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九龙巴士265M线
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九龙巴士265M线是香港新界一条来往天恒邨及丽瑶邨的巴士路线[3]。
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简介及历史
随着天水围新市镇的急速发展,南部的交通已不敷应用,因此,运输署于1999年公开竞投6条来往各区的巴士线,包括两条取道大榄隧道前往荃湾及葵涌区的路线(65M及265M)[4]。九巴投得路线后[5][6],认为两线有一定程度的重叠,客量没有保证,于是只开办一条路线,更绕经天秀路、天葵路、天龙路及天城路,编号定为265M,于2001年4月1日开办。当时计划南面总站为祖尧邨,但祖尧邨巴士总站在本线开办前仍未改建完成,便改以丽瑶邨为总站。[7][8]
而另一条路线(65M)则演变为天富苑开出的特别班次,主要服务天华路一带,2003年8月18日起正名为265P,2005年10月3日起265P线配合天恩邨巴士总站启用而迁往该处,不经天富巴士总站。
九广西铁(港铁西铁线)于2003年12月通车,但由于西铁于荃葵青区的车站远离本线的服务地区,对本线影响不大,因此本线载客量仍保持增长和深受荃葵青区居民欢迎。
2014年11月29日起,本线按照1999年的原定路线来回程改经天瑞路、天华路及天慈路,不再途经天秀路、天葵路、天龙路及天城路,同日起取消265P线[9]。是次改动,本线成为第2条专门服务天水围北的全日路线(首条为城巴独营的过海隧道巴士967线)。
2015年3月21日:增设到站时间预报。[10]
2024年9月30日:第二代265P线投入服务,于星期一至五上午繁忙时间由天恩邨单向开往荃湾站,下午繁忙时间由荃湾(众安街)单向开往天恩邨。[11]
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服务时间及班次
- 265M
- 265P
:星期六、日及公众假期不设服务
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收费
|
- 265M→沙田路线,次程可获$8折扣优惠:
- 265M往丽瑶 → 48X往禾𪨶,须在大窝口铁路站作转乘站
- 265M←→葵青及荃湾路线,次程可获$4.2折扣优惠:
- 265M往丽瑶 → 31往石篱、32M往象山、36往梨木树、235往安荫或238M往海滨花园
- 31往荃湾西站、32M往葵芳站、36往荃湾西站、235往荃湾或238M往荃湾站 → 265M往天恒邨
- 265M←→青衣路线
- 265M往丽瑶 → 41M/P往青衣邨、42M往长宏或243M往美景花园,次程车资全免
- 41M/P往荃湾站、42M或243M往愉景新城 → 265M往天恒邨,回赠首程车资。
- 265M←→将军澳路线
- 265M往丽瑶 → 290(A/B/X)前往将军澳,次程车费减5元
乘客于2.5小时内使用同一张八达通或同一个电子支付工具账户,可以转乘以下路线[12]:
注:此八达通转乘优惠只限转乘相同方向的九巴路线,并不适用于同一路线。
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使用车辆
本线开办初期,使用车辆主要为富豪超级奥林比安10.6米(ASV),2002年1月换入来自265B的Neoplan Centroliner巴士(AP)。而丹尼士三叉戟12米(ATR)也曾经行驶本线,但已被调走。
现时本线使18辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士,均属元朗车厂。
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行车路线
- 265M
天恒邨开经:天瑞路、天华路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路(大榄隧道)、屯门公路、青山公路-荃湾段、青山公路-葵涌段、葵涌道、荔景山路、联接街及丽祖路。
丽瑶开经:丽祖路、联接街、荔景山路、葵福路、兴芳路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路(大榄隧道)、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、天华路及天瑞路。

- 265P
天恒邨开经:天瑞路、湿地公园路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路(大榄隧道)、屯门公路及青山公路-荃湾段。
荃湾众安街开经:青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路(大榄隧道)、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、湿地公园路及天瑞路。
严重交通意外
2003年7月10日,该日早上6时15分出发的首班巴士(型号为Neoplan Centroliner 12米,编号AP69,车牌JU4667,当时车龄为两年零八个月),由41岁男性司机陈运年驾驶,载着41名乘客从丽瑶邨驶往天恒邨。于早上6时30分左右,该辆巴士于屯门公路的汀九桥近3号干线入口的慢线行驶,准备进入3号干线往大榄隧道。同一时间,一辆由53岁男司机李秋荣驾驶的货柜拖架沿中线驶至。李秋荣声称因闪避尾随快线切入的轻型客货车而急速刹车,货柜拖头向左失控与巴士尾部发生碰撞,巴士车尾的保险杆被扯脱,巴士继而撞向高架桥的护栏。虽然巴士短暂停在高架桥边,但最后车头向地直堕35米下的汀九村山坡翻侧。巴士损毁严重,多名乘客被抛出车外或被压在残骸之下。由于冲力猛烈,巴士司机和18名乘客当场死亡,另外2名乘客在医院抢救无效死亡,其余伤者中有3人一度危殆,13人情况严重[13][14][15]。
2017年4月12日晚上约7时半,一辆九巴265M线双层巴士(编号AP23,车牌JR3544)由丽瑶邨开往天恒邨期间,在驶至元朗公路近博爱交汇处时,前方的一架小巴因交通挤塞而停下,265M线巴士亦随之停下,惟尾随的城巴967X线双层巴士(编号6320,车牌UA3546)收掣不及,碰撞265M线巴士车尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受伤,其中1名坐在967X线城巴上层最前排的女乘客,被座位夹住被困,消防员要进行切割工作将她救出。她脚部骨折,头部受伤,清醒送院治理,情况严重。其余伤者皆为轻伤。警方会调查当时交通情况、司机的驾驶态度和身体情况,3名司机都通过酒精测试,无人被捕。受事故影响,元朗公路往屯门方向近博爱交汇处一度全线封闭近2小时,车龙远至锦绣花园[16]。而受损巴士因损毁严重及车龄已高而不获复修,提早退役。
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参考资料
外部链接
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