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肥萨橙铁道线

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肥薩橙鐵道線
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肥萨橙铁道线(日语:肥薩おれんじ鉄道線ひさつおれんじてつどうせん Hisatsu-orenji-tetsudō sen */?),乃连接熊本县八代市八代站,及鹿儿岛县萨摩川内市川内站之间,属第三部门铁道——肥萨橙铁道公司经营的铁路线。此线原本是JR九州所经营的鹿儿岛本线其中一路段,因并行的九州新干线通车,2004年3月13日起由肥萨橙铁道公司接手经营。

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肥萨橙铁道线使用的HSOR-100型日语肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車观光列车“橙食堂”(2020年3月)
事实速览 肥萨橙铁道线, 日语原名 ...
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线路资料

  • 管辖:肥萨橙铁道(第一种铁道事业者)、日本货物铁道(第二种铁道事业者)
  • 线路里程(营业里程):116.9公里
    • 里程标根据旧鹿儿岛本线时代由门司港站起点起计算,八代站构内没有该线用的0公里里程标。
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:28个(包括起终点站)
  • 复线路段:汤浦-津奈木间(8.7公里)
  • 电气化路段:全线(交流电20,000V、60Hz。但是旅客列车全部以柴油动车组运行)
  • 闭塞方式:自动闭塞

运行列车

观光列车“ 橙(おれんじ)食堂”

“ 橙(おれんじ)食堂”是从2013年3月24日开始运行的观光列车[1][2] ,行驶于新八代车站至川内车站间,一天三个班次,但有部分日期停止运行。“橙食堂”由两辆列车车厢组成,是由曾打造多款铁道车辆的水户冈锐治负责设计,但并非重新打造的车厢,而是以原有的HSOR-100型气动车(114/116)改造。

如同车辆名称,“橙食堂”会在车上贩售以沿线各地特产所制作的餐点,并会发放每位乘客盖有乘车日期的纪念乘车证。因为沿着九州西海岸线运行,沿线可以看见海岸风光,车厢座位也特别依此设计,面对车窗的纵列座位可以充分的浏览海岸风光。

“橙食堂”全车都是需要预订的指定座席,并需要一并预约餐食。可以通过橙(おれんじ)食堂的官网或通过电话预定[3],根据季节和午,晚餐的不同,餐食的内容和价格也有所不同。

车站列表

  • 门司港站起计的累计营业里程使用八代站-川内站间经营分离前的资料
范例
  • 线路
  • 停靠站
    • ●:停靠,○:只限一部分列车停靠,△:只限海水浴季一部分列车临时停靠,|:通过
    • 快速列车只限周末、假日运行。鹿儿岛本线内的停靠站参见“鹿儿岛本线#车站列表
    • 普通列车省略。各站停车
  • *是转换后设置的新站
除田浦御立岬公园站与海浦站外可列车会让。然而,川内站与鹿儿岛本线直通的轨道只有1线,因此直通列车同士不可会让。
更多信息 线路, 车站编号 ...
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外部链接

参考资料

相关条目

外部链接

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