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新左营车站
位於高雄市的台鐵・高雄捷運車站，與台灣高鐵左營站共站 来自维基百科，自由的百科全书
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新左营车站，是台湾铁路公司纵贯线的一个车站，位于台湾高雄市左营区半屏山东南侧，紧邻台湾高铁左营站与高雄捷运左营/高铁站[3]:6。
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历史
原本规划时的站名为“左营新站”（Zuoyingsin Station[4]），后来于2005年底改为现在的名称，兴建经费新台币24.6亿。
- 2006年10月27日启用。
- 2006年12月1日：正式对外营业。[5]
- 2007年1月8日：开始停靠原左营站停靠之对号列车，初期为本站与左营2站均停靠，自同年1月21日起仅停靠本站。
- 2009年10月31日：高雄市区铁路地下化计划新左营站场增设工程开工。
- 2010年：为了高雄车站地下化通车后往屏东线、南回线列车调度及发车需要，新增第一站台与调车场。
- 2010年8月18日：第一站台启用，部分“高雄－枋寮”区间车以及南回线“高雄－台东（－花莲）”对号列车改为从本站始发。
- 2011年9月28日：为了因应高雄铁路地下化施工，南回线跨纵贯线南段行驶的莒光号列车从高雄车站改至本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车。
- 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。
- 2019年12月20日：潮枋电气化完工通车，原本南回线跨纵贯线南段行驶的莒光号列车及观光列车需在本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车作业，移至潮州或枋寮进行。
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车站概要
台铁新左营站为纵贯线的车站，位于高雄市左营区半屏山东南侧，站房正门面向西北方，与台湾高铁左营站站房背对背紧邻，并于两站房的2楼大厅层设有连通道，可进行站内转乘，属于“共站不共构”[3]:6，两站房共用位于西南侧的汽车停车大楼，经由该大楼4楼的匝道，可通往国道10号。新左营站各站台与位于站区东北侧地下的高雄捷运左营/高铁站[6]（pp. 3-17），之间亦设有连通道，可进行站内转乘。
本站属一等站，为大多数东、西部干线跨线对号车及往返枋寮车站的区间车、区间快车之起迄站。
可于站外“台铁新左营站”公交车站转乘5条公交车线路、1条屏东县公交车线路、1条公交车式小黄线路，或租借YouBike。也可经由车站2楼大厅连通道前往“高铁左营站”公交车站转乘16条公交车线路、2条长途客运线路、1条公交车式小黄线路。
车站构造
| 地上 四楼 |
立体停车场 环球购物中心新左营店 |
停车场、接送区 梦。飨天地 |
| 地上 三楼 |
立体停车场 环球购物中心新左营店 |
停车场 酷。乐天地 |
| 地上 二楼 |
大厅层 环球购物中心新左营店 |
出入口、 台铁售票处／自动售票机洗手间、母婴室、服务台、旅游服务中心、商店 台铁剪票口、 台铁验票闸门／等候区时。幻天地 |
转乘连通道（通往 高铁左营站）
| ||
| 立体停车场 | 停车场、出租车排班区、接送区 |
| 地面 | 出入口／接送区／转换层 | 捷运站出入口、公交车／客运行运站 捷运站出入口、公交车／客运行运站 台铁大厅2F出入口／转乘捷运连通道（往B1F，邻近台铁12车位置）
|
| 3B站台 | ■西部干线 往 高雄、屏东、潮州、枋寮、台东、花莲 方向（左营（旧城））→ | |
| 3A站台 | ■西部干线 往 高雄、屏东、潮州、枋寮、台东、花莲 方向（左营（旧城））→ | |
| 2B站台 | ←■西部干线 往 台南、彰化、台中、台北、七堵、基隆 方向（楠梓） | |
| 2A站台 | ←■西部干线 往 台南、彰化、台中、台北、七堵、基隆 方向（楠梓） | |
| 1A站台 | ■西部干线 往 高雄、屏东、潮州、枋寮、台东、花莲 方向（左营（旧城））→ | |
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- 西1、2出口：1F出租车乘车处，左营交通枢纽（招标中，设有连通道连接台铁车站）
- 西3、4出口：1F临停接送区
- 北1出口：捷运左营站出口2，台铁侧公交车站
- 南1出口：立体停车场，2F出租车乘车处，4F临停接送区
- 中央走道：高铁左营站
利用状况
根据2024年资料，本站每日旅运量约为24,964[2]，在台铁各站中排行第13名。
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注释
参考文献
外部链接
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