Регулярный речной транспорт Москвы

Регулярный речной транспорт Москвы — сеть регулярных круглогодичных речных пассажирских маршрутов в акватории Москвы-реки, интегрированных в систему общественного транспорта города и обслуживаемых компанией «ВодоходЪ» по заказу правительства Москвы.

Регулярный речной транспорт Москвы
Описание
Страна	Россия
Расположение	Москва
Дата открытия	20 июня 2023
Владелец	АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»
Эксплуатант	АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»
Стоимость проезда	по карте «Тройка»: 100 ₽ (будни), 130 ₽ (выходные)
Сайт	t.mos.ru/reka
Маршрутная сеть
Число маршрутов	3
Число пирсов	25
Медиафайлы на Викискладе

История

Летом 2021 года было объявлено о планах возрождения муниципальных регулярных речных перевозок в акватории Москвы-реки: планировалось в июне 2022 года запустить два линейных маршрута с круглогодичным циклом навигации: От Киевского вокзала до парка «Фили» и от Автозаводского моста до Печатников.

В 2021 году состоялся конкурс на оказание сервиса пассажирских перевозок с условием использования 20 электрических речных судов (речных трамваев) с круглогодичным циклом эксплуатации. Ремонт и техобслуживание, согласно контракту, остаётся за производителем в течение 15 лет^[1].

В декабре 2021 ГКУ «Организатор перевозок» (от лица мэрии Москвы) подписало с ОАО «Пассажирский порт» (дочернее предприятие компании «ВодоходЪ», являющееся преемником Ленинградского пригородного пассажирского пароходства, основанного в 1937 году^[2]) договор об оказании услуги регулярных круглогодичных пассажирских перевозок по Москва-реке в период с 1 июля 2022 года по конец 2036 года на общую сумму 19,5 млрд рублей; поставщик обязуется предоставить 21 судно на электрическом ходу (в результате голосования на «Активном гражданине» головному судну серии присвоено имя «Синичка»^[3]) вместимостью 40 пассажиров, смонтировать 23 причала, 6 береговых зарядных станций и два пункта отстоя флота.

В марте 2022 года были произведены первые ходовые испытания «Синички»^[4]. На двух линиях должно было работать 21 электрическое речное судно, спроектированное и построенное по заказу Правительства Москвы.

Оговорённый контрактом пуск навигации 1 июля 2022 года не состоялся, дата запуска была перенесена на сентябрь того же года. В итоге запуск состоялся 20 июня 2023 года (первый маршрут длиной 6,5 км связал Киевский вокзал с причалом «Сердце столицы» в районе одноимённого жилого комплекса на Шелепихинской набережной. С 22 по 28 июня также действовал демонстрационный бесплатный маршрут от Северного речного вокзала по акватории Химкинского водохранилища^[5]. 29 сентября того же года был открыт второй маршрут «ЗИЛ — Печатники» длиной 9 километров^[6]. 20 июня 2025 года запущен третий маршрут «Новоспасский — ЗИЛ»^[7].

Маршруты

1) Киевский — Парк «Фили»^[8]

Открыт 20 июня 2023 года.

Причалы: Киевский — Трёхгорный — Краснопресненский парк — Сити-Багратион (только при движении на восток) — Сити-Центральный — Кутузовский (только при движении на запад) — Береговой — Сердце Столицы — Парк «Фили».

2) ЗИЛ — Печатники^[8]

Открыт 29 сентября 2023 года.

Причалы: ЗИЛ — Нагатинский — Затон Новинки — Кленовый бульвар — Южный речной вокзал — Московская верфь — Нагатинский затон — Коломенская набережная — Печатники.

3) ЗИЛ — Новоспасский^[8]

Открыт 20 июня 2025 года.

Причалы: ЗИЛ — Автозаводский мост — Симоновский — Торпедо — Дербеневская набережная — Новоспасский.

Инфраструктура

Подвижной состав

Для перевозки пассажиров используются аккумуляторные электрические суда проекта ТФРП.401, принадлежащие компании «ВодоходЪ». Каждое такое судно имеет 22 метра в длину и рассчитано на 42 посадочных места, два из которых — для маломобильных граждан. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, обеспечен доступ к бесплатному Wi-Fi, а также предусмотрены площадки с местами для парковки самокатов и велосипедов. Максимальная скорость предполагается 12 узлов, крейсерская скорость судна составляет 8 узлов, маршрутная скорость около 9 км/ч^[9]. Суда построены на верфи компании «Эмпериум»^[4]. Производитель в марте 2022 года заявил о том, что судно на 80 % состоит из локальных комплектующих^[4].

