忠孝复兴站

25°02′30″N 121°32′38″E

忠孝复兴站 Zhongxiao Fuxing Station[注 1]
忠孝复兴站板南线站台（2020年1月）
位置	台湾 台北市大安区 忠孝东路三段302号（文湖线） 忠孝东路四段47号B1（板南线）
地理坐标	25°2′30″N 121°32′38″E
车站类别	捷运车站
运营者	台北捷运
途经线路	文湖线 板南线
车站构造
站体类型	高架车站（文湖线） 地下车站（板南线）
车站层数	地上四层、地下四层
换乘方式	站内换乘
出口数目	5
无障碍车站	是
站台	侧式站台（文湖线） 岛式站台（板南线）
股道	4
其他信息
车站代码	BR10（工程编号：BR4） BL15[1]（工程编号：BL10）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	文湖线1996年3月28日 板南线1999年12月24日
营运信息
乘客数量	95,595[2]人次（2024年12月）
排行	第6名／119站
首班车	板南线 往南港展览馆：06:00（平日） 06:06（假日） 往顶埔／亚东医院：06:03 文湖线 往南港展览馆：06:03 往动物园：06:03
末班车	板南线 往南港展览馆：00:28 往顶埔／亚东医院：00:14 文湖线 往南港展览馆：00:19 往动物园：00:33
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站 大安 BR09 往动物园 文湖线 （木栅线） BR10 南京复兴 BR11 往南港展览馆 忠孝新生 BL14 往顶埔 板南线 （南港线） BL15 忠孝敦化 BL16 往南港展览馆
位置

台湾语言写法及拼音
汉字	忠孝复兴
注音	ㄓㄨㄥ ㄒㄧㄠˋ ㄈㄨˋ ㄒㄧㄥ
汉语拼音	Zhōngxiào Fùxīng
威妥玛拼音	Chunghsiao Fuhsing
台语罗马字	Tiong-hàu Ho̍k-hing
客语白话字	Chûng-hau Fu̍k-hîn

文湖线站台

地上三楼文湖线大厅层

大型换乘用自动扶梯

文湖线往南港展览馆站通车前，当时称为木栅线，终点为中山国中站（摄于2006年3月）

南港线往南港展览馆站（包括南港站）通车前，终点为昆阳站（摄于2006年6月）

忠孝复兴站位于台湾台北市大安区，为台北捷运文湖线与板南线会让的捷运车站。

车站概要

车站位于忠孝东路与复兴南路口，也因此而得名，文湖线车站位于复兴南路上，板南线车站位于忠孝东路下方。车站编号方面，文湖线为BR10，板南线为BL15。

本站板南线穿堂层中，设有公共艺术作品“地球花园”、“袖珍台北八部曲”。忠孝复兴站顶好广场设有921平安钟。

车站构造

忠孝复兴站是一个高架与地下会让车站，共设有5处出入口；地下车站东侧与东区地下街连通，出口4并与远东SOGO百货忠孝馆地下一楼连通。

除车站专用结构体外，一旁也设有与站体共构的联合开发大楼（远东SOGO百货复兴馆）。联合开发大楼为地上11层，地下6层建筑；总楼地板面积为86,783平方米（约26,252坪，含捷运设施）。地下4～6层为停车场，地下3层～地上11层为太平洋崇光百货（复兴馆）；地下2楼、地上1楼与2楼（车站方面为2楼）皆有与车站连通的出入口。

高架车站与地下车站的穿堂层（付费区）间，设有四座超高扬程自动扶梯与一座电梯，让旅客得以从文湖线穿堂区及1号站台直达板南线地下车站穿堂层。其中自动扶梯垂直高度为19.72米，倾斜段长度约49米，为台北捷运之最。^[3]:355

本站板南线站台设有低站台门，与台北车站（板南线及淡水信义线）同为台北捷运最早设立站台门的高运量线路车站，而本站文湖线站台则是通车时即设有高站台门。此外。本站与忠孝敦化站间设有可供列车调度的袋状轨。

车站楼层

地上 四楼	连通层	文湖线站台联络天桥
地上 三楼	侧式站台，右侧开门
	一站台	← 文湖线 往南港展览馆方向（BR11 南京复兴站）
	二站台	文湖线 往动物园方向（BR09 大安站）→
	侧式站台，右侧开门
	大厅层 （接2站台）	询问处、自动售票机、验票闸门、洗手间（付费区内） ↓大型换乘自动扶梯（直达地下一楼板南线大厅）
		SOGO复兴馆连通口 （捷运站3楼／远东SOGO 2楼）
地上 二楼	中间层	楼梯、自动扶梯转接平台 （连接三楼文湖线2号站台及一楼出入口）
地面	穿堂层	出入口、远东SOGO复兴馆连通口
地下 三楼	大厅层	大厅、询问处、自动售票机、验票闸门、东区地下街 洗手间（付费区内外均有） ↑大型换乘自动扶梯（直达地上三楼文湖线大厅）
		远东SOGO复兴馆连通口（B3M层） 远东SOGO忠孝馆连通口（从出口4夹层往B1）

