รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ

รายชื่อสถานีรถไฟ ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ

ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ บางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา

สำหรับสถานีรถไฟ

• รถธรรมดา จะหยุดทุกสถานี
• รถเร็ว จะหยุดเป็นบางสถานี
• รถด่วนพิเศษและรถด่วน จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ

• เส้นทางช่วงสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบางซื่อ จะเป็นทางเดี่ยว
• เส้นทางช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต จะเป็นทางยกระดับวิ่งขนานกับรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา จนถึงสถานีรถไฟรังสิต และช่วงสถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี-มาบกะเบา จะเป็นทางคู่
• เส้นทางช่วงสถานีรถไฟรังสิต-ชุมทางบ้านภาชี จะเป็นทางสาม
• เส้นทางช่วงสถานีรถไฟมาบกะเบา - มวกเหล็กใหม่ และ ช่วงสถานีรถไฟบันไดม้า - คลองขนานจิตร จะเป็นทางคู่
• เส้นทางช่วงสถานีรถไฟมวกเหล็กใหม่ - บันไดม้า และช่วงสถานีคลองขนานจิตร - อุบลราชธานี ช่วงสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ และช่วงสถานีรถไฟขอนแก่น-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) จะเป็นทางเดี่ยว
• เส้นทางช่วงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และช่วงสถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย จะเป็นทางคู่

กรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบ้านภาชี (กท.-ภช.)

บทความหลัก: รายชื่อสถานีรถไฟ ย่านชานเมือง

ชุมทางบ้านภาชี-อุบลราชธานี (ภช.-อน.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [1]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี
ชุมทางบ้านภาชี Ban Phachi Junction	1036	ภช. BPJ	89.95 กม.	1	ภาชี	ภาชี	พระนครศรีอยุธยา	สุดเขตทางสาม เริ่มทางคู่
หนองกวย Nong Kuai	2001	นก. NKU	94.62 กม.	4	ดอนหญ้านาง			เริ่มเขตทางคู่
หนองแซง Nong Saeng	2002	นซ. NSE	98.04 กม.	3	หนองควายโซ	หนองแซง	สระบุรี	เขตตำบลหนองควายโซและตำบลหนองแซง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านตลาดหนองแซง ตำบลหนองควายโซ[2][3] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านหนองแก ตำบลหนองแซง เข้าเขตจังหวัดสระบุรี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองแซง (นตท.นซ.)
หนองสีดา Nong Sida	2003	นด. NOA	103.34 กม.	4	หนองสีดา
บ้านป๊อกแป๊ก Ban Pokpaek	2005	ปป. BPP	107.65 กม.	3	โคกสว่าง	เมืองสระบุรี		มีทางแยก หน่วยจ่ายน้ำมันทางรถไฟ บริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด
สระบุรี Saraburi	2007	ะร. SRR	113.26 กม.	1	ปากเพรียว			เดิมชื่อ สถานีปากเพรียว , เคยมีทางแยกบ่อย่อยศิลาเขาคูบา และเขาเทเลอร์ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสระบุรี (นตท.ะร.)
ชุมทางหนองบัว Nong Bua Junction	2009	นบ. NBU	119.24 กม.	3	ตลิ่งชัน			มีโรงงานทำหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตของบริษัทไทยพีคอนและอุตสาหกรรม , มีทาง Chord line ที่เป็นทางแยกออกขวาไปเชื่อมกับสายชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแกงคอย ที่สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ
ชุมทางแก่งคอย Kaeng Khoi Junction	2011	กค. KKJ	125.10 กม.	1	แก่งคอย	แก่งคอย		มีทางแยกซ้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในเส้นทาง ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ เชื่อมต่อกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง ที่สถานีชุมทางบัวใหญ่ , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย , สุดเขตทางคู่ ในเส้นทางชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ ณ สถานีนี่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางแก่งคอย (นตท.กค.)
มาบกะเบา Map Kabao	2082	มบ. MKB	134.30 กม.	3	ทับกวาง			มีโรงปูนตั้งอยู่บริเวณใกล้ๆสถานี
เข้าอุโมงค์ผาเสด็จ ยาว 5,408.69 เมตร
เข้าอุโมงค์หินลับ ยาวประมาณ 600 เมตร
					มวกเหล็ก	มวกเหล็ก	สระบุรี
มวกเหล็กใหม่ New Muak Lek	-	มล. MUL2	148.01 กม.	-
มวกเหล็ก Muak Lek	2086	มล. MUL	152.30 กม.	2	มิตรภาพ			ในอนาคตเมื่อสถานีมวกเหล็กแห่งใหม่สร้างเสร็จพร้อมกับทางคู่ยกระดับ สถานีมวกเหล็กแห่งเดิมนี้จะถูกรื้อออก, ตำบลมิตรภาพและตำบลมวกเหล็กใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นแนวแบ่งเขต ตัวอาคารสถานีจึงตั้งอยู่ในเขตตำบลมิตรภาพ ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลมวกเหล็ก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางมวกเหล็ก (นตท.มล.)
กลางดง Klang Dong	2088	าง. KDO	160.03 กม.	3	กลางดง	ปากช่อง	นครราชสีมา	เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 12 บ้านกลางดง ตำบลกลางดง[4]
ปางอโศก Pang Asok	2089	โศ. PAS	165.19 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางปางอโศก (นตท.โศ.)
บันไดม้า Bandai Ma	2091	ได. BDM	173.64 กม.	3	ปากช่อง
ปากช่อง Pak Chong	2093	ปช. PAC	179.93 กม.	1				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางปากช่อง (นตท.ปช.)
ซับม่วง Sap Muang	2095	ซม. SMU	187.89 กม.	3	จันทึก
จันทึก Chanthuek	2096	จท. CNT	195.50 กม.	4
คลองขนานจิตร Khlong Khanan Chit	2097	ขจ. KKC	202.20 กม.	4				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2496[5] ตั้งอยู่ริมเขื่อนลำตะคอง ด้านตรงข้ามกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, สุดเขตทางคู่ในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี, มีการสร้างสถานีแห่งใหม่บริเวณด้านหลังสถานีเดิม โดยสถานีเดิมจะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยทางคู่ใหม่, มีการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟแห่งที่ 3 ในโครงการก่อสร้างทางคู่ช่วง มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ระหว่างคลองขนานจิตร - คลองไผ่ ความยาว 1.4 กม.
คลองไผ่ Khlong Phai	2100	คผ. KPH	206.21 กม.	3	คลองไผ่	สีคิ้ว
ลาดบัวขาว Lat Bua Khao	2101	ลข. LBK	209.41 กม.	4	ลาดบัวขาว
บ้านใหม่สำโรง Ban Mai Samrong	2102	สำ. BMS	214.90 กม.	4
หนองน้ำขุ่น Nong Nam Khun	2103	นข. NGK	218.27 กม.	4
สีคิ้ว Sikhio	2105	สค. SKI	223.79 กม.	2	สีคิ้ว			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสีคิ้ว (นตท.สค.)
โคกสะอาด Khok Sa-at	2106	อา. KSA	228.99 กม.	ที่หยุดรถ				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[6] และยุบเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิมเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2563
สูงเนิน Sung Noen	2107	สน. SNN	233.87 กม.	3	สูงเนิน	สูงเนิน
กุดจิก Kut Chik	2109	กจ. KCK	241.15 กม.	3	กุดจิก			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกุดจิก (นตท.กจ.)
โคกกรวด Khok Kruat	2111	คก. KKU	249.94 กม.	4	โคกกรวด	เมืองนครราชสีมา
ภูเขาลาด Phukhao Lat	2113	ขล. PKL	257.44 กม.	4	บ้านใหม่
นครราชสีมา Nakhon Ratchasima	2114	รส. NRS	263.65 กม.	1	ในเมือง			มีโรงรถจักรนครราชสีมาตั้งอยู่ , มีทางรถไฟแยกไปกองบัญชาการช่วยรบที่ 2 (บชร.2) ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางนครราชสีมา (นตท.นร.)
ชุมทางถนนจิระ Thanon Chira Junction	2115	จร. TNJ	266.28 กม.	1				มีทางแยกไปสายอีสานเหนือ ในเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง และในระหว่างทางจะมีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี ที่สถานีชุมทางแก่งคอยมาเชื่อมบรรจบที่สถานีชุมทางบัวใหญ่อีกด้วย , เป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ ที่ใช้สัญญาณไฟสีชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ และไฟสีชนิดบังคับด้วยแผงสวิตช์ หลังจากนี้จะใช้สัญญาณชนิดหางปลา บังคับด้วยสายลวด
บ้านพะเนา Ban Phanao	2211	พเ. BPN	276.35 กม.	3	พะเนา
บ้านพระพุทธ Ban Phra Phut	2212	าท. BPU	280.10 กม.	ที่หยุดรถ	พระพุทธ	เฉลิมพระเกียรติ		เดิมเป็นที่หยุดรถชื่อ "บ้านพุทธ" และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2496[7] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520
ท่าช้าง Tha Chang	2213	ชา. TCH	285.40 กม.	3	ท่าช้าง
หนองมโนรมย์ Nong Manorom	2215	มโ. NOM	293.26 กม.	4	ทองหลาง	จักราช		เขตตำบลทองหลาง อำเภอจักราชและตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านหนองมโนรมย์ ตำบลทองหลาง[8][9] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ
จักราช Chakkarat	2217	จช. CKR	300.15 กม.	2	จักราช			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางจักราช (นตท.จช.)
บ้านหินโคน Ban Hin Khon	2220	หโ. BHK	309.75 กม.	4	หินโคน
หินดาษ Hin Dat	2222	ดา. HID	316.90 กม.	3	หินดาด	ห้วยแถลง
ห้วยแถลง Huai Thalaeng	2224	ถล. HTL	325.65 กม.	2	ทับสวาย			เขตตำบลทับสวายและตำบลห้วยแถลง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านสุขสันต์ ตำบลทับสวาย[10][11] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยแถลง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางห้วยแถลง (นตท.ถล.)
หนองกระทิง Nong Krathing	2227	ทง. NKT	337.50 กม.	4	หนองกะทิง	ลำปลายมาศ	บุรีรัมย์	เข้าเขตจังหวัดบุรีรัมย์ , ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกะทิง ตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ[12] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลกงรถ อำเภอห้วยแถลง โดยพื้นที่หลังสถานีบางส่วนอยู่ในเขตตำบลกงรถ[13]
ลำปลายมาศ Lam Plai Mat	2229	ลำ. LPM	345.70 กม.	2	ลำปลายมาศ			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางลำปลายมาศ (นตท.ลำ.)
ทะเมนชัย Thamenchai	2231	มช. TMC	354.85 กม.	3	ทะเมนชัย
บ้านแสลงพัน Ban Salaengphan	2233	งพ. BSP	363.30 กม.	4	แสลงพัน			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2495[14]
บ้านหนองตาด Ban Nong Tat	2234	ตา. BNT	366.50 กม.	4	หนองตาด	เมืองบุรีรัมย์
บุรีรัมย์ Buri Ram	2236	รย. BRR	376.02 กม.	1	ในเมือง			มีทางรถไฟแยกไปลานหินเขากระโดง ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบุรีรัมย์ (นตท.รย.)
บ้านตะโก Ban Tako	2237	ตโ. BKO	380.35 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านยาง
ห้วยราช Huai Rat	2239	หร. HRA	385.51 กม.	2	ห้วยราชา	ห้วยราช		เขตตำบลห้วยราชาและตำบลห้วยราช ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 9 บ้านห้วยราชา ตำบลห้วยราชา[15][16] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยราช
กระสัง Krasang	2243	ะส. KSG	398.65 กม.	2	กระสัง	กระสัง
หนองเต็ง Nong Teng	2244	เต. NOE	405.50 กม.	4	หนองเต็ง			เดิมชื่อสถานีบ้านหนองเต็ง
ลำชี Lam Chi	2246	ลช. LCH	412.00 กม.	3	คอโค	เมืองสุรินทร์	สุรินทร์	เข้าเขตจังหวัดสุรินทร์
สุรินทร์ Surin	2248	สร. SUR	419.75 กม.	1	ในเมือง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสุรินทร์ (นตท.สร.)
บุฤๅษี Bu Ruesi	2250	บุ. BRU	428.60 กม.	4	บุฤๅษี
เมืองที Mueang Thi	2252	อท. MUT	437.16 กม.	4	เมืองที
กะโดนค้อ Kadon Kho	2254	ดค. KDK	445.50 กม.	4	ช่างปี่	ศีขรภูมิ
ศีขรภูมิ Sikhoraphum	2256	รภ. SKP	452.39 กม.	2	ระแงง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางศีขรภูมิ (นตท.รภ.)
บ้านกะลัน Ban Kalan	2258	ลน. BKL	460.25 กม.	4	ยาง			ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 15 บ้านกะลัน (ตลาด) ตำบลยาง[17] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลนารุ่ง โดยพื้นที่บริเวณสถานีทั้งหมดอยู่ในเขตตำบลยาง[18]
สำโรงทาบ Samrong Thap	2261	สบ. STP	471.00 กม.	2	หนองไผ่ล้อม	สำโรงทาบ		ตัวสถานีอยู่ในเขตเทศบาลตำบลสำโรงทาบ[19] ซึ่งอยู่ในพื้นที่ของตำบลหนองไผ่ล้อม[20] ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสำโรงทาบ (นตท.สบ.)
ห้วยทับทัน Huai Thapthan	2264	ทท. HTT	481.50 กม.	3	ห้วยทับทัน	ห้วยทับทัน	ศรีสะเกษ	เข้าเขตจังหวัดศรีสะเกษ
หนองแคน Nong Khaen	2266	หค. NOH	489.04 กม.	ที่หยุดรถ	หนองห้าง	อุทุมพรพิสัย		เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
อุทุมพรพิสัย Uthumphon Phisai	2267	อุ. ATP	494.45 กม.	2	กำแพง
บ้านแต้ Ban Tae	2268	แต. BTA	498.27 กม.	ที่หยุดรถ	แต้			เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
บ้านเนียม Ban Niam	2270	บเ. BNI	504.00 กม.	4	ขะยูง
ศรีสะเกษ Si Sa Ket	2273	เก. SSK	515.09 กม.	1	เมืองเหนือ	เมืองศรีสะเกษ		เขตตำบลเมืองเหนือและตำบลเมืองใต้ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตตำบลเมืองเหนือ[21][22] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลเมืองใต้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางศรีสะเกษ (นตท.เก.)
เฉลิมกาญจนา Chalerm Kanchana	2276	ฉก. CKK	522.28 กม.	ที่หยุดรถ	โพธิ์
หนองแวง Nong Waeng	2277	อว. NNW	527.19 กม.	4	โพนเขวา
บ้านคล้อ Ban Khlo	2279	าค. BNK	534.20 กม.	4	ดู่	กันทรารมย์
กันทรารมย์ Kanthararom	2281	าร. KTR	542.18 กม.	2	ดูน			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกันทรารมย์ (นตท.าร.)
บ้านโนนผึ้ง Ban Non Phueng	2283	นผ. BNP	546.86 กม.	ที่หยุดรถ	โนนสัง
ห้วยขยุง Huai Khayung	2285	ขย. HKY	553.99 กม.	3	ห้วยขะยุง	วารินชำราบ	อุบลราชธานี	เข้าเขตจังหวัดอุบลราชธานี
บ้านถ่อน Ban Thon	2286	บถ. BTO	557.70 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าลาด
บุ่งหวาย Bung Wai	2288	งห. BWI	566.20 กม.	4	บุ่งหวาย			เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟบ้านโพธิ์มูล ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว
อุบลราชธานี Ubon Ratchathani	2290	อน. UBR	575.10 กม.	1	วารินชำราบ			สุดทางรถไฟสายอีสานใต้ที่สถานีนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 527/528 ระหว่างสถานีรถไฟอุบลราชธานี - สถานีรถไฟหินลับ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางอุบลราชธานี (นตท.อน.)

ชุมทางถนนจิระ-หนองคาย-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) (จร.-นค.-)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [23]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง
ชุมทางถนนจิระ Thanon Chira Junction	2115	จร. TNJ	266.28 กม.	1	ในเมือง	เมืองนครราชสีมา	นครราชสีมา	เริ่มต้นทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น
บ้านเกาะ Ban Ko	2117	กะ. BAK	272.50 กม.	4	บ้านเกาะ			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24]
บ้านกระโดน Ban Kradon	2120	กโ. BKD	284.67 กม.	4	หนองไข่น้ำ			เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[25] และยกฐานะเป็นสถานีดังเดิมตามโครงการทางคู่สายชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ในวันที่ 9 เมษายน 2562 มี Container Yard (CY-ลานที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์) และเป็นที่ตั้งโครงการท่าเรือบก (Dry Port)
บ้านหนองกันงา Ban Nong Kan Nga	2291	ก้. BGG	288.12 กม.	ป้ายหยุดรถ	ด่านคล้า	โนนสูง
หนองแมว Nong Maeo	2121	นง. NNM	289.79 กม.	4
โนนสูง Non Sung	2122	นโ. NSU	295.08 กม.	3	โนนสูง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนสูง (นตท.นโ.)
บ้านดงพลอง Ban Dong Phlong	2124	ดพ. BDP	302.19 กม.	4	หลุมข้าว
บ้านมะค่า Ban Makha	2126	มค. BMK	308.20 กม.	4	มะค่า
เนินถั่วแปบ Noen Thua Paep	2127	ถป. NTP	311.38 กม.	ที่หยุดรถ
พลสงคราม Phon Songkhram	2128	พค. PSK	315.65 กม.	4	พลสงคราม
บ้านดอนใหญ่ Ban Don Yai	2129	ดญ. BDY	320.35 กม.	4	ดอนใหญ่	คง		เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[6]
เมืองคง Mueang Khong	2131	งค. MUK	326.80 กม.	3	เมืองคง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางเมืองคง (นตท.งค.)
บ้านไร่ Ban Rai	2132	นไ. BRI	333.67 กม.	ที่หยุดรถ	โนนทองหลาง	บัวใหญ่
โนนทองหลาง Non Thonglang	2133	นท. NTL	335.71 กม.	4				เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24]
ห้วยระหัด Huai Rahat	2135	ยร. HRH	342.50 กม.	ที่หยุดรถ	บัวใหญ่			เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24] และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[26]
ชุมทางบัวใหญ่ Bua Yai Junction	2136	วญ. BYJ	345.50 กม.	1				เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , มีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี มาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบัวใหญ่ (นตท.วญ.)
เนินสวัสดิ์ Noen Sawat	2137	เว. NSW	351.20 กม.	ที่หยุดรถ
หนองบัวลาย Nong Bua Lai	2139	งบ. NNB	357.36 กม.	3	บัวลาย	บัวลาย
ศาลาดิน Sala Din	2140	ดิ. SLD	362.43 กม.	ป้ายหยุดรถ	โนนจาน
หนองมะเขือ Nong Makhuea	2142	งอ. NMK	370.04 กม.	4	หนองมะเขือ	พล	ขอนแก่น	เข้าเขตจังหวัดขอนแก่น, สถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ที่ 1 บ้านหนองมะเขือ ตำบลหนองมะเขือ[27]
เมืองพล Mueang Phon	2144	อล. MUP	377.66 กม.	2	เมืองพล			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองบัวลายที่เมืองพล (นตท.งบ.)
บ้านหัน Ban Han	2149	าห. BHN	396.82 กม.	4	บ้านหัน	โนนศิลา		ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหัน ตำบลบ้านหัน[28] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แบ่งเขต[29] โดยพื้นที่บริเวณรางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโนนศิลา ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านหัน (นตท.าห.)
บ้านไผ่ Ban Phai	2152	บผ. PHI	407.72 กม.	1	บ้านไผ่	บ้านไผ่		หลังจากสร้างสถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับสถานีรถไฟบ้านไผ่ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น สถานีมีพื้นที่ครอบคลุมในเขตตำบลในเมือง (ฝั่งตะวันออก) และตำบลบ้านไผ่ (ฝั่งตะวันตก)[30][31]โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต, ในอนาคตจะมีรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่ - นครพนมมาเชื่อมต่อที่สถานีแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านไผ่ (นตท.บผ.)
					ในเมือง
บ้านแฮด Ban Haet	2156	ฮด. BHT	423.60 กม.	4	บ้านแฮด	บ้านแฮด
ท่าพระ Tha Phra	2160	พะ. TAP	439.81 กม.	3	ท่าพระ	เมืองขอนแก่น
ขอนแก่น Khon Kaen	2163	ขอ. KHK	449.75 กม.	1	ในเมือง			สถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับ , สิ้นสุดเขตทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น , สิ้นสุดการใช้อาณัติสัญญาณไฟสีที่สถานีนี้ , มีคลังน้ำมันด้านล่างสถานี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางขอนแก่น (นตท.ขอ.)
สำราญ Samran	2166	าญ. SAR	460.71 กม.	4	ศิลา
โนนพยอม Non Phayom	2170	พอ. NPY	474.93 กม.	3	ม่วงหวาน	น้ำพอง		เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ และมีโครงการก่อสร้างท่าเรือบก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนพยอม (นตท.พอ.)
บ้านวังชัย Ban Wang Chai	2171	วช. BWC	480.45 กม.	ที่หยุดรถ	วังชัย
น้ำพอง Nam Phong	2172	อง. NPO	484.21 กม.	2				เขตตำบลวังชัยและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านประชานิมิตร ตำบลวังชัย[32][33] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกุง ตำบลหนองกุง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางน้ำพอง (นตท.อง.)
ห้วยเสียว Huai Siao	2174	ยว. HUS	489.95 กม.	4	น้ำพอง			เขตตำบลน้ำพองและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 14 บ้านคำมืดใต้ ตำบลน้ำพอง[34][35] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านนาเรียง ตำบลหนองกุง
เขาสวนกวาง Khao Suan Kwang	2177	สง. KSK	500.51 กม.	3	เขาสวนกวาง	เขาสวนกวาง		เขตตำบลเขาสวนกวางและตำบลคำม่วง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านศรีชมชื่น ตำบลเขาสวนกวาง[36][37] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตตำบลคำม่วง
โนนสะอาด Non Sa-at	2181	โอ. NSA	514.45 กม.	3	โนนสะอาด	โนนสะอาด	อุดรธานี	เข้าเขตจังหวัดอุดรธานี ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโนนสะอาด (นตท.โอ.)
ห้วยเกิ้ง Huai Koeng	2183	ยก. HKG	523.40 กม.	3	ห้วยเกิ้ง	กุมภวาปี
กุมภวาปี Kumphawapi	2186	วป. KWP	532.50 กม.	2	พันดอน
ห้วยสามพาด Huai Sam Phat	2188	หพ. HSP	542.75 กม.	4	ห้วยสามพาด	ประจักษ์ศิลปาคม
หนองตะไก้ Nong Takai	2190	งต. NNT	550.65 กม.	3	หนองไผ่	เมืองอุดรธานี		เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหนองตะไก้ (นตท.งต.)
คำกลิ้ง Kham Kling	2193	ลค. KKL	562.05 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านจั่น			เขตตำบลบ้านจั่นและตำบลหนองขอนกว้าง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านดงเด็ง ตำบลบ้านจั่น[38][39] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลหนองขอนกว้าง} เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[40]
หนองขอนกว้าง Nong Khon Kwang	2194	ออ. NKK	565.40 กม.	3	หนองขอนกว้าง			เดิมเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2495[41] ตั้งอยู่ในเขตค่ายทหาร , มีศูนย์จ่ายปูนซีเมนต์ TPI ที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 517/518 และ 519/520 ระหว่างสถานีรถไฟหนองขอนกว้าง- สถานีรถไฟหินลับ
อุดรธานี Udon Thani	2195	รด. ATN	568.84 กม.	1	หมากแข้ง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางอุดรธานี (นตท.รด.)
นาพู่ Na Phu	2200 NPU	ภู.	593.00 กม.	4	นาพู่	เพ็ญ		มีฐานะเป็นที่หยุดรถมาตั้งแต่แรกในปี พ.ศ. 2498 และยุบเลิกในปี พ.ศ. 2541 (นาภู่เดิมสะกดด้วย ภ.) การตั้งและเปิดใช้สถานีรถไฟนาพู่ เป็นหนึ่งในโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 จากชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ระยะทาง 278 กิโลเมตร ซึ่งระหว่างสถานีอุดรธานี-สถานีนาทา มีระยะห่าง 49 กิโลเมตร มีที่หยุดรถ 3 จุด แต่ไม่มีสถานีในการจัดหลีกขบวนรถ ร.ฟ.ท. จึงได้ผนวกที่หยุดรถทั้ง 3 จุด จัดตั้งเป็นสถานีขึ้นใหม่อีก 1 สถานี เป็นสถานีนาพู่ โดยเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างสถานีอุดรธานี กับสถานีนาทา เพื่อใช้ในการจัดหลีกขบวนรถและลดความล่าช้าของขบวนรถ พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียง ได้ใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทาง และรองรับการขนส่งด้านเศรษฐกิจในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่คาดว่าจะมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น เปิดใช้อาคารสถานีอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 มีนาคม 2558[42]
นาทา Na Tha	2207	ยน. NAA	617.84 กม.	4	หนองกอมเกาะ	เมืองหนองคาย	หนองคาย	เดิมเป็นที่ตั้งของสถานี "หนองคาย" ได้แปรสภาพเป็นสถานี "นาทา"[43] ในวันที่ 10 มกราคม 2501เนื่องจากสถานีหนองคายได้ย้ายไปตั้งที่ กม. 624 แทน ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางนาทา (นตท.ยน.)
หนองคาย Nong Khai	2208	นค. NKI	621.10 กม.	1	มีชัย			สุดทางรถไฟสายอีสานเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตประเทศลาวที่สถานีรถไฟท่านาแล้ง , มือคันกลับประแจแบบประแจกลสายลวด-สัญญาณไฟสี แต่ไม่มีลวดโยงนอกสถานี , มีทางแยกไปตลาดหนองคาย ซึ่งปัจจุบันถูกยกเลิกใช้งานแล้ว
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ชายแดนไทย-ลาว กม. 623+756.00
ท่านาแล้ง	7201	ลล.	627.25 กม.	2	บ้านดงโพสี	หาดทรายฟอง	นครหลวงเวียงจันทน์	สถานีรถไฟแรกของ สปป.ลาว
คำสะหวาด	7202	ลล.	635.06 กม.	1	บ้านคำสะหวาด	ไชยเชษฐา		สิ้นสุดรถไฟไทย - ลาว

ชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ (กค.-วญ.)

ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ เดิมเรียก ทางรถไฟเลียบลำน้ำป่าสัก^[44] เป็นเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี ไปจนถึงอำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [45]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่
ชุมทางแก่งคอย Kaeng Khoi Junction	2011	กค. KKJ	125.10 กม.	1	แก่งคอย	แก่งคอย	สระบุรี	ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายอีสานใต้ สุดเส้นทางที่สถานีอุบลราชธานี , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย
บ้านช่องใต้ Ban Chong Tai	2012	ชต. BCT	128.80 กม.	3	บ้านป่า			เปิดเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2515[46] และมีทางแยกเข้าโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทย โรงงานแก่งคอย
เขาคอก Khao Khok	2013	ขก. KOK	134.37 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าตูม			เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[47]
เขาหินดาด Khao Hin Dat	2015	ดด. KSD	141.85 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าคล้อ			เปิดเมื่อ 20 กันยายน 2502
หินซ้อน Hin Son	2017	หซ. HIS	147.90 กม.	4	หินซ้อน			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหินซ้อน (นตท.หซ.)
เขาสูง Khao Sung	2018	ขส. KHS	152.30 กม.	ที่หยุดรถ
แก่งเสือเต้น Kaeng Suea Ten	2020	แส. KST	159.65 กม.	4	หนองบัว	พัฒนานิคม	ลพบุรี	เข้าเขตจังหวัดลพบุรี
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ Pa Sak Jolasid Dam	2301	ขธ. PSJ	162.38 กม.	ที่หยุดรถ				ลงที่นี่สามารถเดินเข้าไปที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ได้, ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 75/76 (กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ) จะหยุดรับส่งผู้โดยสารในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ, ช่วงเดือนพฤศจิกายน-มกราคม จะมีขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธ์มาจอดที่นี่
บ้านหนองบัว Ban Nong Bua	2022	บว. BNB	165.96 กม.	ที่หยุดรถ
โคกสลุง Khok Salung	2024	คุ. KSL	176.55 กม.	4	โคกสลุง			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโคกสลุง (นตท.คุ.)
สุรนารายณ์ Suranarai	2026	ะน. SNR	185.80 กม.	4	ม่วงค่อม	ชัยบาดาล		เดิมชื่อว่า "สุระนารายณ์",ตั้งชื่อสถานีตามชื่อของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 สายบ้านหมี่–สามแยกสุรนารายณ์ (ถนนสุรนารายณ์) ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเพียง 0.94 กิโลเมตร และห่างจากแยกม่วงค่อม ในทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 สายสามแยกพุแค – เลย เพียง 2.9 กิโลเมตร
โรงเรียนอัสสัมชัญคอนแวนต์ Assumption Convent School	2028	อแ. ACS	193.93 กม.	ที่หยุดรถ	ห้วยหิน			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 21 กรกฎาคม 2546[48]
เขายายกะตา Khao Yai Ka Ta	2030	เย. KYT	198.95 กม.	ที่หยุดรถ	ชัยนารายณ์			เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[25]
ตลาดลำนารายณ์ Talat Lam Narai	2032	รน. TLN	207.38 กม.	ที่หยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กันยายน 2522[49]
ลำนารายณ์ Lam Narai	2033	ลา. LNR	208.80 กม.	3	ลำนารายณ์			เขตตำบลลำนารายณ์และตำบลชัยนารายณ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 10 บ้านรถไฟพัฒนา ตำบลลำนารายณ์[50][51] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลชัยนารายณ์ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางลำนารายณ์ (นตท.ลา.)
บ้านเกาะรัง Ban Ko Rang	2036	รง. BKR	220.35 กม.	ที่หยุดรถ	เกาะรัง			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[52]
แผ่นดินทอง Phaendin Thong	2038	แง. PDT	226.45 กม.	4	หนองยายโต๊ะ
บ้านจงโก Ban Chongko	2040	จโ. BCK	236.65 กม.	ที่หยุดรถ	หนองรี	ลำสนธิ
โคกคลี Khok Khli	2042	คี. KKI	240.87 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางโคกคลี (นตท.คี.)
เข้าอุโมงค์เขาพังเหย ยาว 230.60 เมตร กม.ที่ 248.80-249.03
ช่องสำราญ Chong Samran	2045	อช. CSR	250.64 กม.	3	วะตะแบก	เทพสถิต	ชัยภูมิ	เข้าเขตจังหวัดชัยภูมิ
บ้านวะตะแบก (เทพสถิต) Ban Watabaek (Thep Sathit)	2049	แบ. BWT	263.14 กม.	3				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านวะตะแบก (นตท.แบ.)
ห้วยยายจิ๋ว Huai Yai Chio	2052	จย. HYC	273.13 กม.	3	ห้วยยายจิ๋ว
บ้านปากจาบ Ban Pak Chap	2054	จบ. BPC	279.97 กม.	ที่หยุดรถ	โคกเพชรพัฒนา	บำเหน็จณรงค์		เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[53]
บำเหน็จณรงค์ Bamnet Narong	2057	าจ. BNN	290.53 กม.	2	บ้านเพชร			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบำเหน็จณรงค์ (นตท.าจ.)
บ้านกลอย Ban Kloi	2058	ย้. BKY	293.25 กม.	ป้ายหยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 17 มิถุนายน 2528[54]
วังกะอาม Wang Ka-am	2059	วอ. WKA	297.30 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านตาล			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[55]
โนนคร้อ Non Khro	2060	น้. NKO	302.10 กม.	ที่หยุดรถ	บ้านขาม	จัตุรัส		เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2510 และสร้างเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[56] และภายหลังได้ยุบเป็นที่หยุดรถดังเดิม
จัตุรัส Chatturat	2062	จต. CTR	310.19 กม.	2	บ้านกอก			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางจัตุรัส (นตท.จต.)
หนองฉิม Nong Chim	2066	ฉม. NOC	322.85 กม.	4	หนองฉิม	เนินสง่า
บ้านตาเนิน Ban Ta Noen	2068	บต. BNO	330.15 กม.	ที่หยุดรถ	ตาเนิน			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[57]
บ้านหนองขาม Ban Nong Kham	2069	บ้. KHA	334.05 กม.	ที่หยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[58]
บ้านเหลื่อม Ban Luam	2072	นเ. BLM	341.18 กม.	3	บ้านเหลื่อม	บ้านเหลื่อม	นครราชสีมา	เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, เขตตำบลบ้านเหลื่อมและตำบลวังโพธิ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านตลาดบ้านเหลื่อม ตำบลบ้านเหลื่อม[59][60] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวังโพธิ์และตำบลโคกกระเบื้อง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบ้านเหลื่อม (นตท.นเ.)
บ้านโคกกระเบื้อง Ban Khok Krabuang	2073	ะอ. BKU	346.16 กม.	ที่หยุดรถ	โคกกระเบื้อง			เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[61]
บ้านหนองปรือโป่ง Ban Nong Prue Pong	2075	นป. NPO	351.83 กม.	ที่หยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[62]
หนองพลวง Nong Phluang	2076	งว. NNP	355.19 กม.	4	หนองบัวสะอาด	บัวใหญ่
บ้านกระพี้ Ban Kraphi	2303	พี. BRH	358.20 กม.	ที่หยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 14 กันยายน 2543[63]
บ้านเก่างิ้ว Ban Kao Ngio	2077	งิ. BNG	360.17 กม.	ป้ายหยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 มีนาคม 2529[64]
บ้านสระครก Ban Sa Khrok	2078	ะค. BSK	362.14 กม.	ที่หยุดรถ
บ้านโสกรัง Ban Sok Rang	2079	บั. BSR	366.50 กม.	ที่หยุดรถ				เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[65]
ชุมทางบัวใหญ่ Bua Yai Junction	2136	วญ. BYJ	375.90 กม.	1	บัวใหญ่			เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , เชื่อมบรรจบกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง หรือสายอีสานเหนือที่สถานีแห่งนี้ด้วย

บ้านไผ่–นครพนม (บผ.—)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	ระยะทางจาก บผ.	ชั้นสถานี	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
บ้านไผ่ - นครพนม
บ้านไผ่ Ban Phai	0	2	บ้านไผ่	บ้านไผ่	ขอนแก่น	เชื่อมต่อ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายหลักหนองคาย
			ในเมือง
ชุมทางบ้านหนองแวงไร่	0.300	3	ในเมือง
ภูเหล็ก	10.072	3	ภูเหล็ก			ลานกองเก็บตู้สินค้า
นาโพธิ์	20.982	ป้ายหยุดรถ	นาโพธิ์	กุดรัง	มหาสารคาม
กุดรัง	30.441	3	กุดรัง
บรบือ	45.812	2	บรบือ	บรบือ
หนองโน	59.310	ป้ายหยุดรถ	หนองโน	เมืองมหาสารคาม
มหาสารคาม	69.117	1	แวงน่าง			ลานกองเก็บตู้สินค้า
เขวา	78.420	ป้ายหยุดรถ	เขวา
ศรีสมเด็จ	85.429	ป้ายหยุดรถ	โพธิ์สัย	ศรีสมเด็จ	ร้อยเอ็ด
สีแก้ว	85.429	ป้ายหยุดรถ	สีแก้ว	เมืองร้อยเอ็ด
ร้อยเอ็ด	104.897	1	ยางใหญ่	จังหาร		ย่านกองเก็บตู้สินค้า
เชียงขวัญ	117+700	3	พระธาตุ	เชียงขวัญ
โพธิ์ชัย	129.093	3	เชียงใหม่	โพธิ์ชัย
อำเภอโพนทอง	150.478	2	แวง	โพนทอง		ลานกองเก็บตู้สินค้า
เมยวดี	159.956	ป้ายหยุดรถ	กกโพธิ์	หนองพอก
หนองพอก	175.945	3	หนองพอก
โคกสว่าง	183.285	ป้ายหยุดรถ	โคกสว่าง
ห้องแซง	197.765	ป้ายหยุดรถ	ห้องแซง	เลิงนกทา	ยโสธร
เลิงนกทา	209.666	2	กุดแห่
นิคมคำสร้อย	223.100	3	นากอก	นิคมคำสร้อย	มุกดาหาร
บ้านป่งแดง	228.100	ป้ายหยุดรถ	หนองแวง
มุกดาหาร	247.176	1	มุกดาหาร	เมืองมุกดาหาร
บ้านดานคำ	250.475	ป้ายหยุดรถ
สะพานมิตรภาพ 2	254.700	3	บางทรายใหญ่			ย่านกองเก็บตู้สินค้า
หว้านใหญ่	267.899	3	หว้านใหญ่	หว้านใหญ่
ธาตุพนม	291.276	2	ธาตุพนม	ธาตุพนม	นครพนม
เรณูนคร	303.948	3	โพนทอง	เรณูนคร
นาถ่อน	315.426	ป้ายหยุดรถ	นาถ่อน	ธาตุพนม
บ้านกลาง	320.022	ป้ายหยุดรถ	บ้านกลาง
นครพนม	343.461	1	นาทราย	นครพนม
สะพานมิตรภาพ 3	354.783	3	อาจสามารถ			ย่านกองเก็บตู้สินค้า
สิ้นสุดรางรถไฟ กม. 354.783