Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Холодногорско-Заводская линия
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«Холодногорско-Заводская линия» (укр. Холодногірсько-Заводська лінія, до 10 августа 1995 года — «Свердловско-Заводская линия») — первая линия Харьковского метрополитена. Связывает улицы Полтавский Шлях (Холодная Гора) и район заводов вдоль проспекта Героев Харькова (Электротяжмаш) с центром города Харькова. Самая длинная линия Харьковского метрополитена. На схемах обозначается красным цветом и числом .
Remove ads
История строительства
Remove ads
Станции
Remove ads
Перспективы развития
В перспективе планируется продление линии в район Рогань на юго-восток и в район Залютино на западе[2].
Депо и подвижной состав
Линия обслуживается вагонами Еж3/Ем-508Т и несколькими составами типа 81-717/714 «Метровагонмаш» (часто линию обслуживают составы с Алексеевской линии, и наоборот). На момент пуска в эксплуатацию, парк вагонов составлял 77 единиц, в 1976 г. — 103, а в 1977 году уже 133 единицы.
Также некоторое время на линии проходили обкатку вагоны типа 81-718/719.
Летом 2017 года в электродепо ТЧ-2 «Салтовское» провели модернизацию вагона Еж3 — подвижной состав типа 81-710.1[3]. Вскоре, 1 сентября, началась регулярная перевозка пассажиров на линии. По состоянию на январь 2020 года на линии используется 5 таких составов.
Тип подвижного состава
Remove ads
Перспективы
В перспективе планируется продление линии в район Рогань на юго-восток и в район Залютино на западе[2].
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads