Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Запорізький автобус
мережа міських автобусних маршрутів міста Запоріжжя З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Запорíзький автóбус — мережа міських автобусних маршрутів Запоріжжя. Чинний реєстр міських автобусних маршрутів затверджено рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради від 24.06.2016 № 316 «Про внесення змін до Переліку зупинок громадського автотранспорту та затвердження реєстру міських автобусних маршрутів загального користування». Перелік зупинок громадського автотранспорту затверджено рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради від 19.12.2016 № 787 «Про затвердження Переліку зупинок громадського автотранспорту». Рішенням виконавчого комітету від 10.04.2024 № 113 «Про перейменування зупинок міського пасажирського транспорту» внесені зміни назв зупинок після перейменування об'єктів топоніміки[2][3].
.png)
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
У дореволюційному повітовому місті Олександрівську головним транспортом залишався гужовий. Візницький промисел приносив непоганий дохід частині населення міста і його власники знаходили підтримку у міської влади. Автомобілі були дорогими і дозволити собі їх придбання могла незначна частина містян. Заняття автомобільним візництвом було справою новим і власники машин не могли бути впевнені, що він окупить їх витрати. Крім того, стан доріг в той час дозволяв курсування тільки центральними вулицями міста. Перші відомості про автомобілі в місті зустрічаються в документах за 1908 рік.
Спробу створити в місті автомобільний транспорт зробили жителі міста Г. І. Грузенберг і Д. С. Ковельман. Вони запропонували з 1 липня 1908 року поставити в місто таку кількість автомобілів, який буде потрібно для задоволення пасажирського і вантажного руху[4].
У березні 1976 року на міських маршрутах Запоріжжя почали експлуатуватися одразу декілька нових помаранчевого кольору автобуси «Ікарус 280» угорського виробництва. Нові машини обслуговували переважно маршрути № 9 та 34. У нових «Ікарусах» були відсутні квиткові каси. Такі раніше були присутні усюди в запорізькому громадському транспорті — пасажири сплачували за проїзд монетами через напівавтоматичні каси в салоні транспорту, повертаючи металевий важіль «до себе і зворотно» та відривали квиток, що виповзає з прорізу. У березні 1976 року від такого сервісу в Запоріжжі було відмовлено остаточно. Проїзд здійснювався лише за разовими абонементними талонами, які були приведені до єдиного стандарту у всіх видах громадського транспорту та відрізнялися лише за кольором друку та цифрою, що означали вартість проїзду на той час: у трамваях — 3 копійки, у тролейбусах — 4 копійки, в автобусах — 5 копійок[5].
2015 року перевізники Запоріжжя отримали з міського бюджету дотацій більше, ніж сплатили до нього податків. Бюджет компенсував запорізьким автоперевізникам 5,7 млн грн, при цьому в Державній фіскальній службі повідомлено, що власники маршрутів сплатили за 2015 рік податків до місцевих бюджетів усіх рівнів всього 4,2 млн грн[6].
Станом на 2016 рік щодений випуск на маршрути міста становив 935 автобусів. У 2015 році загальний обсяг перевезень становив 41,2 млн осіб (84,2 % від показника попереднього року)[7].
У серпні 2016 року КП «Запоріжелектротранс» придбало 10 нових трьохдверних частково низькопідлогових міських автобусів МАЗ-103.485 з дизельним двигуном загальною вартістю 31,37 млн грн[8]. 11 листопада 2016 року перші два автобуси надійшли до тролейбусного парку № 1[9]. 20 грудня 2016 року автобуси розпочали роботу на маршруті № 18[10].
У 2016 році вишиванка стала брендом запорізького муніципального транспорту. Муніципальні автобуси Запоріжжя — єдині в Україні, прикрашені вишитим орнаментом. Дизайн корпоративного бренду розроблений фахівцями КП «Запоріжелектротранс». Корпоративний «вишитий принт» на автобусах блакитного кольору. На Всеукраїнській конференції корпорації «Укрелектротранс» запорізький бренд був відзначений як один з найкрасивіших і найбільш національний[11].
