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九龙巴士2F线
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九龙巴士2F线是香港九龙市区的一条日间巴士路线，来往慈云山（北）及长沙湾，途经黄大仙、横头磡、九龙塘、石硖尾、深水埗等地区。
九龙巴士2P线是2F线的特别班次，由长沙湾单向往慈云山（北），途经深水埗及黄大仙，依2F线驶至青山道后取道龙翔道，不经石硖尾、九龙塘及横头磡，只在星期一至五下午繁忙时间服务。
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历史
- 1968年3月30日：配合九龙山麓公路通车，本线开办，当时来往竹园至长沙湾，通经大埔道及龙翔道。
- 1971年2月15日：路线改经石硖尾及南昌街。
- 1973年7月16日：路线延长至慈云山（南）。
- 1974年8月5日：路线改经歌和老街及横头磡。
- 1997年4月28日：往慈云山南方向改经钦州街及长沙湾道，以回应黄大仙区居民自6B线于1996年8月18日取消后，长沙湾道往黄大仙交通不便的投诉。
- 1999年2月5日：本线增派空调巴士行走。
- 2002年6月30日：本路线由慈云山（南）延长至慈云山（北）总站。
- 2009年2月1日：本线改为全空调服务。
- 2014年9月1日：增设特别班次于星期一至五07:50由慈云山（北）单向前往长沙湾，依原有路线驶至德爱中学后，改经蒲岗村道、斧山道、彩虹道、龙翔道后返回南昌街原线[1][2][3]。
- 2014年12月22日：往慈云山方向加停蒲岗村道蒲蘅里分站[4]。
- 2015年6月27日：增设到站时间预报。[5]
- 2023年3月6日：2P投入服务[6]。
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服务时间及班次
- 2F特别班次（慈云山（北）→长沙湾，经龙翔道特快）
- 星期一至五：07:50
- 2P
- 长沙湾开
- 星期一至五：18:05
- 2F特别班次及2P星期六、日及公众假期不设服务
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收费
|
乘客登上首程巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，次程可享$4.2车资折扣优惠：
- 2F←→214或新界巴士路线
- 2F → 38、40、42C、61X、62X、74A、75X、80、84M、89、89B、258D、259D、268C或(2)69C往新界方向；214、290(A/B/X)任何方向
- 38、40、42C、61X、62X、74A、75X、80(A/P)、84M、89、89B、258D/P/S、259D、268C或(2)69C九龙方向，214、290(A/X)任何方向 → 2F
- 2F←→211
- 2F往慈云山 → 211往翠竹花园
- 211往黄大仙 → 2F往长沙湾
使用车辆
现时2F线使用11辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）及1辆富豪B9TL 12米（AVBWU）
2P线由3C线抽调1辆巴士行走。
行车路线
- 2F/2P
慈云山（北）开经：慈云山道、毓华街、云华街、崇华街、双凤街、凤德道、蒲岗村道、斧山道、彩虹道、龙翔道、凤舞街、富美街、竹园道、联合道、窝打老道、歌和老街、南昌街、元州街、兴华街、长沙湾道、长顺街。
- 2F线特别班次不经斜体字之街道
长沙湾开经：长顺街、大南西街、青山道、大埔道、龙悦道、钦州街、长沙湾道、南昌街、龙悦道、歌和老街、窝打老道、联合道、竹园道、富美街、凤舞街、龙翔道、大磡道、上元街、凤德道、斧山道、蒲岗村道、毓华街及慈云山道。
- 2P线不经斜体字之街道，改经粗体字之街道
沿线车站[7]
- 2F/2P
- 2F特别班次及2P不停有 * 号的车站,改有#号的车站。
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客量
2F线为慈云山来往深水埗的主要公共交通服务，客量一直不俗。但九巴曾在2010年至2013年间连续四年削减此路线的班次[8][9][10][11]，使班次严重不稳。虽然九巴在时间表列出的班次为11-12分钟一班，但实际等候时间较表列班次超出一倍以上[12]。不少市民炮轰巴士公司未有改善脱班问题，更有市民投诉需要等候35至40分钟才有车。[13]。近年九巴开辧214线，由于此路线黄大仙至长沙湾的车程较2F线快，因此2F线于黄大仙的客量被214线夺取。
另外，此路线在龙翔道设站，成功疏导九龙区专线小巴37M线的庞大客流，繁忙时间由黄大仙返回慈云山一段也能客满。但此路线车资较高，有区议员建议调低分段收费，以及增设循环线来往慈云山至黄大仙站，冀能减轻专线小巴负荷[14]。最终此路线与九龙巴士3C线一同于2017年7月1日起调低黄大仙站至慈云山之分段收费至$4.3，回应了区议会的诉求。
其他资讯
本路线是香港各条专利巴士路线中，6条以F字尾的巴士路线之一（另5条分别是九龙巴士6F线、九龙巴士68F线、九龙巴士73F线、九龙巴士74F线及九龙巴士298F线）。
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参考资料
外部链接
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