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九龙巴士276B线
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九龙巴士276B线是香港新界的一条日间巴士路线,来往天水围(天富)及彩园,途经天水围北、天水围东、落马洲转车站、上水站等地区。
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历史
服务时间及班次
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收费
全程:$10.5
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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 276B往彩园 → 70K或273A往华明,次程车资全免
- 70K往清河或273A往彩园 → 276B往天富,回赠首程车资
- 276B←→78K、79K,次程可获$4.2折扣优惠
- 276B往彩园 → 78K往沙头角或79K往打鼓岭
- 78K或79K往上水 → 276B往天富
- 276B←→B1
- 276B往彩园 → B1往落马洲,回赠首程车资
- B1往天水围 → 276B往天富,次程车资全免
- 276B←→W3
- 276B往彩园 → W3往西九龙站,两程合共12.7
- W3往上水→ 276B往天富,次程减9.2
使用车辆
由2009年12月28日起,本线调走其中一辆丹尼士三叉戟10.6米巴士(ATS119/KM455),改派全新落地、配置Salvador Caetano车身及欧盟四型废气排放标准引擎的第二代斯堪尼亚K230UB 12米单层低地台空调巴士(ASC19/PB2225),为本线首次引入单层空调巴士,亦证明本线的客量并不高,需要节省资源;但该字轨车由2010年8月16日起被调走,改派一辆富豪B7RLE 12米单层低地台空调巴士(AVC33/PJ7262)取代,到2013年8月4日起该车被调往九龙巴士68E线。
由2012年11月19日起,本线引入一辆全新落地的亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米(ATSE6/RT4699)替代一部丹尼士三叉戟10.6米(ATS20/JK1534),八天后(2012年11月27日)再换入3辆同款巴士(ATSE7/RT6679、ATSE8/RT6816、ATSE9/RT7109)替代3辆富豪超级奥林比安10.6米巴士(ASV39/KA9153、ASV42/KA9608、ASV99/LV1012),四天后(2012年12月1日)再换入3辆同款巴士(ATSE11/RT8611、ATSE12/RT9558、ATSE13/RT9886)替代2辆富豪超级奥林比安10.6米(ASV36/KA8625、ASV76/LR1187)及1辆丹尼士三叉戟10.6米(ATS130/KP4228),为北区巴士路线中首条引入该车款作挂牌的路线,亦为全港第四条引入此车型的九巴路线(首三条为606、63X及269B线)。
本线名义上没有固定用车,但实际上固定用车则由276A线(字轨为50-56、S50)抽调7辆车辆行走。
现时本线与276A线合共获派27辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 双层低地台空调巴士。
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行车路线

天水围(天富)开经:天华路、天瑞路、湿地公园路、天葵路、天龙路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、新田公路、新田交汇处、青山公路—洲头段、新田公共运输交汇处、青山公路—洲头段、新田交汇处、粉岭公路、宝石湖路、彩园路、回旋处、彩园路及彩园邨通道。
上水(彩园)开经:彩园邨通道、彩园路、回旋处、彩园路、宝石湖路、粉岭公路、新田交汇处、青山公路—洲头段、新田交汇处、新田公路、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天城路、天龙路、天葵路、湿地公园路、天瑞路及天华路。
参考资料及注释
外部链接
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