Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Крестьянская Застава (станция метро)
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«Крестья́нская Заста́ва» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией «Пролетарская» на Таганско-Краснопресненской линии. Расположена в Таганском районе (ЦАО) под площадью Крестьянской Заставы, по которой и получила своё название. Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.
Remove ads
История
Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.
Вестибюли и пересадки
У станции один подземный вестибюль, являющийся совмещённым со станцией Таганско-Краснопресненской линии «Пролетарская», через него же осуществляется переход между станциями (по аналогии со станциями «Парк культуры» Сокольнической и Кольцевой линий). Вестибюль соединён эскалатором с южным торцом центрального зала. Пересадка была открыта 23 июля 1997 года — на полтора года позже станции.
Архитектура и оформление
Конструкция станции — колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения. Станция была сооружена по новому проекту, без подплатформенных помещений, её колонны и путевые стены опираются на монолитную железобетонную плиту. «Крестьянская Застава» является первой станцией метро колонно-стенового типа в Московском метрополитене. По её проекту построены более поздние станции этого типа, все из которых расположены на Люблинско-Дмитровской линии: «Дубровка», «Трубная», «Достоевская».
Оформление станции посвящено теме крестьянского труда. Путевые стены, а также стены между центральным залом и платформами облицованы светлым мрамором. Стены между центральным залом также украшены панно в технике римской мозаики (художники Н. И. Андронов, Ю. А. Шишков). Пол выложен серым и чёрным гранитом. Станция освещается люминесцентными светильниками, скрытыми в нишах за карнизом свода станции.
Станция в цифрах
Суточный пассажиропоток через вестибюль на 2002 год составлял 7 800 человек, пересадочный пассажиропоток на 1999 год составлял 120 300 человек в сутки.
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[1]:
Remove ads
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:
Галерея
|
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads