Сушко, Валентин Васильевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Сушко.

Валентин Васильевич Сушко́ (4 апреля 1932^[1], Украина — 25 ноября 2020^[1], Рослин, Нью-Йорк^[2]) — советский и российский авиационный инженер, государственный деятель, один из руководителей Госавианадзора СССР и Межгосударственного авиационного комитета^[4].

Валентин Васильевич Сушко
Первый заместитель председателя Государственного авиационного регистра СССР
1983 — 1991
Рождение	4 апреля 1932(1932-04-04)[1] Украина
Смерть	25 ноября 2020(2020-11-25)[1] (88 лет) Рослин, Норт-Хемпстед, Нассо, Нью-Йорк, США[2]
Образование	Киевский институт ГВФ им. К. Е. Ворошилова (1955)[1]
Автограф
Награды
Место работы	Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации[3][1] Министерство гражданской авиации СССР[3][1] ОКБ имени Яковлева[3][1] Госавианадзор СССР[3][1] МАК[3][1] МАИ[1]
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Ранние годы

Валентин Сушко родился 4 апреля 1932 года в Украинской ССР^[5]. В 1955 году он окончил Киевский институт гражданского воздушного флота им. К. Е. Ворошилова^[4].

Работа в гражданской авиации

С 1956 года работал в Государственном научно-исследовательском институте гражданской авиации (ГосНИИ ГА) на инженерных и руководящих должностях. Сушко участвовал в лётных испытаниях около 25 типов самолётов в качестве ведущего инженера-испытателя. С 1968 по 1970 годы он руководил созданным при его участии^[4] отделом аэродинамики и динамики полета. Разрабатывал методики лётных испытаний^[5]. Участвовал в освоении и эксплуатационных испытаниях новых тогда самолётов Ту-144, Ту-154, Ил-86^[4].

В начале 1970-х годов Сушко пригласили на работу в Министерство гражданской авиации СССР (МГА СССР). Там он работал начальником Главного научно-технического управления (1970-1975), руководил заказом авиационной техники для гражданской авиации (ГА) и новыми разработками в области авиационной техники^[5]. По воспоминаниям ветеранов ГА в тот период его заместителем в управлении работала Татьяна Анодина, с которой они вновь работали вместе уже в постсоветский период в Межгосударственном авиационном комитете (МАК)^[6].

В 1975 году Сушко перешёл на работу в ОКБ им. А. С. Яковлева, где работал заместителем главного конструктора вплоть до 1982 года. Там он руководил проектированием самолёта Як-42 по направлениям аэродинамики, динамики полёта, прочности. Участвовал в проекте истребителя Як-141, руководил его наземными и лётными испытаниями^[5]. Был уволен в связи с катастрофой Як-42 под Наровлей в 1982 году.

С 1983 по 1992 год работал в Государственной комиссии по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при Правительстве СССР (Госавианадзор СССР). Был первым заместителем начальника Государственного авиационного регистра СССР. Руководил обязательной сертификацией гражданской авиационной техники советского производства^[5].

После распада СССР и создания МАК СНГ Сушко с 1992 по 1998 годы работал председателем Авиационного регистра — заместитель председателя МАК^[4][5]. Под его руководством была проведена гармонизации отечественных норм лётной годности с принятыми за рубежом, а также сертификация большого числа американских и европейских самолётов и вертолётов для их закупок и эксплуатации авиакомпаниями государств СНГ. В период с 1991 по 1997 годы по поручению Правительства РФ Сушко возглавлял мероприятия по подготовке российско-американского двустороннего соглашения о безопасности полётов в гражданской авиации^[5].

Преподавательская работа и общественная деятельность

• В 1986 году Сушко возглавлял Комитет ВЛКСМ Московского авиационного института, а в период с 1994 по 1999 годы он заведовал в этом институте кафедрой сертификации авиационной техники и преподавал в должности профессора^[7]
• С 1994 по 1997 годы он был советником в Правительстве Москвы^[5]
• Работал в составе Комитета ИКАО по лётной годности (1972–1992)^[5]
• Был членом Королевского авиационного общества Великобритании (с 1993 года)^[5]

Спортивные достижения

Молодой Валентин Сушко в кабине планёра

Сушко серьёзно занимался планеризмом и увлекался парашютным спортом. Он был мастером спорта СССР по планеризму, выполнил 35 прыжков с парашютом^[5].

Переезд в США

В конце 1990-х годов (видимо в 1999 году) Сушко переехал жить в США. Вёл предпринимательскую деятельность^[8].

Смерть

Валентин Васильевич Сушко скончался 25 ноября 2020 года^[5] в США, в результате заболевания COVID-19^[9].

Награды и звания

• Орден Дружбы народов^[4]
• Орден «Знак Почёта»^[4]
• Ленинская премия (1972)^[5][4]
• Отличник «Аэрофлота»^[5]
• Мастер спорта СССР по планёрному спорту^[5]
• Награда FAA США «За выдающиеся заслуги»^[10][5]

Библиография

Сушко автор и соавтор около 50 статей по вопросам лётной годности авиатехники, лётных испытаний, динамики полета и сертификации воздушных судов, а также — 29 изобретений^[5].