28 листопада 2017 року до Запоріжжя надійшли перші 8 автобусів МАЗ-203.085 на умовах фінансового лізингу[12], до 17 грудня 2017 року ще 6 автобусів[13][14]. У січні-лютому 2018 року надійшли ще 21 автобуси даної моделі[15].
У зв'язку з придбанням міською владою великої партії муніципальних автобусів, з 4 грудня 2017 року автобуси обслуговуються в тролейбусному парку № 2[16][17][18].
З 20 грудня 2017 року обслуговують маршрут № 17, а з 12 березня 2018 року — маршрут № 72, з 6 квітня 2018 року — маршрут № 56[19].
З 1 листопада 2018 року рішення виконавчого комітету Запорізької міської ради від 29 жовтня 2018 року № 473 вартість проїзду становить від 5,00 до 10,00 ₴, в залежності від протяжності маршруту[20][21].
13 грудня 2018 року комунальне підприємство «Запоріжелектротранс» отримало перші 11 автобусів, придбаних на умовах лізингової програми з ПАТ «Укргазбанк». 5 грудня 2018 року між банківською установою та комунальним підприємством була підписана додаткова угода на отримання 50 автобусів МАЗ-203.085, ще 8 надійшли до кінця місяця, на решту чекають впродовж 2019 року[22].
17 грудня 2018 року виконкомом Запорізької міської ради було затверджено три нових автобусних маршрути громадського транспорту. Розроблено транспортні сполучення з урахуванням звернень городян, були проведені відповідні пассажирообстеження. Нововведення дозволять поліпшити ситуацію з громадським транспортом і зробити переміщення городян з Космічного, Хортицького мікрорайонів і Заводського району більш комфортними. Маршрут руху пролягає через проспект Соборний: № 29 «Вулиця Фінальна — 4-й Південний мікрорайон», № 39 «Нікопольський поворот — площа Університетська», № 78 «Сімферопольське шосе — ПК ЗАлК»[23].
З 21 січня 2019 року рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради вартість проїзду зменшилась вартість проїзду на 1 гривню на автобусних маршрутах загального користування[24][25].
21 січня 2019 року рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради № 4 затверджені автобусні маршрути загального користування № 78 «Сімферопольське шосе — БК ЗАлК» (маршрут так і не було відкрито) та № 86 «Комбінат «Запоріжсталь» — вул. Футбольна»[26][27], проте маршрут № 78 так і не було запущено.
15 березня 2019 року почав працювати автобусний маршрут № 29 «Вулиця Фінальна — 4-й Південний мікрорайон», який обслуговують великі автобуси і з'єднує Заводський район з Південним мікрорайоном[28].
26 квітня 2019 року автобусний маршрут № 17 подовжений від вокзалу Запоріжжя I до 3-го Південного мікрорайону (кінцева зупинка — проспект 40-річчя Перемоги)[29].
7 травня 2019 року на лінію вийшов новий автобусний маршрут № 94, який сполучає Шевченківський район з Коммунарським районом[30].
З 23 липня 2019 року у Запоріжжі призначений новий автобусний маршрут № 92 «Будинок культури ЗАлК — Цвинтар Святого Миколая, маршрут обслуговує два автобуса. Раніше за маршрутом № 92 «Цвинтар Святого Миколая — вокзал Запоріжжя II» виконувалося 5 рейсів на день по робочих днях та 6 рейсів у вихідні дні.
З 16 вересня 2019 року КП «Запоріжелектротранс» обслуговує новий автобусний маршрут № 86 «Запоріжсталь — Вулиця Футбольна» у Заводському районі[31].
.jpg)
11 жовтня 2019 року на сайті Запорізької міської ради оприлюднено проєкт рішення про доповнення Переліку зупинок громадського автотранспорту, подовження автобусного маршруту загального користування № 74 від вокзалу Запоріжжя I до 4-го Південного мікрорайону та закриття автобусного маршруту № 43[32].
