 11478)	зима—весна 2024	6	передан
81-540.8/541.8	2004—2013	6	переданы
81-540.9/541.9	2013 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация
81-722/723/724	2020—2022	6	переданы
81-725/726/727	2026	6	планируется

Поезда модели 81-722/723/724 «Юбилейный», ранее эксплуатируясь на Московско-Петроградской линии (с 20 марта 2020 года^[4] по июль 2022 года^[5]) в связи с увеличением составности электропоездов на Фрунзенско-Приморской линии (ТЧ-7 «Южное») с шести до восьми вагонов, вызванным увеличением пассажиропотока в 2019 году^[6], впоследствии были переданы обратно из депо ТЧ-6 «Выборгское» в ТЧ-5 «Невское» для эксплуатации на Невско-Василеостровской линии^[7], на которой были изначально^[4]. Причиной этому стало сокращение составности электропоездов на Фрунзенско-Приморской линии с восьми до семи вагонов, в свою очередь вызванное, по слухам в Сети^[8], нехваткой запчастей. Официальной причиной называется падение пассажиропотока на Фрунзенско-Приморской линии в 2019—2022 гг.^[9]

С зимы по весну 2024 года в ТЧ-6 «Выборгское» находился промежуточный вагон серии 81-541.7 № 11478^[10] — последний в Петербургском метрополитене, оборудованный польскими антивандальными бархатными сидениями, ранее курсировавший по Фрунзенско-Приморской линии с припиской к ТЧ-7 «Южное»^[11], куда позже был возвращён^[12].

Расположение и особенности

В 1998—2000 годах правый тупик станции «Проспект Просвещения», ныне являющийся 1-м главным путём, был продлён к новому электродепо. Однопутным этот перегон был до 2004 года, пока к депо не был продлён левый тупик.

В 2006 году на перегоне к депо была построена наземная станция «Парнас». К депо примыкает подъездной путь от железной дороги.

ТЧ-6 — одно из трёх депо метрополитена, где проводятся регулярные экскурсии^[13].