Лінія 1 (Паризький метрополітен)

Лінія 1 (фр. Ligne 1) — найстаріша лінія Паризького метрополітену, що з'єднує діловий квартал Дефанс та Венсенський ліс. Відкриття перших 8 станцій відбулося 19 липня 1900 року й було приурочине до Всесвітньої виставки, ще 10 станцій були відкриті в серпні-вересні того ж року. Лінія розширювалась також протягом 1934–1937 років, останні дві станції (Ля-Дефанс — Гранд-Арш та Есплянад-де-Ля-Дефанс) відкрилися 1 квітня 1992 року.

Лінія 1
Паризький метрополітен
Відкриття першої ділянки	19 липня 1900
Довжина, км	16,6 км
Кількість станцій	25
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда	6
Кількість вагонів у складі поїзда	6

Довжина лінії становить 16,6 км^[1], на ній розміщено 25 станцій. Лінія 1 сполучається з 12 лініями метрополітену Парижа, лініями A, B, C, D RER, лініями L, R, U Transilien та лінією 2 паризького трамваю. Лінія 1 є найбільш використовуваною лінією паризького метро, щоденно її послугами користуються 725 тис. пасажирів або 207 млн осіб на рік (2010)^[1].

Історія

• 4 жовтня 1898 — початок робіт зі спорудження лінії.
• 19 липня 1900 — відкриття першої ділянки сполученням Порт-Майо — Порт-де-Венсен.
• 24 березня 1934 — подовження ліній в східному напрямідо станції Шато-де-Венсен.
• 29 квітня 1937 — подовження лінії в західному напрямі до станції Пон-де-Неї.
• 1 квітня 1992 — подовження лінії в західному напрямі до станції Ля-Дефанс — Гранд-Арш.

Станції

Докладніше: Список станцій Паризького метрополітену

План лінії

Назва Мовою орігіналу	Комуна	Дата відкриття	Пересадки	Примітки
Ля-Дефанс — Гранд-Арш La Défence — Grande Arche	Пюто	1 квітня 1992
Есплянад-де-Ля-Дефанс Esplanade de la Défence	Курбевуа, Пюто	1 квітня 1992
Пон-де-Неї Pont de Neuilly	Неї-сюр-Сен	29 квітня 1937
Ле-Сабльон Les Sablons	Неї-сюр-Сен	29 квітня 1937
Порт-Майо Porte Maillot	XVI, XVII	15 листопада 1936
Аржантін Argentine	XVI, XVII	1 вересня 1900
Шарль де Голль — Етуаль Charles de Gaulle — Etoile	VIII, XVI, XVII	1 вересня 1900
Георг V George V	VIII	13 серпня 1900
Франклін Д. Рузвельт Franklin D. Roosevelt	VIII	19 липня 1900
Шанз-Елізе — Клемансо Champs-Élysées — Clemenceau	VIII	19 липня 1900
Конкорд Concorde	I, VIII	13 серпня 1900
Тюїльрі Tuileries	I	27 серпня 1900
Пале-Рояль — Мюзе-дю-Лувр Palais Royal — Musée du Louvre	I	19 липня 1900
Лувр — Ріволі Louvre — Rivoli	I	20 серпня 1900
Шатле Châtelet	I, IV	6 серпня 1900
Отель-де-Віль Hôtel de Ville	IV	19 липня 1900
Сен-Поль Saint-Paul	IV	6 серпня 1900
Бастій Bastille	IV, XI, XII	19 липня 1900
Гар-де-Ліон Gare de Lyon	XII	6 серпня 1900
Реї — Дідро Reuilly — Diderot	XII	20 серпня 1900
Насьйон Nation	ХІ, XII	20 серпня 1900
Порт-де-Венсен Porte de Vincennes	ХІІ, ХХ	19 липня 1900
Сен-Манде Saint-Mandé	Сен-Манде	24 березня 1934
Беро Bérault	Сен-Манде, Венсенн	24 березня 1934
Шато-де-Венсен Château de Vincennes	ХІІ, Венсенн	24 березня 1934

Галерея

Вхід на станцію Есплянад де ля Дефанс

Метровагон MP 05, що використовуються на лінії

Прибуття потягу на станцію Шатле

Станція Конкорд