札幌站

札幌站（日语：札幌駅〔札幌驛〕／さっぽろえき〔さつぽろえき〕 ^{Sapporo eki */?}）是位于日本北海道札幌市北区，由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站。函馆本线、千歳线（千岁线的实际起点位于白石车站，但所有行驶该线的列车都是自札幌起讫）与札沼线（又名学园都市线，其实际起点是桑园车站，状况与千岁线相同）皆在本站停靠。整个车站建筑体除了车站站房与站台之外，还包含了JR塔大楼（JR Tower）、数家百货公司与地下街，构成一庞大的站区。

此条目的主题是隶属于JR北海道的铁路车站。关于札幌市营地下铁的同名车站，请见“札幌站 (札幌市营地下铁)”。

札幌站
站房与JR塔大楼远景（2013年3月）
日语名称
札幌 – さっぽろ – Sapporo
车站概览
位置	日本北海道札幌市北区北6条 （车站大楼则在中央区北5条）
地理坐标	43°4′7.0″N 141°21′2.8″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
换乘交通	札幌市营地下铁 札幌站 南北线（○N06） 、东丰线（○H07）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	5面10线
其他信息
电报码	サツ
历史
启用日期	1880年（明治13年）11月28日
上车人次 统计年度	平均每日95,288人次（不含下车乘客） 2015年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 桑园 S02 1.6km 往旭川 函馆本线 ○01 里程函馆286.3km 苗穗 H02 2.2km 往函馆 起讫站 H 千岁线 （函馆本线） ○01 里程沼之端62.4km 苗穗 H02 2.2km 往苫小牧 G 札沼线 （函馆本线） ○01 里程桑园1.6km 桑园 S02 1.6km 往北海道医疗大学 新小樽 32.0km 往新青森 北海道新干线 兴建中 里程新青森360.3km 里程东京1035.2km 起讫站
位置
备注
札幌市内车站 直营站 设有绿色窗口

北口（2018年9月）

南口的大丸札幌店（2011年8月）

JR札幌站地下一楼与地下铁札幌站之间的APIA地下街

除了几条JR线路外，札幌市交通局在车站南边一小段里程的地底下设有大型的地下铁车站札幌站，但其日文名是以平假名书写（さっぽろ駅），与使用汉字的JR札幌站不同。地下铁札幌站是南北线与东丰线的转运车站。JR札幌站的使用人次则为北海道之首。

车站构造

本站在1990年全面高架化。由于位于豪雪地带，轨道与站台完全以屋顶覆盖^{[注 1]}，屋顶设有复合商业设施“JR Tower Square（日语：JRタワースクエア）”的停车场。本站的站台配置为岛式站台5面10线，外加一条没有站台的副线（11号线），一部分回厂列车在此到发，夜间与时刻表混乱时作为车辆留置之用。

• 
  东验票闸口（2023年1月）
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  西验票闸口（2023年1月）
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  函馆本线2号站台（2023年1月）
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  函馆本线3号与4号站台（2023年1月）
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  千岁线5号与6号站台（2023年1月）
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  千岁线7号与8号站台（2023年1月）
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  函馆本线9号与10号站台（2023年1月）
• 
  札沼线11号站台（2023年年1月）

站台配置

大概按照以下所示方式运用^[1]，但未有明确的区分。

站台	线路	方向	目的地
2 - 4	■函馆本线	上行	手稻、星见、小樽方向
5 - 8	■千岁线	上行	千岁、新千岁机场、苫小牧方向
9・10	■函馆本线	下行	江别、岩见泽、泷川、旭川方向
11	■札沼线（学园都市线）		爱之里公园、当别、北海道医疗大学方向
	北海道新干线	新函馆北斗、新青森、盛冈、仙台、东京方向(尚未通车)

相邻车站

※特急、急行列车的停车站参见各列车条目。

北海道旅客铁道（JR北海道）

■■函馆本线、■千岁线（千岁线至白石为止为函馆本线）

□Home Liner (已停驶)

手稻（S07）－札幌（01）

■快速“Niseko Liner” (已停驶)

琴似（S03）－札幌（01）

■特别快速“Airport”

琴似（S03）－札幌（01）－新札幌（H05）

■快速“Airport”

琴似（S03）－札幌（01）－（一部分停靠白石站（H03））－新札幌（H05）

■区间快速“石狩Liner” (已停驶)

琴似（S03）－札幌（01）（－苗穗（H02））

（桑园（S02）－）札幌（01）－白石（H03）

■普通

桑园（S02）－札幌（01）－苗穗（H02）

■札沼线（学园都市线至桑园站为止为函馆本线）

札幌（01）－桑园（S02）

北海道新干线（建设中）

新小樽（临时名称）－札幌

相关条目

• 日本铁路车站列表 Sa