九龙巴士41M线

九龙巴士41M线是香港一条来往青衣码头及荃湾站的巴士路线。

九龙巴士41M线
KMB Route 41M
前龙运巴士的亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEU）行走41M线，途经担杆山交汇处
概述
运营商	九龙巴士
调度站	荔枝角车厂（L）-青衣分厂
使用车辆	斯堪尼亚K310UD（ASU） 亚历山大丹尼士Enviro 500（ATEU）
线路信息
线路类型	来回线
起点站	青衣码头
途经	青衣邨、长安邨、青荃桥、杨屋道
终点站	荃湾站
线路长度	6.1公里
运行周期	30分钟
起点站运营时间	05:35-23:55
终点站运营时间	06:05-00:20
发车间隔	星期一至六：15-25分 星期日及公众假期：12-25分
票价	$5.4
上行分段收费站点	长安邨往青衣码头：$5.1
相关线路
竞争交通	42M、243M
停站 图例 青衣码头巴士总站 青衣街市 青衣邨商场 青衣邨巴士总站 青衣邨宜伟楼 枫树窝体育馆（N16） 长安巴士总站 (A2) 长安巴士总站 (A6) （青荃桥） 横窝仔街 横龙街 杨屋道街市 大河道 荃湾站巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[1]

历史

• 1988年2月15日：41M线配合青荃桥通车而投入服务。
• 1990年2月5日：来回程改经杨屋道，不经沙咀道。
• 1991年11月25日：增派空调巴士行走。
• 1991年11月25日：增设由青衣码头单向往荃湾地铁站的平日晨早特别班次。
• 1992年4月6日：特别班次增设平日早上回程服务。
• 1992年8月17日：特别班次正名为41P，并增设下午繁忙时间由荃湾地铁站开往青衣码头的服务。
• 2004年10月2日：改为全空调服务，象征以所有以荃湾地铁站为终点站的巴士线均已经提升为全空调服务。
• 2015年9月5日：增设到站时间预报。^[2]
• 2022年5月16日：41M线青衣总站延长至青衣码头，并改经青绿街、青叶街、枫树窝路及青敬路往来荃湾站，原有总站改为往荃湾方向中途站。^[3]

服务时间及班次

青衣码头开			荃湾站开
日期	服务时间	班次（分钟）	服务日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:35-06:55	20	星期一至五	06:05
	07:10、07:22			06:30-07:10	20
	07:35-14:35	15		07:10-09:25	15
	14:35-22:15	20		09:25-12:25	20
	22:15-23:55	25		12:25-15:40	15
				15:40-17:20	20
				17:20-20:05	15
				20:05-23:05	20
				23:05-00:20	25
星期六	05:35-07:35	20	星期六	06:05
	07:35-19:20	15		06:30-10:10	20
	19:20-21:00	20		10:10-22:40	15
	21:00-23:55	25		22:40-00:20	25
星期日及公众假期	05:35-07:55	20	星期日及公众假期	06:05-11:05	20
	07:55-09:55	15		11:05-16:05	15
	09:55-12:55	12		16:05-19:05	12
	12:55-18:10	15		19:05-22:20	15
	18:10-21:50	20		22:20-00:20	20
	21:50-23:55	25

收费

全程：$5.4

• 长安邨往青衣码头：$5.1

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

• 265M往丽瑶 → 41M往青衣，次程车资全免
• 41M往荃湾站 → 265M往天恒邨，回赠首程车资

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

现时本线获派2辆斯堪尼亚K310UD 12米（ASU）及3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEU）双层空调巴士，均属荔枝角车厂—青衣分厂（L）。

车队编号	车牌
ASU10	PC3566
ASU22	PC6429
ATEU15	PH6121
ATEU18	PJ4803
ATEU47	PD6334

行车路线

青衣码头开经：枫树窝路、青敬路、青绿街、青衣邨巴士总站、青绿街、青叶街、枫树窝路、担杆山交汇处、青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交汇处、青荃路、荃青交汇处、德士古道、杨屋道、大河道及西楼角路。

荃湾站开经：西楼角路、大河道、杨屋道、德士古道、荃青交汇处、青荃路、担杆山交汇处、青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交汇处、枫树窝路、青叶街、青绿街、青敬路及枫树窝路。

41M线的走线图

具体停站请参考资讯框^[1]

客量

本线虽说是接驳港铁的路线，不过甚少居民利用本线接驳港铁，主要原因是青衣邨已有新界区专线小巴88线来往葵芳站，车程较短及收费较本线低，长安及长发邨的居民亦较多选择44M往葵兴站转乘港铁，尤其港铁东涌线通车后，居民可沿青衣公园往来青衣铁路站，更没有接驳港铁的意义。但本线因途经青衣和荃湾的市中心，所以有不少乘客会乘坐本线到荃湾购物，不过本线服务范围少，而且受新界区专线小巴409系路线车海战术影响，所以客量不太稳定。

本线除青衣邨外与42M及243M重叠，客量一直不稳定。但本线有直达南丰中心的优势，故有一定乘客支持。

而且42M线、243M线于繁忙时间未到长安已经出现客满，本线可担当辅助角色。