Пирсы

Причал «Парк Фили» с пришвартованным электрсудном «Шмелёвка»

Для проекта водного общественного транспорта изначально было изготовлено и установлено 12 плавучих крытых кондиционируемых пирсов двух типоразмеров, также принадлежащих компании «ВодоходЪ», с санузлами, кафе и местами для отдыха^[9]. К началу осени 2024 года действовало уже 18 пирсов^[10]. Вместимость большого пирса до 80 пассажиров, имеется возможность установки системы подзарядки судна. Вместимость малого пирса до 40 пассажиров^[11].

Показатели деятельности

Пассажиропоток

В 2023 году в начале эксплуатации пассажиропоток составлял 2500 человек в сутки^[6]. В первые 6 месяцев было перевезено 325 000 пассажиров^[12].

Награды

23 июня 2023 организация «Книга рекордов России» зарегистрировала рекорд «Первый в мире круглогодичный регулярный речной транспорт полностью на электрическом ходу»,^[13] несмотря на то, что круглогодичный регулярный речной транспорт полностью на электрическом ходу в Бангкоке действует с 2020 года.

ГКУ «Организатор перевозок» за проект круглогодичного регулярного речного транспорта стало лауреатом премии Best For Life Design Award в 2023 году в категории «Транспорт: электротранспорт» номинации «Продукт года»^[14],

Проект стал одним из победителей Национальной экологической премии имени В. И. Вернадского в 2024 году в номинации «Устойчивые города»^[15].

ГКУ «Организатор перевозок» за проект круглогодичного регулярного речного транспорта стал лауреатом премии «Eco Best Award» в 2024 году в номинации «Инновация года».^[16].

Критика

В 2024 году стоимость контракта по оказанию сервиса пассажирских регулярных перевозок была пересмотрена и расходы городского бюджета увеличились с 19 млрд до 54 млрд рублей за тот же период времени даже без учёта дополнительных бюджетных расходов на коммунальные услуги, предоставляемые исполнителю^[17].

Во время запуска и начала функционирования системы властями неоднократно подчёркивалось, что новый вид транспорта позволит экономить время в поездке^[18], хотя в конце 2024 года Сергей Собянин в интервью признал, что это фактически прогулочный туристический транспорт^[19].

Тарифы

Турникеты, расположенные на пирсах, интегрированы в систему общественного транспорта Москвы. Оплата проезда возможна картой «Тройка», банковской картой (дороже), проход возможен также посредством биометрической идентификации (дешевле). Установлено два тарифных периода: с 1 мая по 30 сентября стоимость проезда по «Тройке» составляет 300 рублей в будние и 450 в выходные дни, а с 1 октября по 30 апреля следующего года — 100 рублей в будние и 130 в выходные^[20]. Для владельцев проездных на 30, 90 и 365 дней проезд включён в стоимость билета.

Со дня запуска 20 июня 2023 года до 28 июня проезд был бесплатным^[21]. Стоимость проезда с 29 июня по 31 августа составляла 150 рублей в будний день, 300 рублей в выходные и праздничные дни, с 1 сентября до 1 мая 2024 года — 150 рублей в любой день. На проездных на 90 и 365 дней проезд включён в стоимость билета^[22][23].

С 1 мая по 30 сентября 2024 года стоимость проезда составляла 200 рублей в будние и 350 в выходные дни, а с 1 октября по 30 апреля 2025 года — 120 рублей в будние и 150 в выходные. С 20 мая также были введены скидки за использование «Тройки» и прохода по биометрии, стало возможен проход по билету на 30 дней^[24].

Перспективы

По утверждениям мэра Москвы Сергея Собянина, к 2030 году планируется создать сеть из 7 маршрутов, соединяющих 67 причалов, флот вырастет до 60 единиц, а пассажиропоток может составить 24 300 человек в сутки^[25].

