新富士站 (静冈县)

新富士站（日语：新富士駅／しんふじえき ^{Shin-fuji eki */?}）是一位于日本静冈县富士市，隶属于东海旅客铁道（JR东海）的铁路车站。新富士站是JR东海所属的东海道新干线沿线的车站，也是一系列专为了新干线的开通而设置的车站之一。

新富士站
北口站舍
日语名称
新富士 – しんふじ – Shin-Fuji
车站概览
位置	日本静冈县富士市川成岛640
地理坐标	35°8′32.51″N 138°39′47.52″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	シフ
历史
启用日期	1988年（昭和63年）3月13日[1]
上车人次 统计年度	平均每日4818[2]人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 三岛 23.7km 往东京 东海道新干线 里程东京135.0km 静冈 32.4km 往新大阪
站线配置图 图例 ↑三岛 ↓静冈
位置
备注
站长配置站（管理站） 设有绿窗口

比较特殊的是，与一般新干线车站大都是作为新干线与在来线间的换乘站用途不同，新富士站东海道新干线沿线所有车站里面，唯一一个新干线专用、没有在来线及其他公司铁路的车站。至于富士市原本的主车站——富士站则与新富士站间隔了约2公里的里程，中间以循环行驶的接驳巴士连结。

历史

自1970年代开始，在地人士就推动设站，经多年请愿，日本国铁于1984正式决定建站，总经费132亿8,652万日元，由富士市负担一半（约64亿）、静冈县补助约30亿、企业团体及个人捐助共约29亿，其他由各相关自治体与国库补助^[3]。

• 1988年3月13日：此站启用。

车站结构

新富士站是一高架车站。站内配置有两座侧式站台，共四条线路。车站上行往东京方向的站台可眺望富士山。

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1	东海道新干线	上行	新横滨、东京方向
2		下行	名古屋、新大阪方向

使用情况

根据“静冈县统计年鉴”，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为4,874人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
1989年（平成0元年）	5,020	[利用客数 2]
1990年（平成02年）	5,880
1991年（平成03年）	4,680
1992年（平成04年）	4,470
1993年（平成05年）	4,400
1994年（平成06年）	4,520	[利用客数 3]
1995年（平成07年）	4,560
1996年（平成08年）	4,660
1997年（平成09年）	4,580
1998年（平成10年）	4,450
1999年（平成11年）	4,510	[利用客数 4]
2000年（平成12年）	4,540
2001年（平成13年）	4,631	[利用客数 5]
2002年（平成14年）	4,615	[利用客数 6]
2003年（平成15年）	4,640	[利用客数 7]
2004年（平成16年）	4,808	[利用客数 8]
2005年（平成17年）	4,901	[利用客数 9]
2006年（平成18年）	4,890	[利用客数 10]
2007年（平成19年）	5,017	[利用客数 11]
2008年（平成20年）	4,854	[利用客数 12]
2009年（平成21年）	4,487	[利用客数 13]
2010年（平成22年）	4,502	[利用客数 14]
2011年（平成23年）	4,548	[利用客数 15]
2012年（平成24年）	4,583	[利用客数 16]
2013年（平成25年）	4,802	[利用客数 17]
2014年（平成26年）	4,720	[利用客数 18]
2015年（平成27年）	4,751	[利用客数 19]
2016年（平成28年）	4,744	[利用客数 20]
2017年（平成29年）	4,818	[利用客数 21]
2018年（平成30年）	4,874	[利用客数 1]

相邻车站

东海旅客铁道

东海道新干线

三岛－新富士－静冈

参见

• 日本铁路车站列表

参考资料

注释