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大浦天主堂停留场
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大浦天主堂停留场（日语：大浦天主堂停留場／おおうらてんしゅどうていりゅうじょう Ōura-tenshudō teiryūjō */?），又称大浦天主堂电车站（日语：大浦天主堂電停），是位于长崎县长崎市大浦町，长崎电气轨道大浦支线的电车站。车站编号为50。此电车站最接近大浦天主堂，也邻近哥拉巴园[1]。
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历史
此电车站在1916年（大正5年）以松枝桥停留场（日语：松ヶ枝橋停留場／まつがえばしていりゅうじょう）的名义启用[2][3]。后来在1930年（昭和5年）改名为弁天桥停留场（日语：弁天橋停留場／べんてんばしていりゅうじょう）[2]。随后50年一直没有改站名，后来在1980年（昭和50年）改名为大浦天主堂下停留场（日语：大浦天主堂下停留場／おおうらてんしゅどうしたていりゅうじょう）[1][4]。在2018年（平成30年），在2018年（平成30年）为了明确标示医院位置，因此删去“下”字，改名为大浦天主堂停留场[5]。
- 1916年（大正5年）12月27日 - 松枝桥停留场启用[2]。
- 1930年（昭和5年）4月 - 电车站改名为弁天桥停留场[2]。
- 1980年（昭和55年）5月1日 - 电车站改名为大浦天主堂下停留场[2]。
- 1999年（平成11年）3月30日 - 河流一方的站台（筑町方向站台）进行装修[6][7]。
- 2000年（平成12年）3月28日 - 设置道路一方的站台（石桥方向站台）[6][7]。同时位于该处的长崎巴士巴士站开始使用开始[8]。
- 2001年（平成13年）6月26日 - 设置电车信息广播装置[6]。
- 2008年（平成20年）5月29日 - 设置电车接近显示装置[9]。
- 2009年（平成21年）11月26日 - 站内的草地绿化工程完成[10]。
- 2018年（平成30年）8月1日 - 电车站改名为大浦天主堂停留场[5][11]。
电车站构造
电车站是建造在共用车道上，而实际上路轨敷设的位置高于马路，因此也可视该路段为专用轨道[4]。电车站设有2面1线的低地板相对式站台（千鸟式站台）[12][13][14]。电车站前后区间为单线，路轨与道路和河流并行。靠近河流一方为新地中华街方向站台，靠近道路一方为石桥方向站台[14]。电车站内的路轨中种植了草地以进行绿化[14]。
曾经电车站只有河流一方的站台（单式站台），从新地中华街一方进站时会开启右边乘降门。因此当时前中门的电车（360形和500形等）不可使用此电车站[1][4]。为了方便乘客，便于2000年（平成12年）增设靠近道路一方的站台[7]。在新站台对面设有巴士站，成为日本首个电车站台上设有巴士站的站台（跨站台换乘）[7]。但是由于站台较狭窄，为了防止意外发生，站台上加设一些栅栏[13]。河流一方的站台在1999年（平成11年）进行装修，当中包括更换站台上盖和斜道[7][15]。
此外，电车站内设有电车信息广播装置和电车接近显示装置。
此电车站是大浦支线电车站之一。当中5系统驶入此站。
使用状况
根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
电车站附近一带设有大浦天主堂和哥拉巴园等观光景点，因此此电车站较多观光客使用[4]。
- 长崎市旧香港上海银行长崎支店纪念馆
- 松翁轩
- 四海楼本店
- 长崎绣球花医院
- 祈之丘绘本美术馆
- 旧罗典神学校
- 军舰岛数码博物馆
- 东山手十二番馆
- 大浦警署
- 长崎巴士“大浦天主堂下”巴士站
相邻电车站
注脚
参考文献
相关条目
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