水岛本线

水岛本线（日语：水島本線／みずしまほんせん ^{Mizushima honsen */?}）是一条位于日本冈山县仓敷市的仓敷市站途经三菱自工前站至仓敷货物总站（日语：倉敷貨物ターミナル駅），属于水岛临海铁道的铁路线。

水岛本线
仓敷市站至球场前站的国铁Kiha 37型柴联车（日语：国鉄キハ37形気動車） （ 2021年12月）
日语原名	水島本線
假名	みずしまほんせん
罗马字	Mizushima honsen
概览
运营范围	冈山县
起点站	仓敷市站
终点站	仓敷货物总站（日语：倉敷貨物ターミナル駅）
路线代号	●MR
技术数据
路线长度	11.2公里
最高速度	50公里/小时[1]
正线数目	单线
车站数目	11个
轨距	1067毫米
电气化方式	全线非电气化（日语：非電化）
使用车型	参见水岛临海铁道#车辆
运营信息
开通运营	1943年6月30日
拥有者	三菱重工→水岛工业都市开发→ 仓敷市交通局（日语：倉敷市交通局）→水岛临海铁道
路线图 图例 JR西日本： 山阳本线 仓敷 0.0 MR0 仓敷市 JR西： 伯备线 2.0 MR1 球场前 山阳本线 3.6 MR2 西富井 4.4 MR3 福井 5.1 五轩屋（日语：五軒屋駅） -1976 5.5 MR4 浦田 7.5 MR5 弥生 8.2 MR6 荣 8.6 MR7 常盘 9.2 MR8 水岛 港东线 10.1 水岛港 -1983 西埠头线（日语：水島臨海鉄道西埠頭線） 10.4 MR9 三菱自工前 11.2 仓敷货物总站（日语：倉敷貨物ターミナル駅） 11.4 川铁前 -1983 本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

• 管辖（事业类别）：水岛临海铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离（营业距离）：11.2公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：11个
  • 客运站：10个（包括起终点站）
  • 货物站：1个
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
• 闭塞方式：自动闭塞式

  可交会车站：3个（西富井、弥生、水岛）

• 保安装置：ATS-SM
• 最高速度：50公里/小时^[1]

历史

本线最初是二战期间因三菱重工水岛航空机制作所需求而铺设，于1943年6月30日仓敷 - 水岛航空机制作所间通车。战后1947年移交水岛工业都市开发，运送水岛临港工业区所需原料和产品，1948年8月20日仓敷 - 水岛港间依据地方铁道法开始经营客运，1952年转由仓敷市交通局（日语：倉敷市交通局）营运。

1962年水岛港 - 西埠头（日语：西埠頭駅）开通，1965年水岛港 - 川铁前开通。1970年4月1日转由日本国铁与仓敷市共同出资的水岛临海铁道营运。1972年9月17日三菱自工前站开业，1981年4月7日仓敷市站移至国铁仓敷站旁，1983年4月1日仓敷货物总站开业，水岛港站、川铁前站废止，仓敷市 - 仓敷货物总站命名为水岛本线，三菱自工前 - 西埠头命名为西埠头线（日语：水島臨海鉄道西埠頭線）。

1992年浦田 - 三菱自工前高架化^[2]，1996年开始一人控制运转，2007年3月18日时间表修正起，日间部分列车也开始停靠三菱自工前站。2019年引入车站编号。

运行形态

水岛临海铁道MRT300形柴联车

每小时有2-3班旅客列车运行，通勤时间运行仓敷市 - 三菱自工前，其余时段多数列车仅运行至水岛站，三菱自工前站大约2小时才有1班列车。首发车5：00自三菱自通前开出，末班车23：00自仓敷市站开出。大多使用水岛临海铁道MRT300形柴联车（日语：水島臨海鉄道MRT300形気動車）运转，并以购自JR东日本的Kiha 30、37、38型辅助。

车站列表

• 所有车站都位于冈山县仓敷市。
• 旅客营业只限仓敷市－三菱自工前间。
• 轨道
  • ◇：可进行列车交会
  • │：不可进行列车交会

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道
MR0	仓敷市	倉敷市	Kurashiki-shi	-	0.0	西日本旅客铁道： 山阳本线、 伯备线（仓敷）	│
MR1	球场前	球場前	Kyūjōmae	2.0	2.0		│
MR2	西富井	西富井	Nishi-Tomii	1.6	3.6		◇
MR3	福井	福井	Fukui	0.8	4.4		│
MR4	浦田	浦田	Urada	1.1	5.5		│
MR5	弥生	弥生	Yayoi	2.0	7.5		◇
MR6	荣	栄	Sakae	0.7	8.2		│
MR7	常盘	常盤	Tokiwa	0.4	8.6		│
MR8	水岛	水島	Mizushima	0.6	9.2	水岛临海铁道：港东线（货物线）	◇
MR9	三菱自工前	三菱自工前	Mitsubishi-Jikōmae	1.2	10.4		│
	仓敷货物总站（日语：倉敷貨物ターミナル駅）	倉敷貨物ターミナル	Kurashiki Kamotsu Terminal	0.8	11.2		◇

废站

• 五轩屋站：距仓敷市站5.1km。1968年休止、1976年废止。
• 水岛港：距仓敷市站10.1km。1983年4月1日废止。
• 川铁前站：距仓敷市站11.4km。1983年4月1日废止。

过去接续路线

• 三菱自工前站：西埠头线（日语：水島臨海鉄道西埠頭線）（货物线，2016年7月15日废止）