杏花邨公共运输交汇处

杏花邨公共运输交汇处（英语：Heng Fa Chuen Public Transport Interchange）位于香港东区杏花邨盛泰道杏花新城南面，对面为杏花邨第49座，邻近港铁杏花邨站及地铁港岛线柴湾车厂，是一个露天的坑状巴士总站。现时有两条巴士路线及两条专线小巴路线以此为总站，另有两条巴士路线途经此站。

杏花邨公共运输交汇处 Heng Fa Chuen Public Transport Interchange
其他名称	杏花邨巴士总站
位置	香港香港岛东区杏花邨盛泰道杏花邨第49座对面
地理坐标	22°16′31.1″N 114°14′28.2″E
途经线路	作为首末站： 城巴 8、NA12 过海隧道巴士 613A 专线小巴 62、62A 作为中途站： 城巴 85 过海隧道巴士 118P、608P
换乘方式	港铁港岛线杏花邨站
历史
启用日期	1985年
相关信息
途经道路	盛泰道、创富道、东区走廊
附近建筑	杏花邨、杏花新城、港铁柴湾车厂、杏花邨游乐场、城巴创富道车厂

虽然城巴N8线以“杏花邨”为总站，但实际上并非停靠本站，而是在附近的常达街近城巴创富道车厂停站。

历史

• 1987年5月1日：中巴88M线延长至此站，来往柴湾地铁站。
• 1988年10月16日：中巴88M线停止服务，中巴84线延长至此站。
• 1990年4月1日：中巴85线延长至小西湾并途经杏花邨，往北角码头方向途经此站。
• 1996年5月：以此站为总站的香港岛专线小巴62线投入服务。
• 1997年1月13日：过海隧道巴士118线增设由此站开出的特别班次。
• 1998年1月26日：上述特别班次改以小西湾为总站，并获编为118P线。
• 2001年：香港岛专线小巴62A线投入服务，为62线的辅助线。
• 2005年1月9日：以此站为总站的新巴84线停止服务^[1]。
• 2005年6月13日：过海隧道巴士118P线增设回程服务并途经此站^[2]。
• 2006年2月11日：新巴8号线的总站由小西湾（蓝湾半岛）迁往此站并大幅修改行车路线，不再服务小西湾、筲箕湾、西湾河、太古城、鲗鱼涌、北角及炮台山^[3]。
• 2019年6月1日：城巴NA12线改由杏花邨总站的城巴85线泊位开出，试行两个月。^[4]
• 2019年8月23日：过海隧道巴士613A线投入服务。

总站路线资料（巴士）

城巴8号线

• 杏花邨 ↔ 会展站

于1949年11月12日投入服务，当时为港岛北岸流水线之一，2006年2月11日经服务重组后缩短至由此开出并升格为特快路线，现时由新巴营运，途经柴湾工业城、环翠街市、康翠台、兴民邨、东区走廊、天后及铜锣湾。

城巴18R线

• 中环（民耀街） → 杏花邨

过海隧道巴士613A线

• 安泰（西） ↔ 杏花邨

于2021年8月23日投入服务，为九巴营运，途经安达邨、秀茂坪、蓝田、东区海底隧道、北角、鲗鱼涌、太古城、西湾河、筲箕湾、柴湾及小西湾。只于星期一至五繁忙时间提供服务。

城巴NA12线

• 杏花邨 ↔ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼）

于2017年6月29日投入服务，途经小西湾、柴湾、筲箕湾、西湾河、太古城、鲗鱼涌、北角、中环（只限去程）、上环（只限回程）、石塘咀、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线及香港国际机场一号客运大楼，只于深宵时段提供服务。

总站路线资料（专线小巴）

香港岛专线小巴62线

• 小西湾（富怡花园） ↔ 杏花邨

香港岛专线小巴62A线

• 小西湾（蓝湾半岛） ↔ 杏花邨

途经路线资料（巴士）

城巴85线

• 小西湾（蓝湾半岛） ↺ 宝马山

于1978年3月1日投入服务，1990年4月1日延长至小西湾，现时由城巴营运，途经翠湾邨、杏花邨、阿公岩、明华大厦、筲箕湾、西湾河、太古城及鲗鱼涌，只限往宝马山/北角码头方向途经此总站。

过海隧道巴士118P线

• 小西湾（蓝湾半岛） ↔ 长沙湾（深旺道）

于1998年1月26日投入服务，前身为118线的杏花邨特别班次，2005年6月13日增设星期一至五下午回程服务，由九巴及城巴联合营运，途经杏花邨、东区走廊、海底隧道、佐敦、油麻地及旺角，只于平日繁忙时间提供服务。本线只限往九龙方向途经此总站。

过海隧道巴士608P线

• 小西湾（蓝湾半岛） ↔ 启德

于2021年11月1日起投入服务，提供小西湾、杏花邨、筲箕湾、西湾河经东区海底隧道往来九龙湾及启德的巴士服务，只于平日繁忙时间提供服务。本线只限往九龙方向途经此总站。

车坑分布

车坑分布（以入口最左边起计）
车坑编号	车坑数目	路线
1	双坑	专线小巴62、62A线 过海隧道巴士613A线
2		城巴8线 过海隧道巴士118P、608P线
3	单坑	城巴85线 过海隧道巴士NA12线