濑户市站

濑户市站（日语：瀬戸市駅／せとしえき ^{Setoshi eki */?}）是位于爱知县濑户市东横山町，爱知环状铁道的爱知环状铁道线车站。此站被选为中部车站百选之一。

濑户市站
车站东出口（2021年10月）
日语名称
瀬戸市 – せとし – Setoshi
车站概览
位置	日本爱知县濑户市东横山町114番3号
地理坐标	35°13′34″N 137°4′42″E
换乘交通	■名铁濑户线（新濑户站）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	セト
历史
启用日期	1988年（昭和63年）1月31日
上下车人次 统计年度	平均每日5,097人次 2020
邻近车站
上一站 爱知环状铁道 下一站 濑户口 20 2.4km 往冈崎 爱知环状铁道线 ○21 距离冈崎39.1km 中水野 22 2.8km 往高藏寺
位置

历史

曾经此站是爱知环状铁道线之前身，日本国有铁道（国铁）冈多线、濑户线（日语：瀬戸線）计划车站之一^[1]。路线名称方面，现时爱知环状铁道线此站以南区间（冈崎站至此站之间）和未建成区间（此站至多治见站）至间的铁路线名为“冈多线”。而此站为冈多线的中途站，并可于此站转乘濑户线（前往高藏寺方向）^[2]。但是实际上，冈多线（冈崎方向）和濑户线成为了一条围绕名古屋市周边都市的环状线，而这个组合有一个名称，名为“冈多·濑户线”^[2]。“冈多、濑户线”在日本铁道建设公团被定为主要干线（CD线）^[2]，而余下的冈多线（多治见方向，长约20公里）被定为AB线，直至现时还未动工。在1979年（昭和54年）6月，由于“一但开通，赤字是不可避免的”，因此运输省把建设计划冻结。在1985年（昭和60年）10月，这个建设工程已经放弃^[3]。根据当时计划阶段，车站的配线构造为2面4线的岛式月台，冈多线（冈崎方向）⇔濑户线（高藏寺方向）为本线（两方向均为双线），另外加设支线为冈多线（多治见方向，单线）^[1]。

后来，建设“冈多、濑户线”（冈多线：新丰田至此站之间与濑户线：此站至高藏寺之间）工程仍然继续，可是在1984年（昭和59年）7月，国铁发布当路线开通后不会营运。冈多线而现有区间（冈崎 - 新丰田之间）希望由爱知县与沿线自治体出资建立第三部门继承铁路线^[2]。在国铁和当地自治体交涉后，“冈多、濑户线”（冈崎 - 高藏寺之间）由当地自治体出资成立第三部门公司“爱知环状铁道”负责营运路线^[4]。

在车站启用当初，此站只有1面1线的月台，此站往高藏寺方向路段为单线^[1]。后来随着进行增强运输能力工程，此站以北（高藏寺方向）变为双线化，新设冈崎方向月台。使现时设有2面2线的相对式月台^[1]。

濑户市站计划配线与实际配线图

← 冈多线 冈崎方向		→ 濑户线 高藏寺方向
	↓ 冈多线 多治见方向
图例 参考文献：[1]

