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世运站
高雄捷運紅線車站 来自维基百科,自由的百科全书
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世运站是高雄捷运红线的捷运车站,位于高雄市楠梓区左楠路及世运大道路口,与左营区接近,车站编号为R17。捷运红线在此站以南的半屏山潜入地下。
此条目需要补充更多来源。 (2019年12月10日) |

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历史
车站概要
本站于计划阶段曾暂名为半屏山,后因本站为离2009世运会主场馆最近的捷运车站而定为现名,车站编号为R17。本站为高雄捷运高架段之第一站,在初期规划时即被赋予表现高雄捷运整体精神之任务,希望能与台北捷运剑潭站一样能成为高雄捷运之主要地标。车站之整体造型及基本设计由中兴工程顾问公司设计,设计师没有采取钢铁或石化等厚重的主题来表现一个工业重镇,而是船帆及桅杆勾划出高雄的海港城市。
车站构造
本站为地上四层之高架侧式站台车站,共有4个出口。

地上 四楼 |
转换层 | 站台连络天桥 |
地上 三楼 | ||
穿堂层 | 服务台、验票口、自动售票机、验票闸门 | |
侧式站台,右边乘降门将会开启
| ||
1号站台 | ←![]() | |
2号站台 | ![]() | |
侧式站台,右边乘降门将会开启
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穿堂层 | 服务台、验票口、自动售票机、验票闸门、厕所 |
地面 | |
出入口 | 出入口 |
出口1、2位于车站北端,出口3、4位于车站南端,无障碍电梯位于出口1、3。
利用状况
2024年日均进出人次为3,890人,在高雄捷运系统中排名第30名;目前最高纪录为2009年7月举办世运该月的10,002人次,最低纪录为2020年4月的1,423人次。本站北侧南侧均为眷村,东侧为半屏山,西侧为国家运动训练中心、世运主场馆,西侧远处则为眷村、国军高雄总医院左营分院,最西侧为海军左营基地,有大量军营。右昌、梓官一带有接驳车接驳至本站与新左营车站。本站由于与北侧油厂国小站过近,加上地形受限,使用人次一直不多,多为军人、眷村居民使用,仅世运主场馆有举办大型活动时涌入大量人潮。
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注释
参考文献
外部链接
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