地下 四楼	一站台	← 板南线 往南港展览馆方向（BL16 忠孝敦化站）
	岛式站台，左侧开门
	二站台	板南线 往顶埔／亚东医院方向（BL14 忠孝新生站）→

车站出口

出入口在木栅线时期仅有一处，板南线车站兴建时将当时的单一出入口编制为出口2。

出口1、2位于车站西端，出口3、4位于车站东端，出口5位于车站中段的北端。无障碍电梯设于出口2。另外，出口2有联合开发大楼，为SOGO百货复兴馆。出口4与SOGO百货忠孝馆地下一层连通。

出入口	图片	位置
		安东街（忠孝东路北侧，安东街口）
		远东SOGO百货复兴馆（联合开发大楼） 福华饭店（忠孝东路南侧，复兴南路口）
		大安路一段（忠孝东路南侧）
		远东SOGO百货忠孝馆（忠孝东路北侧）
		微风广场（复兴南路东侧，忠孝东路口）
注： 设有电梯 |  设有手扶梯

历史

• 1996年3月28日：木栅线忠孝复兴站随着木栅线（今文湖线）正式通车而启用^[4]:327。
• 1999年12月24日：南港线忠孝复兴站随着板南线“市政府－龙山寺”段正式通车而启用^[4]:328。
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chunghsiao Fuhsing Station改为Zhongxiao Fuxing Station。^[5]
• 2004年11月10日：出口4与太平洋SOGO百货忠孝本馆地下1楼连通，成为第一个捷运出口与建筑物地下连通的案例。
• 2006年6月19日：大型换乘用自动扶梯突然冒出大量浓烟，因此首次启动“过站不停”营运模式。
• 2006年12月1日：南港线低站台门正式启用。
• 2010年9月23日：在本站一列前往永宁的列车上，一名男子为检举乘客在车上饮食，阻挡乘降门关闭要求站务人员前往处理，而与其他乘客爆发口角，并导致列车延误数分钟。该事件过程被在旁乘客拍摄后上传到网络上，引起大量网民的关注，并引发了热烈的回响及网络论战。而该男子也因此被网友称为“挡门哥”^[6][7]。
• 2013年7月6日：当日上午6时11分，一名约20多岁的男子于本站文湖线站台层翻越跳下复兴南路路面受伤，经送医后仍昏迷不醒。
• 2015年8月26日：约晚上7时40分，一名男子前往南港展览馆的列车上，在车厢里面拿伞挥舞大声咆哮。
• 2017年4月1日：连接板南线、文湖线换乘自动扶梯试办速度调整，由每秒0.5米调整为每秒0.65米，试办三个月。
• 2019年11月17日：本站3号出口为配合增设自动扶梯工程于即日起暂时封闭。^[8]
• 2020年9月25日：本站重置后的3号出口重新开放。
• 2020年11月17日：本站1号出口为配合增设自动扶梯工程于即日起暂时封闭。
• 2021年9月26日：本站重置后的1号出口重新开放。
• 2022年1月3日：本站4号出口为配合增设自动扶梯工程于即日起暂时封闭。
• 2022年8月15日：本站重置后的4号出口重新开放。

联合开发大楼

该站站体之上的联合开发大楼，土地部分最初由宏国集团旗下的宏通公司取得开发经营权。主体建筑设计者李祖原原本规划了高度为地上126层（超过台北101）的“花开富贵”大楼。但由于周边交通无法承受超高大楼所带来的交通负荷，因而被台北市政府驳回。业主曾试图修改高度为地上88层，仍未能取得同意。^{[9][需要较佳来源]}

2004年中，宏通将联合开发案卖出，由远东集团与太平洋SOGO百货高层担任宏通董事，并委托第一银行担任受托对象，接手此案开发权。2005年10月3日，主体建筑举行上梁典礼；2006年12月29日，进驻主体建筑商场部分的SOGO台北复兴馆开业。

