Шагурина, Любовь Александровна

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Шагурин.

Любо́вь Алекса́ндровна Шагу́рина (20 сентября 1910—2003) — советский архитектор, проектировщик наземных и подземных объектов Московского метрополитена.

Любовь Александровна Шагурина
Основные сведения
Страна	СССР
Дата рождения	20 сентября 1910(1910-09-20)
Дата смерти	2003(2003)
Работы и достижения
Учёба	МАрхИ
Работала в городах	Москва
Важнейшие постройки	Московский метрополитен

Биография

Родилась в 20 сентября 1910 года в селе Спас-Заулок (ныне Клинский район Московской области). Окончила Архитектурно-строительный институт (сейчас — МАрхИ) в 1931 году со званием инженера-архитектора^[1].

В 1931 году поступила на работу в Горстройтрест^[1]. Вместе с Н. Н. Андриканисом, И. Г. Тарановым, Л. П. Шухаревой, С. С. Сенкевичем в 1933-м вошла в состав Архитектурного бюро при Управлении Метростроя, затем преобразованного в архитектурный отдел Метропроекта (впоследствии — Метрогипротранс)^[2]. В качестве соавтора Б. С. Виленского, В. А. Ершова и Ю. А. Столярова разработала объёмно-пространственное решение «Красносельской» — одной из 13 станций первой очереди Московского метрополитена (1935). В 1937 — соавтор неосуществлённого из-за Великой Отечественной войны проекта первой наземной станции метро — «Первомайской» на Покровском радиусе^[3]. Принимала участие в проектировании станций «Электрозаводская», «Партизанская», «Кузьминки», «Коломенская». Выполнила проекты жилых домов и Дома пионеров на станции Лось Ярославской железной дороги^[1].

С 1951 года — заместитель начальника отдела института «Метрогипротранс». Являлась экспертом проектов Кольцевой линии Московского метрополитена^[1]. В 1960-е годы — заместитель главного архитектора Метрогипротранса. Написала свыше 40 научных статей по архитектуре. В 1970 году вышла на пенсию^[1].

Член Союза архитекторов СССР с 1939 года. Член КПСС с 1939 года. Делегат 2-го съезда Союза архитекторов СССР. Депутат Советского райисполкома города Москвы^[1].

Проекты

Станции Московского метрополитена

Название станции	Линия	Год запуска	Соавторы
Красносельская	@1	1935	Б. С. Виленский, В. А. Ершов, Ю. А. Столяров
Электрозаводская	@3	1944	В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин при участии П. Капланского
Партизанская	@3	1944	Б. С. Виленский при участии Г. Григорьева
Кузьминки (главный архитектор проекта)	@7	1966	М. Н. Карнеева
Коломенская (главный архитектор проекта)	@2	1969	В. А. Черёмин

Награды

• Орден и медали^[1]
• Благодарность ЦИКа и Совета Министров СССР (1935)^[1]
• Благодарность Комитета Обороны (1944)^[1]

Цитаты

Архитектура — это искусство, которое создаётся многими людьми и во многом зависит от рук строителей и отделочников^[4].

Ссылки

• Л. Шагурина. Тема ратного и трудового подвига в архитектуре метрополитена. Метрострой : журнал.1975. — № 3—4. С. 5.
• Л. Шагурина. В многоцветии интернационального искусства Метрострой : журнал.1982. — № 7. С. 9