年表

• 1967年（昭和42年） - 冈多线丰田至濑户之间（新丰田站至此站之间）开始动工^[5]。
• 1973年（昭和48年） - 濑户线濑户至高藏寺站之间开始动工^[5]。
• 1988年（昭和63年）1月31日 - 爱知环状铁道线（新丰田至高藏寺之间）开通^[6]，此站启用^[7]。当时只有现时高藏寺方向月台（1面1线单式月台）^{[注 1][1]}。车站用地是前爱知县立濑户高等学校（日语：愛知県立瀬戸高等学校）校舍^[8]。
• 1991年（平成3年）7月23日 - 车站商店“A・L・L seto”开幕^[9]。
• 1993年（平成5年）11月1日 - 设置可发售回数票的自动售票机^[9]。
• 1998年（平成10年）9月25日 - 设置设有无障碍设施的新型自动售票机^[10]。
• 2000年（平成12年）10月14日 - 被选定为中部车站百选车站之一^[11]。
• 2004年（平成16年）10月3日 - 濑户市站至高藏寺站之间双线化^[12]。
• 2006年（平成18年）4月1日 - 儿童110号之车站（日语：こども110番の駅）开始运作^[13]。
• 2008年（平成20年）9月24日 - 引入自动闸机^[13]。
• 2010年（平成22年）10月16日 - 车站无障碍化^[14]。
• 2015年（平成27年）3月17日 - “A・L・L seto”翻新工程完成^[15]。
• 2016年（平成28年）
  • 3月18日 - 设置列车紧急停止装置（日语：列車非常停止装置）^[16]。
  • 11月29日 - 设置LED式发车资讯牌^[16]。
• 2019年（平成31年）3月2日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”^[17]。

车站构造

车站是一座高架车站，设有2面2线相对式月台^[9][7]。上下行线月台可容纳的车厢数目相异。在车站启用当初已经设有高藏寺方向月台，该月台可容纳10卡编成的列车^[18]，而后来冈崎方向月台建成后，该月台只可容纳4卡车厢^{[注 2]}。

上述已经提及，此站曾经计划设有2面4线的月台，另外也会有前往多治见方向的路轨。现时在下行线（高藏寺方向月台）还有V字型上盖，车站南边还有一些桥脚^[1]。高藏寺一方还有向多治见方向建设铁路线分支而设的用地和设施^[19]。后来，在2004年濑户市至高藏寺之间进行双线化工程后，车站大楼扩建，并且新设冈崎方向月台。

此站是整日有人车站。设有自动闸机（日语：自動改札機）和设有无障碍设施的自动售票机。另外，在2013年前，检票口中设有Kiosk。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■爱知环状铁道线	上行[7]	冈崎方向[7]
2		下行[7]	高藏寺[7]、名古屋（经中央线）方向

• 
  西出口（2018年12月）
• 
  自动闸机
• 
  月台
• 
  站名牌

配线图

濑户市站 站内配线略图

← 新丰田、 冈崎方向		→ 高藏寺方向
图例 参考文献：[20]

使用状况

根据“濑户市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表^[21]。

• 2002年度：1,845人
• 2003年度：1,914人
• 2004年度：2,017人
• 2005年度：2,638人（爱知万博举行当年）
• 2006年度：2,309人
• 2007年度：2,342人
• 2008年度：2,499人
• 2009年度：2,464人
• 2010年度：2,539人

车站周边

车站周边为住宅区。濑户市站邻接名铁濑户线新濑户站，因此可互相转乘。但是没有转乘通道，如要转乘，需要途经站外通道。

• 爱知县濑户保健所
• 濑户市消防本部（日语：瀬戸市消防本部）
• 濑户信用金库（日语：瀬戸信用金庫）总店
• NAFCO不二屋濑户店（濑户市站高架桥下）
• 公立陶生医院（日语：公立陶生病院）
• 濑户年金事务所（日语：日本年金機構）
• 新濑户车站酒店
• 濑户市立图书馆
• 濑户市体育馆
• 濑户市民球场
• 濑户市民公园
• 濑户市民泳池
• 濑户市历史民俗资料馆
• 名铁巴士（日语：名鉄バス）新濑户站巴士站
• 国道155号（日语：国道155号）
• 濑户街道（日语：瀬戸街道）（爱知县道61号名古屋濑户线（日语：愛知県道61号名古屋瀬戸線）、国道363号（日语：国道363号））
• 爱知县道208号上半田川名古屋线（日语：愛知県道208号上半田川名古屋線）
• 濑户Care Plaza

相邻车站

爱知环状铁道

爱知环状铁道线

濑户口（20）－濑户市（21）－中水野（22）

注脚