中电前停留场

中电前停留场（日语：中電前停留場／ちゅうでんまえていりゅうじょう ^{Chuden-mae teiryūjō */?}），又称中电前电车站（日语：中電前電停），是位于广岛县广岛市中区小町，广岛电铁宇品线的电车站。车站编号为U3。电车站名称取自邻近此电车站的中国电力总部^[1]。

中电前
日语名称
中電前 – ちゅうでんまえ – Chuden-mae
车站概览
位置	日本广岛县广岛市中区小町
地理坐标	34°23′18.81″N 132°27′19.13″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1912年（大正元年）11月23日
邻近车站
上一站 广岛电铁 下一站 袋町 U2 0.3km 往纸屋町东或纸屋町西 U 宇品线 ●U3 距离纸屋町0.8km 市役所前 U4 0.3km 往广岛港
位置

从广岛港方向出发电车中，当广播此站为“和平纪念公园入口”。

历史

在1912年（大正元年），宇品线纸屋町至御幸桥之间开通，此电车站启用^[2]。启用当时的电车站名称为西塔桥停留场（日语：西塔橋停留場／せいとうばしていりゅうじょう）^[3]。当时电车站名称取自电车站邻近西塔川（日语：西塔川）（西堂川）和西塔桥（西堂桥）^[4]。在电车站启用当时位于白神社（日语：白神社）南边，于平和大通（日语：平和大通り）路口附近。后来在1919年（大正8年），电车站改名为白神前停留场（日语：白神前停留場／しらかみまえていりゅうじょう）^[2]。

1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，使宇品线不线不能通行。包括此电车站在内，宇品线纸屋町至电铁前之间于同年9月重开^[2]。在当年以后改名为白神社前停留场（日语：白神社前停留場／しらかみしゃまえていりゅうじょう）^[3]。在战后，电车站向南迁移，电车站位于平和大通（日语：平和大通り）南边，在1971年（昭和46年）再向南迁移60米至现时位置^[4]。同时扁改名为中电前停留场^[4]。

• 1912年（大正元年）11月23日 - 宇品线纸屋町至御幸桥之间开通，此电车站启用。当时电车站名为西塔桥停留场^[2]。电车站位于现时平和大通（日语：平和大通り）路口（白神社（日语：白神社）前路口）^[4]。
• 1919年（大正8年）起 - 电车站改名为白神前停留场^[2]。
• 1945年（昭和20年）
  • 8月6日 - 广岛市被投下原子弹，使宇品线全线不能通行^[2]。
  • 9月12日 - 电铁前至纸屋町之间以单线铁路重开^[2]。
• 1945年以后（日期不明） - 电车站改名为白神社前停留场^[2][3]。
• 1971年（昭和46年）3月22日 - 电车站迁移至现地，并改名为中电前停留场^[2]。

在电车站名称由“西塔桥”改名为“白神前”的日期为1917年（大正6年）^[3]，但是《広岛电铁开业100年・创业70年史》指出截至1918年（大正7年），电车站名称还是“西塔桥”^[5]。

电车站构造

电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台，路线向南北两边延伸^[1][6]。电车线东边是广岛港方向的下行月台，西边是纸屋町和本线方向的上行月台^[1][6]。此电车站通常没有车站职员当值^[1]，在举行花节（日语：ひろしまフラワーフェスティバル）时会有车站职员于此站负责收取车费和车票。

整座月台上设有上盖。在1977年（昭和52年）起，月台上设置了电车接近显示器^[7]。

运行系统

参见：广岛电铁 § 运行系统

此电车站是宇品线电车站之一。0、1、3、7系统会驶入此站。

下行月台		前往广岛港
		前往宇品二丁目
		前往广电本社前
		前往日赤医院前
上行月台		前往广岛站
		前往广电西广岛
		前往横川站

车站周边

中国电力总部位于电车站东边^[1]。

• 中电前巴士站（广电巴士（日语：広電バス）、广岛巴士（日语：広島バス）、中国JR巴士、艺阳巴士（日语：芸陽バス））
• 吴竹庄酒店　广岛大手町

相邻电车站

广岛电铁

■宇品线

袋町（U2）－中电前（U3）－市役所前（U4）