На маршруте 1 «Киевский — Парк „Фили“» откроются причалы Сбер-Сити (не путать со СберСити на маршруте 5), Западный порт, Мелькомбинат, Сидней-Сити, Карамышевский, Нижние Мнёвники (проектн. название Мнёвники), а на маршруте 2 «ЗИЛ — Печатники» — ЗИЛ-Юг.

В 2026 году заработает маршрут 4 «Коломенское — Южные Ворота» с причалами Коломенское, Дьяково, Курьяново, Москворечье, Парк 850-летия Москвы, Братеево, Братеевская набережная, Капотня, Южные ворота.

В 2027—2030 годах заработают маршруты 5 «Хорошёво-Мнёвники — СберСити» с причалами Хорошёво-Мнёвники, Серебряный Бор — 3, Алые паруса, Спартак, Стрешнево, Трикотажный, Волоколамский, Павшинская пойма, Живописный, Мякинино, Рублёво-Архангельское, СберСити (не путать со Сбер-Сити на маршруте 1); маршрут 6 «Северный речной вокзал — Маяк» с причалами Северный речной вокзал, Захарово, Беломорская, Северное Тушино, Левобережный, Химки, Маяк; маршрут 7 «Киевский — Новоспасский» с причалами Киевский, Саввинский, Лужники-Центральный, Воробьевы горы, Нескучный сад, Крымский мост, Музеон, Красный Октябрь, Зарядье, Новоспасский.

Список причалов

Курсивом выделены строящиеся линии и станции.

Список может быть отсортирован по названиям станций в алфавитном порядке, а также по их характеристикам. Интерактивную карту можно вызвать нажатием на ссылку в графе «Координаты».

Номер маршрута	Название причала Прежние названия	Дата открытия причала	Пересадки	Координаты	Вид причала
1	Киевский	20 июня 2023[26]	@3 Киевская Киевская @4 @4А Киевская Киевская @5 Киевская Киевская @D4 Киевский вокзал Киевский вокзал
1	Трёхгорный	20 июня 2023[26]
1	Краснопресненский парк	3 сентября 2024[27]
1	Сити-Багратион[28]	20 июня 2023[26]
1	Сити-Центральный	20 июня 2023[26]	@4А Деловой центр Деловой центр @8А Деловой центр Деловой центр @17 Деловой центр Деловой центр
1	Кутузовский[29]	20 июня 2023[26]	@4 Кутузовская Кутузовская @14 Кутузовская Кутузовская @D4 Кутузовская Кутузовская
1	Береговой	6 июня 2024[30]
1	Сердце Столицы	20 июня 2023[26]	@14 Шелепиха Шелепиха @17 Шелепиха Шелепиха
1	Парк «Фили»	6 июня 2024[30]	@4 Филёвский парк Филёвский парк
2,3	ЗИЛ	29 сентября 2023[31]	@14 ЗИЛ ЗИЛ @16 ЗИЛ ЗИЛ @18 ЗИЛ ЗИЛ
2	Нагатинский	3 сентября 2024[27]	@9 Нагатинская Нагатинская
2	Затон Новинки	3 сентября 2024[27]	@2 Технопарк Технопарк @18 Остров мечты Остров мечты
2	Кленовый бульвар	29 сентября 2023[31]	@2 Коломенская Коломенская
2	Южный речной вокзал	29 сентября 2023[31]	@2 Технопарк Технопарк @18 Остров мечты Остров мечты
2	Московская верфь Меловой	20 июня 2025[32]
2	Нагатинский Затон	29 сентября 2023[31]	@11 Нагатинский Затон Нагатинский Затон
2	Коломенская набережная	3 сентября 2024[27]
2	Печатники	29 сентября 2023[32]	@10 Печатники Печатники @11 Печатники Печатники @D2 Печатники Печатники @D2 Люблино Люблино
3	Автозаводский мост	20 июня 2025[32]	@9 Тульская Тульская
3	Симоновский	20 июня 2025[32]	@2 Автозаводская Автозаводская @14 Автозаводская Автозаводская
3	Торпедо	20 июня 2025[32]
3	Дербеневская набережная	20 июня 2025[32]	@2 Павелецкая Павелецкая @5 Павелецкая Павелецкая @D5 Павелецкий вокзал Павелецкий вокзал
3	Новоспасский	20 июня 2025[32]	@7 Пролетарская Пролетарская @10 Крестьянская Застава Крестьянская Застава