16 жовтня 2019 року на сайті Запорізької міської ради оприлюднено проєкт рішення «Про затвердження автобусного маршруту загального користування № 71 Вулиця Богдана Завади — Набережна» (рішення про відкриття маршруту так і не було виконано)[33].
З 16 жовтня 2019 року, з метою підвищення туристичної привабливості та іміджу міста Запоріжжя, покращення якості обслуговування пасажирів, підприємство «Запоріжелектротранс» впровадила додаткові можливості в роботі автоматичних інформаторів. Так, на трьох автобусах маршруту № 18 інформатор сповіщає не тільки про зупинки та нагадує про сплату проїзду, але і пропонується послухати інформацію про історичне минуле та пам'ятні місця міста Запоріжжя[34][35].
З 4 листопада 2019 року подовжено автобусний маршрут № 74 від станції Запоріжжя I до 4-го Південного мікрорайону, натомість — маршрут № 43 був скасований.
16 грудня 2019 року КП «Запоріжелектротранс» виграв конкурс на обслуговування маршруту № 34А[36].
З 23 грудня 2019 року автобусний маршрут № 76 змінено маршрут руху «вул. Розенталь — вул. Європейська», кільцевим рухом, заїзд на вулицю Олімпійську не здійснюється.
З 24 грудня 2019 року змінюється рух автобусного маршруту № 31 «ТЦ «Епіцентр, Ашан» — Сімферопольське шосе». Замість руху вулицею Запорізької маршрут пролягає в обох напрямках руху по вулиці Українській та Набережній автомагістралі[37].
.jpg)
21 липня 2020 року оприлюднено рішення Запорізького міськвиконкому про відкриття нового муніципального автобусного маршруту № 98 «Проспект 40-річчя Перемоги — Аеропорт»[38].
З 2 липня 2021 року є можливість відстежувати онлайн рух автобусних маршрутів № 2, 4, 5, 5А, 7, 10, 14, 22, 23, 25, 32, 36, 40, 40А, 42, 49, 54, 55, 57, 58, 60, 61, 63, 63А, 66, 67, 69, 70, 73, 75, 76, 80, 81, 82, 84, 85, 87, 88, 95, 96, 99 у мобільних додатках EasyWay, CityBase та GoogleMaps. Загальна кількість доступних для відображення в режимі реального часу маршрутних транспортних засобів приватних автоперевізників становить вже 192 одиниці[39].
Станом на 23 липня 2021 року загальна кількість доступних для відображення в режимі реального часу транспортних засобів підприємств приватних форм власності становить 393 одиниці. Міські автобусні маршрути обслуговують 23 приватні компанії-перевізники, в яких у цілому налічується 824 одиниці рухомого складу[40].
КП «Запорізький центр диспетчеризації громадського транспорту» продовжує роботу над збільшенням кількості транспортних засобів послідовно, у міру встановлення GPS-обладнання.
З 25 лютого 2022 року тимчасово припинена робота автобусів на муніципальних маршрутах, через російське вторгнення в Україну. Рухомий склад використувався для забезпечення гуманітарних місій для перевезення мешканців з тимчасово окупованих російськими окупантами територій Запорізької області та міста Маріуполь.
З 13 червня 2022 року рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради на період воєнного часу вартість проїзду зросла з 7,00—8,00 ₴ до 12,00 ₴, а на маршрутах № 10, 92, 55, 87, 36, 96 та 58, що курсують у напрямку Хортицького району, з 9,00 ₴ до 13,00 ₴[41][42].
З 14 червня 2022 року у Запоріжжі відновлена робота муніципального автобусного маршруту № 39 «Вокзал «Запоріжжя ІІ — Нікопольський поворот»[43][44]. 15 серпня 2022 року відновлена робота муніципального автобусного маршруту № 72 «Бородінський ринок — Вул. Пархоменка»[45]. 14 листопада 2022 року відновлені регулярні перевезення пасажирів на автобусному маршруті № 94 «вул. Богдана Завади — Сімферопольське шосе»[46].
З 30 листопада 2022 року, через складну ситуацію в енегетичній сфері, призупинена робота тролейбусного маршруту № 3, замість якого маршрут «Вулиця Піщана — 4-й Південний мікрорайон», за тарифом 12,00 грн за одну поїздку, обслуговують муніципальні автобуси комунального підприємства «Запоріжелектротранс»[47]. З 23 лютого 2023 року через відновлення руху електротранспорту тимчасовий автобусний маршрут № 3 був скасований, а маршрут знову обслуговують тролейбуси.
29 березня 2023 року відновлена робота одразу двох автобусних маршрутів № 7 та 34А, які обслуговують муніципальні автобуси з випуском 1 машина та інтервалом руху близько 1 години[48].
21 червня 2023 року у муніципальних автобусах Запоріжжя відновлена робота валідаторів, за допомогою яких є можливість оплатити за проїзд банківською карткою[49].
26 червня 2023 року у запорізьких трамваях, тролейбусах та муніципальних автобусах встановлені «тривожні кнопки». Відтепер у муніципальному транспорті є можливість у разі надзвичайних ситуацій викликати поліцію[50].
10 липня 2023 року відновлена робота муніципального автобусного маршруту № 38, який сполучає Хортицький та Дніпровський райони (Соцмісто)[51].
14 серпня 2023 року відновлений автобусний маршруту № 98 «проспект 40-річчя Перемоги — Аеропорт», з кінцевою зупинкою «Гарнізонна» (на період дії правового режиму військового стану)[52].
З 22 березня 2024 року, через обстріл Дніпровської ГЕС російськими окупантами, змінено маршрут руху муніципальних автобусних маршрутів № 17, 18, 72, для яких рух перекрито через ДніпроГЕС (зазначені автобуси прямують через острів Хортиця), ввечері того ж дня відновлено рух для решти маршрутних таксі через греблю. Рух здійснюється по одній смузі в кожному напрямку зі швидкісним обмеженням 30 км/год. З 23 березня 2024 року призначені тимчасовий автобусний маршрут КП «Запоріжелектротранс» № 3А (Проспект Металургів — Вулиця Піщана), а з 24 березня 2024 року маршрут № 8А (Проспект Металургів — Запоріжкабель), маршрут яких пролягає через острів Хортиця[53].
3 2 квітня 2024 року, через неможливість обслуговування приватним автопідприємством, тимчасово скасовані автобусні маршрути № 55 та 87.
З 17 квітня 2024 року змінена схема руху автобусного маршруту № 38 «БК ЗАлК — Аптека (вул. Рубана)» з кільцевим рухом, а саме: від зупинки «Аптека (вул. Рубана)» у напрямку проспекту Металургів по вул. Рубана (зупинка «вул. Курузова»), вул. Курузова (зупинки «ДЮК «Славутич», «вул. Курузова») до Хортицького шосе (зупинки «вул. Маршала Судця) далі встановленим маршрутом[54][55].
16 травня 2024 року змінена схема руху автобусного маршруту № 84 від вокзалу Запоріжжя I до зупинки «Вулиця Володимира Українця» (Південний мікрорайон)[56].
З 18 жовтня 2024 року міська влада вирішила призначити тимчасового перевізника на маршрут № 58 (БК «ЗАлК» — вул. Маршала Судця) автопідприємство «Січ Альянс Груп» на час, поки не відбудеться конкурс на постійного перевізника[57].
16 грудня 2024 року КП «Запоріжелектротранс» повідомило про наміри закупити 21 електричний автобус із супутньою до них інфраструктурою (станціями підзарядки тощо) за понад 9,8 млн євро. Було оголошено тендер на закупівлю. Кредитні кошти на придбання електричних автобусів виділив Європейський Інвестиційний Банк[58] Згідно з технічним описом тендеру, автобуси мають бути розраховані на 80 пасажирів, з них 30 сидячих. Салон повинен бути обладнаний місцем для людей з інвалідністю, місцем для дитячої коляски, місцем для маломобільних осіб, а також місцем для собаки-поводиря. Окрім того, зазначено, що автобус має бути повністю електричним[59].
26 червня 2025 року на брифінгу очільник Запорізької обласної військової адміністрації Іван Федоров та секретар Запорізької міської ради Регіна Харченко повідомили про надходження 37 автобусів, які були у використанні від міжнародних партнерів з Італії, Франції та Швейцарії. Обслуговування автобусів покладено на комунальне підприємство «Запоріжелектротранс»[60][61].
22 липня 2025 року рішення виконавчого комітету № 541 «Про організацію обстеження пасажиропотоків на автобусних маршрутах загального користування № 71, 77, 79». Відповідно до рішення виконкому, нові маршрути проходитимуть за наступними напрямками: № 71 «Річковий порт — ТЦ „Епіцентр“», № 77 «Річковий порт — 4-й Південний мікрорайон», № 79: «Вулиця Богдана Завади — Річковий порт»[62].
Remove ads
Маршрути
Узагальнити
Перспектива
Автобусна мережа станом на 2014 рік складалася з 90 міських маршрутів[63][64][65].
КП «Запоріжелектротранс» обслуговує маршрути № 7, 17, 18, 29, 34А, 38, 39, 56, 59, 72, 86, 94, 98.
Станом на липень 2025 року діють 75 автобусних маршрути, серед яких 13 маршрутів обслуговує КП «Запоріжелектротранс» та 62 маршрути обслуговують приватні перевізники.
Маршрути, що обслуговують приватні перевізники
Скасовані або припинили роботу маршрути
Примітки:
- Курсивом позначено транзитні кінцеві пункти прямування кільцевих маршрутів № 5, 5А, 16, 38, 47, 63, 63А, 66 та 76.
- Автобуси маршрутів № 4, 35, 37, 98 курсують до кінцевої зупинки «Гарнізонна», рух до аеропорту тимчасово припинено на період дії військового стану[87] та № 32 від зупинки «Вторчермет» до зупинки «Матвіївське кладовище» прямують при наявності пасажирів.
Remove ads
Перевізники
Перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах Запоріжжя здійснюють 22 підприємства різних форм власності.
Рухомий склад
.jpg)
.png)
З метою покращення умов праці водіїв автобусів, підприємство «Запоріжелектротранс» з 12 квітня 2019 року уклало договір та за власні кошти розпочало тонування скляних поверхонь кабіни водія з дотриманням вимог Правил дорожнього руху України та Правил охорони праці на автомобільному транспорті[89].
Remove ads
Вартість проїзду
Узагальнити
Перспектива
Вартість проїзду в міських автобусах встановлюється на підставі рішення виконавчого комітету Запорізької міської ради.
З 1 вересня 2017 року рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради водії автобусних маршрутів зобов'язані запезпечити проїзд учнів загальноосвітніх шкіл міста зі знижкою у розмірі 50 %. Дана пільга для учнів розповсюджується на період навчального року з понеділка по п'ятницю[90].
З 18 серпня 2023 року на підприємстві «Запоріжелектротранс» введені в обіг разові проїзні квитки нового дизайну в муніципальних автобусах вартістю 12 ₴. Вони складаються з двох частин. Корінець квитка залишається у водія, а сам квиток має зберігатись у пасажира до кінця поїздки[91].
Проїзд оплачується водієві при вході, у муніципальних автобусах раніше працювали кондуктори. Також є можливість безготівково сплатити за проїзд за допомогою валідаторів.
Remove ads
Галерея
- Разові квитки у муніципальних автобусах міста Запоріжжя
Електронний квиток
Оновлений дизайн квитка (з серпня 2023)[96]
.png)
- Муніципальні автобуси Запоріжжя
МАЗ-203.085 на маршруті № 18
МАЗ-203.085 на маршруті № 29
МАЗ-203.085 на маршруті № 38
.jpg)
Remove ads
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads