大安站 (台湾)

此条目的主题是台北大众捷运股份有限公司台北捷运的大安车站。关于其他铁道的大安站，请见“大安站”。

大安站位于台湾台北市大安区，为台北捷运文湖线（木栅线）及淡水信义线（信义线）会让的捷运车站。

大安站 Daan Station[注 1]
大安站淡水信义线2号站台
位置	台湾 台北市大安区 信义路四段2号（文湖线） 信义路三段180号B1（淡水信义线）
地理坐标	25°1′59″N 121°32′37″E
车站类别	捷运车站
运营者	台北捷运
途经线路	文湖线 淡水信义线
车站构造
站体类型	高架车站（文湖线） 地下车站（淡水信义线）
车站层数	地上四层、地下二层
换乘方式	站内转乘
出口数目	6
无障碍车站	是
站台	侧式站台（文湖线） 岛式站台（淡水信义线）
股道	4
其他信息
车站代码	BR09（工程编号：BR5） R05[1]（工程编号：R8）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	文湖线：1996年3月28日 淡水信义线：2013年11月24日
营运信息
乘客数量	50,701[2]人次（2024年12月）
排行	第33名／119站
首班车	文湖线 往南港展览馆：06:01 往动物园：06:05 淡水信义线 往淡水／北投方向：06:00 往象山方向：06:00
末班车	文湖线 往南港展览馆：00:29 往动物园：00:35 淡水信义线 往淡水／北投方向：00:24 往象山方向：00:52
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站 科技大楼 BR08 往动物园 文湖线 （木栅线） BR09 忠孝复兴 BR10 往南港展览馆 信义安和 R04 往象山 淡水信义线 （信义线） R05 大安森林公园 R06 往淡水
位置

台湾语言写法及拼音
汉字	大安
注音	ㄉㄚˋ ㄢ
汉语拼音	Dà'ān
威妥玛拼音	Ta-An
台语罗马字	Tāi-an
客语白话字	Thai-ôn

文湖线、信义线地下转换连通层

信义线站台层的转乘指引

车站概要

车站位于复兴南路与信义路口，文湖线车站位于复兴南路上，信义线车站位于信义路下方。车站编号方面，文湖线为BR09，淡水信义线为R05。

由于本站是淡水信义线“北投－大安”区间车终点站，列车在进站时、列车行进间以及车站站台会以广播提醒旅客注意搭乘。车站附近设有公交车站牌可转乘17条市区公交车。

车站构造

高架与地下会让车站，信义线及文湖线共有六个出入口。^[3]文湖线站体与联合开发办公大楼共构，是台湾首个捷运车站与办公大楼共构的案例。而信义线站体也是第一座与学校共构的车站。

车站楼层

地上 四楼	天桥层	站台联络天桥
地上 三楼
	站台层
		站厅（接一站台）、洗手间、出入口往大安捷运广场
	侧式站台，右侧开门
	一站台	←文湖线 往南港展览馆方向（BR10 忠孝复兴站）
	二站台	文湖线 往动物园方向（BR08 科技大楼站） →
	侧式站台，右侧开门

地面

文湖线 大厅层

出入口、询问处、自动售票机、验票闸门

M

转换连通层

自动扶梯、阶梯转换平台、洗手间

地下 一楼	淡水信义线 大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间（付费区内）
地下 二楼	一站台	←淡水信义线 往淡水／北投方向（R06 大安森林公园站）
	岛式站台，左侧开门
	二站台	淡水信义线 往象山方向（R04 信义安和站）→ 　淡水信义线 区间车下客站台（不提供载客）→