利用状况

根据2024年12月资料，本站每日进出人次约为95,595^[2]，在台北捷运系统中为第6名。

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1996	1,600,873	1,740,330	3,341,203	[10]	5,738	11,976
1997	2,061,652	2,294,941	4,356,593		5,648	11,936
1998	2,401,543	2,647,259	5,048,802		6,580	13,832
1999	2,881,676	3,143,509	6,025,185		7,895	16,507
2000	8,328,450	8,336,926	16,665,376		22,755	45,534
2001	9,753,478	10,024,778	19,778,256		不算出[注 2]
2002	11,077,195	12,022,994	23,100,189		30,348	63,288
2003	10,505,138	10,524,787	21,029,925		28,781	57,616
2004	11,549,604	11,549,008	23,098,612		31,556	63,111
2005	12,058,411	12,093,530	24,151,941		33,037	66,170
2006	12,268,296	12,313,282	24,581,578		33,612	67,347
2007	14,481,337	14,446,416	28,927,753		39,675	79,254
[注 3]2008	15,484,353	15,397,543	30,881,896		42,307	84,377
[注 4]2009	16,167,086	16,085,097	32,252,183		44,293	88,362
2010	17,252,592	17,143,418	34,396,010		47,267	94,236
2011	18,688,043	18,670,142	37,358,185		51,200	102,351
2012	18,795,312	18,955,480	37,750,792		51,353	103,144
2013	19,111,141	19,278,024	38,389,165		52,359	105,176
2014	18,967,725	19,139,143	38,106,868		51,966	104,402
2015	18,198,338	18,450,132	36,648,470		49,858	100,407
2016	18,357,355	18,582,417	36,939,772		50,157	100,928
2017	17,806,254	17,961,363	35,767,617		48,784	97,993
2018	17,758,453	17,833,404	35,591,857		48,653	97,512
2019	17,554,542	17,620,376	35,174,918		48,095	96,370

车站周边

• 远东SOGO百货（忠孝馆、复兴馆）
• 新光三越百货（DIAMOND TOWERS 一、二馆）
• 微风广场（本馆）
• 台北福华大饭店
• 台北市立联合医院（仁爱院区）
• 东丰公园（位于本站与大安站间）
• 台北市公共自行车租赁系统
  • 捷运忠孝复兴站（1号出口）
  • 捷运忠孝复兴站（2号出口）
  • 捷运忠孝复兴站（3号出口）
  • 捷运忠孝复兴站（4号出口）
  • 捷运忠孝复兴站（5号出口）
  • 复兴忠孝东路口（东南侧）

地下商场

• 东区地下街

公交车信息

（点开显示）

夜间公交车有差别费率，请多加留意

出口	公交车站名	公交车线路	行驶方向
出口1	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212	往青年公园，不经万大路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212直行车	往青年公园，经万大路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212夜间车	往青年公园，经万大路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	忠孝干线(原232副线)	往芦洲，经忠孝桥
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	232快速公交车	往芦洲，经中山高
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	262	往永和、中和、土城宏国德霖科技大学
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	262区	往永和、中和
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	299	往新庄
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	605	往台北车站
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	605新台五线	往台北车站
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	919	往汐止、五堵
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	600(原忠孝新干线)	往台北车站
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	复兴干线(原74)	往景美
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	685	往麟光（捷运麟光站）
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	685经吉林路	往麟光（捷运麟光站）
出口2	捷运忠孝复兴站（忠孝）	204	往内湖
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212	往旧庄，经永吉路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212直行车	往旧庄，直行忠孝东路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	212夜间车	往旧庄，直行忠孝东路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	忠孝干线(原232副线)	往松山车站
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	232快速公交车	往松山车站
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	262	往民生社区
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	262区	往民生社区
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	299	往永春高中
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	605	往汐止，直行南港路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	605新台五线	往汐止，经新台五路
	捷运忠孝复兴站（忠孝）	600(原忠孝新干线)	往南港高工
	捷运忠孝复兴站（复兴）	怀恩专车S33	往二殡
	捷运忠孝复兴站（复兴）	1061	往往瑞芳（瑞芳火车站）
	捷运忠孝复兴站（复兴）	1062	往九份、金瓜石
	怀生国中	复兴干线(原74)	往景美
	怀生国中	204	往东园
	怀生国中	278	往捷运景美站
	怀生国中	278区间车	往捷运景美站
	怀生国中	685	往麟光（捷运麟光站）
	怀生国中	685经吉林路	往麟光（捷运麟光站）
出口5	捷运忠孝复兴站（复兴）	41	往北士科
	捷运忠孝复兴站（复兴）	复兴干线(原74)	往建国北路
	捷运忠孝复兴站（复兴）	521	往内湖
	捷运忠孝复兴站（复兴）	685	往天母
	捷运忠孝复兴站（复兴）	685经吉林路	往天母
	捷运忠孝复兴站（复兴）	903	往东湖

脚注