苏州地铁
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苏州地铁，老底子叫苏州轨道交通，初始规划勒1996年。
线路
一号线
全长 : 25,739公里，横跨苏州六个区
车站 : 24座（侪是地下站）
通车辰光 : 2012年4月28号
二号线
全长 ： 27公里
车站 ： 22座
通车辰光：一期2013年12月28号；二期2016年9月24号
三号线
通车辰光：2019年12月25号
四号线
通车辰光：2017年4月15号
五号线
通车辰光：2021年6月29号
六号线
通车辰光：2024年6月29号
七号线
通车辰光：2024年12月1号
八号线
通车辰光：2024年9月10号
十一号线
通车辰光：2023年6月24号
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未来规划
广播
苏州轨道交通车厢里向个广播用个是中文普通言话帮英语两种，内容丄弗一样，带有广告商个冠名。广播内容有得到站提醒、车门开个方向个提醒、换乘提醒。普通言话广播部分是苏州广播电视总台生活广播主持人李惠担当个[1]。早期（1号线）车厢、车站个广播里向，普通言话部分是女声，英语部分是男声，后来侪是女声。
播报下一站
普通言话报站方式一般是迭能介个：
“
“（广告商）欢迎您乘坐轨道交通X号线，本次列车终点站XX。请为有需要的乘客让座。（英文）（广告商）提醒您，下一站XX，可换X号线。（英文，仅限换乘站）换乘的乘客，请注意列车的首末班车时间。去往XX的乘客，请提前做好准备。（英文，仅限非换乘站）打开‘苏e行’客户端，手机扫码乘车。（个是苏州轨道交通推广伊手机刷码程序个广告）”
”
英语播报下一站个辰光是个能个：
“
“（中文）This train is bound for XX station.（中文）The next station is XX. You can interchage with Line X.”
”
部分线路勒垃播报下一站个辰光，中文报站前会得加下头个句言话：
“
“为了保持良好的乘车环境，请勿在列车内饮食、丢弃杂物，请为有需要的乘客让座，感谢您的配合。”（个辰光普通言话里向“本次列车终点站”播报结束仔么弗会得播报“请为有需要的乘客让座”。）
”
假使车子即将到终点站，会得讲“下一站是本次列车的终点站XX”。
到站提醒
普通言话到站提醒一般是：
“
“（广告商）提醒您，XX站到了。请从运行方向左／右侧车门下车，注意脚下安全。（英文）”
”
英语到站提醒通常是：
“
“（中文）We are now at XX station.”
”
到2019年11月17号，一号线、四号线英文出入站提醒调脱哉，变成下头个只：
下一站提醒：
“
“（中文）Welcome to take rail transit line X. This train is bound for XX station, please offer your seat to the passengers in need.（中文）The next station is XX. (You can interchage with Line X.)”]
”
到站提醒：
“
“（中文）We are now at XX station, doors will open on the left/right, please pay attention to your safety.”
”
另外，车子到仔终点站么，普通言话部分会得讲“请全部乘客带齐行李物品下车”。
假使电脑报站系统出现问题么，司机师傅会得用普通言话进行人工广播，播报顺序是欢迎语、终点站播报、下一站播报（连续广播两趟）。勒垃到站个辰光，广播到站提醒也会得连续广播两趟。
参考资料
外部链接
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