车站出口

本站共有六处出入口，原本木栅线的单一出口在信义线车站通车后被规划为出口4，此情形与邻站忠孝复兴站类似。在文湖线一站台，另设有出口往大安捷运广场。

出入口	图片	位置
		师大附中（国泰世华银行信安分行、台北市农会）
	使用师大附中校地，于上放学时间开放侧门	师大附中（直达师大附中校内）
		信义路三段（兆丰银行大安分行）
	淡水信义线通车前（2006年9月）	大安高工（信义路四段、华南银行信维分行、大安捷运广场）
	淡水信义线通车后（2013年12月）
		复兴南路二段（北侧）
		复兴南路一段（南侧，台北美仑大饭店、合作金库银行信维分行）
往大安捷运广场出口		大安捷运广场（位于3楼的文湖线站台、厕所旁。） （设置有验票闸口、询问处未启用，直接连通大安捷运广场）
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
注：出口2的师大附中连通门因直接连通校内，为维护学生安全避免校外人士闯入校园，故此门只有在上课日的早晨及下午等上下课时段才开放，并限师大附中学生及教职员方可通行。

历史

• 1988年12月15日随木栅线开始动工，初期征收瑞安街口土地为主站体空间。
• 1996年3月28日：木栅线大安站随着木栅线正式通车而启用^[4]:327。
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Ta-An Station改为Daan Station。^[5]
• 2005年7月：信义线大安站动工^[6]
• 2013年10月13日：办理信义线初勘作业。
• 2013年11月8日：交通部办理信义线履勘作业。
• 2013年11月24日：信义线大安站随着信义线“中正纪念堂← →象山”段正式通车而启用。^[7]
• 2014年11月15日：随松山线通车，运行于本站淡水信义线站台的“北投← →象山”列车改在高峰时段开行，并新增“淡水← →象山”与“北投← →大安”（平峰时段）两种营运模式，本站于松山线正式通车日起为常态端点站^[8]。
• 2015年6月4日：本站文湖线增建的2部转乘自动扶梯正式启用。
• 2019年2月1日：本站淡水信义线3号出口增设的无障碍电梯正式启用。

利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为50,701^[2]，在台北捷运各站中排行第33名。

历年旅客人次纪录

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1996	969,458	936,524	1,905,982	[9]	3,475	6,831
1997	1,377,582	1,381,675	2,759,257		3,774	7,560
1998	1,609,453	1,650,393	3,259,846		4,409	8,931
1999	1,989,918	2,019,486	4,009,404		5,452	10,985
2000	3,632,111	3,633,808	7,265,919		9,924	19,852
2001	3,799,700	3,852,099	7,651,799		10,410	20,964
2002	4,077,080	4,097,117	8,174,197		11,170	22,395
2003	3,855,458	3,877,485	7,732,943		10,563	21,186
2004	4,008,847	4,101,213	8,110,060		10,953	22,159
2005	3,957,156	4,081,384	8,038,540		10,842	22,023
2006	3,890,287	4,016,411	7,906,698		10,658	21,662
2007	3,970,254	4,148,730	8,118,984		10,877	22,244
[注 2]2008	4,068,006	4,300,074	8,368,080		11,300	23,245
[注 3]2009	4,071,150	4,280,218	8,351,368		11,468	23,525
2010	4,578,492	4,842,272	9,420,764		12,544	25,810
2011	4,959,890	5,199,829	10,159,719		13,589	27,835
2012	4,964,801	5,145,859	10,110,660		13,565	27,625
2013	5,084,962	5,277,414	10,362,376		13,931	28,390
2014	6,810,041	6,847,795	13,657,836		18,658	37,419
2015	7,406,511	7,502,629	14,909,140		20,292	40,847
2016	7,879,228	7,968,352	15,847,580		21,528	43,299
2017	8,172,548	8,292,308	16,464,856		22,391	45,109
2018	8,588,624	8,675,209	17,263,833		23,530	47,298

图片集

• 
  高架站体及一旁的共构大楼
• 
  信义线站台1
• 
  信义线站台2
• 
  信义线穿堂层
• 
  往南港展览馆站通车前，终点为中山国中站（摄于2006年5月）
• 
  文湖线站台层
• 
  文湖线联络天桥

公共艺术

本站设有“飞天传奇”之公共艺术，位于转换层的自动扶梯前的南侧墙面^[14]

脚注