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世运站

高雄捷運紅線車站 来自维基百科,自由的百科全书

世運站
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世运站高雄捷运红线捷运车站,位于高雄市楠梓区左楠路世运大道路口,与左营区接近,车站编号R17。捷运红线在此站以南的半屏山潜入地下。

事实速览 世运站World Games Station, 位置 ...
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国家运动训练中心国家体育场,世运站位于图内左侧
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历史

  • 计划阶段暂订站名为“半屏山”。
  • 2005年7月1日:高雄捷运新闻稿改称“世运”[1]
  • 2008年3月9日:随着捷运红线“桥头火车站小港”段正式通车而启用[2]
  • 2020年3月20日:凌晨零时于本站发生一起女学生落轨身亡事件,开往小港站方向的列车紧急刹车不及而撞上,警方初判案件为落轨轻生。[3][4]

车站概要

本站于计划阶段曾暂名为半屏山,后因本站为离2009世运会主场馆最近的捷运车站而定为现名,车站编号R17。本站为高雄捷运高架段之第一站,在初期规划时即被赋予表现高雄捷运整体精神之任务,希望能与台北捷运剑潭站一样能成为高雄捷运之主要地标。车站之整体造型及基本设计由中兴工程顾问公司设计,设计师没有采取钢铁或石化等厚重的主题来表现一个工业重镇,而是船帆及桅杆勾划出高雄的海港城市

车站构造

本站为地上四层之高架侧式站台车站,共有4个出口。

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世运站站台区。
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世运车站出入口

车站楼层

地上
四楼
转换层 站台连络天桥
地上
三楼
穿堂层 服务台、验票口、自动售票机验票闸门
侧式站台,右边乘降门将会开启
1号站台 红线小港方向左营/高铁站
2号站台 红线冈山车站方向油厂国小站
侧式站台,右边乘降门将会开启
穿堂层 服务台、验票口、自动售票机、验票闸门厕所
地面
出入口 出入口

车站出口

出口1、2位于车站北端,出口3、4位于车站南端,无障碍电梯位于出口1、3。

更多信息 出入口, 图片 ...

利用状况

2024年日均进出人次为3,890人,在高雄捷运系统中排名第30名;目前最高纪录为2009年7月举办世运该月的10,002人次,最低纪录为2020年4月的1,423人次。本站北侧南侧均为眷村,东侧为半屏山,西侧为国家运动训练中心世运主场馆,西侧远处则为眷村、国军高雄总医院左营分院,最西侧为海军左营基地,有大量军营。右昌、梓官一带有接驳车接驳至本站与新左营车站。本站由于与北侧油厂国小站过近,加上地形受限,使用人次一直不多,多为军人、眷村居民使用,仅世运主场馆有举办大型活动时涌入大量人潮。

更多信息 年, 全年 ...
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注释

参考文献

外部链接

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