Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Московская (станция метро, Санкт-Петербург)

станция Петербургского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии

Московская (станция метро, Санкт-Петербург)map
Remove ads

«Моско́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Звёздная» и «Парк Победы».

Краткие факты «Московская», Район ...

Станция открыта 25 декабря 1969 года в составе участка «Парк Победы» — «Московская». Наименование получила из-за расположения на Московском проспекте, возле Московской площади.[источник не указан 830 дней] От станции идут автобусы в аэропорт Пулково.

Remove ads

Вестибюли

Павильоны у станции отсутствуют, вход осуществляется через два подуличных кассовых зала, разнесённых по разные стороны Московской площади, залы сообщаются с поверхностью через подземные переходы. Северный вход («Московская-1») расположен в месте примыкания улицы Типанова и Авиационной улицы к Московскому проспекту. Южный вход («Московская-2») расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Он был открыт к 100-летию В. И. Ленина в составе следующего пускового участка в апреле 1970 года. Единственная на линии непересадочная станция, являющаяся «проходной» (два выхода на противоположных концах). Всего в Петербургском метрополитене таких станций семь (Московская, Площадь Ленина, Ленинский проспект, Проспект Ветеранов, Спортивная, Проспект Славы и Дунайская).

Вестибюли, кассовые залы и подземные переходы выполнены по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, К. Н. Афонской, И. Е. Сергеевой и инженеров М. М. Синичкина, А. Д. Евстратова.

Remove ads

Подземные сооружения

«Московская» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 29 м). По краям платформ установлены платформенные раздвижные двери. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Н. В. Каменского, С. Г. Майофиса и инженеров Д. И. Селитый, Н. С. Арсеньевой. Является самой длинной станцией закрытого типа в городе, длина платформы была увеличена, чтобы вывести два выхода на разные стороны площади. На этой станции — 52 двери (с каждой стороны платформы расположены 26 дверей, из которых 24 двери используются для посадки/высадки пассажиров, а ещё 2 закрыты и предназначены для подъёма на платформу из тоннеля в случае эвакуации пассажиров[1]).

Выходы со станции располагаются в обоих торцах, в каждом выходе по три эскалатора.

Remove ads

Особенности проекта и станции

  • В переходе «Московская-2» (южный выход) перед дверями станции с обеих сторон имеются гермозатворы, которых нет в другом переходе. Гермоворота с другой стороны станции расположены внизу, в переходе из зала к эскалаторам.
  • Ниши дверей самые глубокие среди всех подобных станций в Петербургском метрополитене[2].
  • На перегоне к станции «Московская» в 1968 году щитовая проходка была остановлена из-за обнаружения залежей песчаника[3]. Далее проходка осуществлялась вручную — отбойными молотками. Тогда, впервые при сооружении ленинградского метро, был применён буровзрывной метод проходки[2].

Путевое развитие

За станцией на третьем пути расположен нестандартный трёхстрелочный оборотный тупик, причём таковым он стал в 1997 году, до этого 3-й путь представлял собой некое подобие разъезда — этот путь позже вливался в тоннель 1-го пути.

До 1985 года там находился пункт технического обслуживания (ПТО), затем — экспериментальная система пожаротушения, которая себя не оправдала и вскоре была демонтирована. В 1997 году рельсы в дальней от станции камере съездов, а также возле неё были демонтированы.

Remove ads

Наземный транспорт

Суммиров вкратце
Перспектива

Автобусные маршруты

Городские

Подробнее №, Конечный пункт 1 ...

Пригородные

Подробнее №, Конечный пункт 1 ...

Трамвайные маршруты

Троллейбусные маршруты

Remove ads

Ремонтные работы на станции

  • В период с 8 ноября 2010 по 10 января 2011 года проводились работы в подземных переходах и вестибюлях станции с ограничением пассажиропотока[7].
  • Южный вход станции был закрыт с 7 февраля по 26 декабря 2022 года на время капитального ремонта[8]. В отремонтированном вестибюле появились новые турникеты, тактильно-контактная разметка для слепых пассажиров, отдельный вход для маломобильных пассажиров[8]. Отремонтированы ряд помещений, эскалаторы, пешеходный переход[8].
Remove ads

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads