ออล นิปปอน แอร์เวย์

ออลนิปปอนแอร์เวย์ (ANA) (ญี่ปุ่น: 全日本空輸株式会社, Zen Nippon Kūyu Kabushiki gaisha: ANA) หรือชื่อทางการคือ บริษัท เดินอากาศเซ็งนิปปง มหาชนจำกัด เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเขตมินาโตะ กรุงโตเกียว และมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว (ฮาเนดะ)และท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 สายการบินมีพนักงานประมาณ 12,800 คน สายการบินเข้าร่วมเป็นสมาชิก สตาร์อัลไลแอนซ์ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2542

All Nippon Airways
全日本空輸
Zen-nippon Kūyu

แอร์บัส เอ380 ของออลนิปปอนแอร์เวย์
IATA ICAO รหัสเรียก NH ANA ALLNIPPON
ก่อตั้ง	27 ธันวาคม ค.ศ. 1952 (72 ปี) (ในชื่อ นิปปอนเฮลิคอปเตอร์แอนด์แอโรเพลน)
เริ่มดำเนินงาน	กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1953 (72 ปี)
ท่าหลัก	โตเกียว-นาริตะ โตเกียว-ฮาเนดะ
ท่ารอง	โอซากะ-คันไซ โอซากะ-อิตามิ
เมืองสำคัญ	ฟูกูโอกะ นาโกยะ-เซ็นแทรร์ นาฮะ ซัปโปโระ-ชิโตเซะ
สะสมไมล์	ANA Mileage Club
พันธมิตรการบิน	สตาร์อัลไลแอนซ์
บริษัทลูก	เอเอ็นเอวิงส์ แอร์เจแปน การบินพีช นิปปอนคาร์โกแอร์ไลน์
ขนาดฝูงบิน	216
จุดหมาย	92
บริษัทแม่	เอเอ็นเอโฮลดิง
สำนักงานใหญ่	อาคารชิโอโดเมะซิตี้เซ็นเตอร์ แขวงชิโอโดเมะ เขตมินาโตะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
บุคลากรหลัก	ชินยะ คาตาโนะซากะ (ประธาน) ยูจิ ฮิราโกะ (กรรมการผู้จัดการใหญ่) โคจิ ชิบาตะ (ประธานและซีอีโอ)
รายได้	1.020 ล้านล้านเยน (2022)
รายได้จากการดำเนินงาน	−29.090 พันล้านเยน (2022)
รายได้สุทธิ	−142.239 พันล้านเยน (2022)
สินทรัพย์	3.218 ล้านล้านเยน (2022)
ส่วนของผู้ถือหุ้น	803.415 พันล้านเยน (2022)
พนักงาน	42,196 คน (2022)
เว็บไซต์	http://www.ana.co.jp

เอเอ็นเอจัดตั้งขึ้นจากการควบรวมของแอร์นิปปอนและ แอร์เจแปน (ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ) และต่อมาในปี 2547 ANA ได้จัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำในนามของ แอร์เน็กซ์ (Air Next) เพื่อทำการบินจากท่าอากาศยานฟุกุโอกะ ซึ่งเริ่มทำการบินครั้งแรกในปี 2003 และในปีเดียวกันนั้น เอเอ็นเอได้เป็นผู้ถืหุ้นหลักในสายการบินนะกะนิคอน แอร์ไลน์ เซอร์วิส (NAL) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่เมืองนาโงยะ และในปี 2003 ได้เปลี่ยนชื่อนะกะนิคอนฯ เป็น แอร์ เซ็นทรัล พร้อมทั้งย้ายที่ทำการไปยังท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์

นอกเหนือจากการดำเนินการในเส้นทางหลักแล้ว ANA ยังควบคุมสายการบินย่อยหลายสาย เช่น เอเอ็นเอวิงส์, แอร์นิปปอน, แอร์โด (สายการบินต้นทุนต่ำ ที่ให้บริการเที่ยวบินตามตารางเวลาระหว่าง โตเกียว และเมืองต่างๆ ใน ฮอกไกโด), แอร์เจแปน และ Allex Cargo (ANA Cargo – แผนกขนส่งสินค้าที่ดำเนินการโดย แอร์เจแปน) ANA ยังเป็นผู้ถือหุ้นทั้งหมดใน การบินพีช ซึ่งเป็นบริษัทสายการบินต้นทุนต่ำที่ร่วมทุนกับ First Eastern Investment Group บริษัทจากฮ่องกง^[1]

ประวัติ

สายการบินนี้ก่อตั้งเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม ค.ศ. 1952 ในนามของ นิปปอนเฮลิคอปเตอร์ แอนด์ แอร์โร่เพลน โดยมีชื่อย่อว่า NH เริ่มบริการเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1953 โดยเป็นเที่ยวบินเช่าเหมาลำ และ 15 ธันวาคมปีเดียวกัน NH ได้ทำการบินในเที่ยวบินขนส่งสินค้า ระหว่างโอซากะและโตเกียวด้วยเครื่องบินรุ่น de Havilland Dove ต่อมาให้บริการเที่ยวบินผู้โดยสารในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1954 ในเส้นทางเดียวกัน และทำการเปลี่ยนอากาศยานเป็นรุ่น de Havilland Heron และได้ขยายเส้นทางการบินสู่คิวชู และ ซัปโปโร

ฟาร์อีสเทิร์นแอร์ไลน์ (Far Eastern Airlines) เป็นอีกสายการบินหนึ่งที่เป็นส่วนก่อตั้ง ANA โดย FEA ก่อตั้งขึ้นในวันที่ 26 ธันวาคม ค.ศ. 1952 ก่อนหน้า NH เพียงหนึ่งวัน แต่กระนั้นก็มิได้ทำการบินจนกระทั่งวันที่ 20 มกราคม ค.ศ. 1957 ในเที่ยวบินขนส่งสินค้า ระหว่างโอซากะและโตเกียว และใช้เครื่อง de Havilland Dove และขยายเส้นทางจากโตเกียวสู่ คาโกชิม่า

FEA ได้ควบรวมกิจการกับ NH ในวันที่ 1 ธันวาคม ค.ศ. 1957 และเปลี่ยนชื่อเป็น ออล นิปปอน แอร์เวย์ โดยสาเหตุที่เลือกชื่อนี้เพราะว่า คำว่า"เจแปนแอร์ไลน์" แม้จะเป็นชื่อสามัญ แต่ได้จดทะเบียนเป็นชื่อสายการบินไปแล้ว จนในที่สุดได้เลือกเอาชื่อ "ออล นิปปอน แอรเวย์" มาใช้อย่างเป็นทางการ

กิจการองค์กร

สำนักงานใหญ่

ชิโอโดเมะซิตีเซนเตอร์

ออล นิปปอน แอร์เวย์มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ชิโอโดเมะซิตี้เซ็นเตอร์ในแขวงชิโอโดเมะในเขตมินาโตะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น^[2][3]

จุดหมายปลายทาง

บทความหลัก: จุดหมายปลายทางของสายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์

ออล นิปปอน แอร์เวย์มีเครือข่ายเส้นทางภายในประเทศที่กว้างขวางซึ่งครอบคลุมทั่วประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่ฮกไกโดทางตอนเหนือไปจนถึงโอกินาวะทางตอนใต้ เครือข่ายเส้นทางระหว่างประเทศของเอเอ็มเอขยายไปถึงจีน เกาหลีใต้ อินเดีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แคนาดา สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก ออสเตรเลีย และ ยุโรปตะวันตก

เอเอ็นเอมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ ซึ่งใช้อาคารผู้โดยสาร 1 ฝั่งใต้ร่วมกับพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์^[4] และที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว โดยจะเป็นฐานการบินสำหรับเส้นทางบินภายในประเทศที่สำคัญ เนื่องจากอยู่ใกล้กับตัวเมืองโตเกียวและผู้คนจำนวนมาก

ในด้านเส้นทางการบินระหว่างประเทศของออลนิปปอนแอร์เวย์ให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองสำคัญทั่วโลก เช่น ลอนดอน แฟรงก์เฟิร์ต ปารีส นิวยอร์ก วอชิงตัน ดี.ซี. ลอสแอนเจลิส ซานฟรานซิสโก ชิคาโก โตรอนโต แวนคูเวอร์ ซิดนีย์ และเมลเบิร์น นอกจากนี้ยังมีเส้นทางยอดนิยมในภูมิภาคเอเชีย ได้แก่ ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว ไทเป โซล โฮจิมินห์ ฮานอย กรุงเทพฯ สิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ จาการ์ตา และเดลี โดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมโยงญี่ปุ่นกับศูนย์กลางเศรษฐกิจ การเมือง และวัฒนธรรมทั่วโลก ทั้งในกลุ่มประเทศตะวันตกและเอเชียแปซิฟิก

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2024 ออล นิปปอน แอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:^[5]

• แอร์แคนาดา
• แอร์ไชนา
• แอร์โด
• แอร์โดโลมิติ
• แอร์เจแปน (สายการบินลูก)
• แอร์มาเก๊า
• แอร์นิวซีแลนด์
• อามาคุสะแอร์ไลน์^[6][7]
• เอเชียน่าแอร์ไลน์
• ออสเตรียนแอร์ไลน์
• อาเบียงกา
• บรัสเซลส์แอร์ไลน์
• สายการบินเอทิฮัด
• เอธิโอเปียนแอร์ไลน์
• ยูโรวิงส์
• อีวีเอแอร์
• การูดาอินโดนีเซีย
• สายการบินไอเบกส์
• อิตาแอร์เวย์
• เจแปนแอร์คอมมิวเตอร์^[6][8]
• การบินจี๋เสียง
• ลอตโปลิชแอร์ไลน์
• ลุฟท์ฮันซ่า^[9]
• โอเรียนตัลแอร์บริด์จ
• ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
• ชานตงแอร์ไลน์
• เชินเจิ้นแอร์ไลน์
• สิงคโปร์แอร์ไลน์
• โซลาร์ซีดแอร์
• เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์
• สตาร์ฟลายเยอร์
• สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
• ตัปปูร์ตูกัล
• การบินไทย
• เตอร์กิชแอร์ไลน์
• ยูไนเต็ดแอร์ไลน์^[10]
• เวียดนามแอร์ไลน์
• เวอร์จินออสเตรเลีย

ข้อตกลงระหว่างสายการบิน

ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2024 ออล นิปปอน แอร์เวย์มีข้อตกลงกับสายการบินดังต่อไปนี้:^[11]

• ปากีสถานอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์

ฝูงบิน

ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2024 ออล นิปปอน แอร์เวย์ มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:^[12][13]

ฝูงบินของออล นิปปอน แอร์เวย์

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร					หมายเหตุ
			F	J	W	Y	รวม
แอร์บัส เอ320นีโอ	11	—	—	—	8	138	146
แอร์บัส เอ321-200	4	—	—	—	8	186	194
แอร์บัส เอ321นีโอ	22	4[14]	—	—	8	186	194
แอร์บัส เอ380-800	3	—	8	56	73	383	520	[15][16]
โบอิง 737-800	39	—	—	—	8	158	166	JA51AN สวมลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์
โบอิง 737 แมกซ์ 8	—	20	รอประกาศ					สั่งซื้อพร้อม 10 ตัวเลือก[17] เริ่มส่งมอบในป 2025
โบอิง 767-300อีอาร์	15	—	—	35	—	167	202	JA608A และ JA616A สวมลวดลายคิเม็ตสึ โนะ ไยบะ[18][19]
				—	10	260	270	ใช้การจัดเรียงที่นั่งแบบภายในประเทศ
โบอิง 777-200	2	—	—	—	21	384	405	จะถูกปลดประจำการต่อไป
โบอิง 777-200อีอาร์	8	—	—	—	28	364	392	JA743A สวมลวดลายสตาร์ วอร์ส ซีทรีพีโอ JA745A สวมลวดลายคิเม็ตสึ โนะ ไยบะ[20]
					21	384	405
โบอิง 777-300	5	—	—	—	21	493	514	จะถูกปลดระจำการต่อไป
โบอิง 777-300อีอาร์	13	—	8	68	24	112	212
				64		116
โบอิง 777-9	—	18	รอประกาศ					จะทดแทน โบอิง 777-300 และโบอิง 777-300อีอาร์ที่เก่ากว่า[21][22] สองคำสั่งซื้อโอนย้ายไปเป็นโบอิง 777-8F[17]
โบอิง 787-8	36	—	—	46	21	102	169	ลูกค้าเปิดตัว JA874A สวมลวดลาย "ANA Future Promise"[23]
				32	14	138	184
				42	—	198	240
				—	12	323	335	ใช้การจัดเรียงที่นั่งแบบภายในประเทศ
โบอิง 787-9	42	6	—	48	21	146	215	JA873A สวมลวดลายพิเศษสตาร์ วอร์ส อาร์ทูดีทู JA871A สวมลวดลาย "ANA Future Promise"[24]
				40	14	192	246
				—	18	377	395	ใช้การจัดเรียงที่นั่งแบบภายในประเทศ
					28	347	375
โบอิง 787-10	3	12[25]	—	38	21	235	294	สั่งซื้อด้วย 7 ตัวเลือก[26] สั่งซื้อเพิ่มเติมในปี 2020[27]
ฝูงบินของเอเอ็นเอคาร์โก้
โบอิง 767-300BCF	5	—	สินค้า
โบอิง 767-300F	4	—	สินค้า
โบอิง 777F	2	—	สินค้า					[28]
โบอิง 777-8F	—	2	สินค้า					สองคำสั่งซื้อโอนย้ายไปเป็นโบอิง 777-9[17] เริ่มส่งมอบในปี 2028
รวม	214	64

เอเอ็นเอมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.2 ปี

• 
  แอร์บัส เอ320นีโอ
• 
  แอร์บัส เอ321-200
• 
  แอร์บัส เอ321นีโอ
• 
  แอร์บัส เอ380-800
• 
  โบอิง 737-800
• 
  โบอิง 767-300อีอาร์
• 
  โบอิง 777-200
• 
  โบอิง 777-200อีอาร์
• 
  โบอิง 777-300
• 
  โบอิง 777-300อีอาร์
• 
  โบอิง 787-8
• 
  โบอิง 787-9
• 
  โบอิง 787-10