王子站

王子站
王子站
	JR车站北口（2023年4月29日）
日语名称
	王子 – おうじ – Ōji
车站概览
位置	日本东京都北区王子一丁目
地理坐标	35°45′10.9″N 139°44′15.6″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料）; 东京地铁（详细资料）; 东京都交通局（详细资料）
位置
位置

王子站（日语：王子駅／おうじえき^{Ōji eki */?}）是位于日本东京都北区王子一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东京地铁的铁路车站。

事实速览 王子站, 日语名称 ...

此条目同时记述附近东京都交通局都电荒川线的王子站前停留场（王子駅前停留場／おうじえきまえていりゅうじょう）。

站台	线路	方向	目的地	备注
1	京滨东北线	北行	赤羽、浦和、大宫方向
2	京滨东北线	南行	上野、东京、横滨方向	横滨站直通根岸线

站台	线路	目的地	备注
1	南北线	赤羽岩渊、浦和美园方向	赤羽岩渊站直通埼玉高速铁道线（往浦和美园方向列车）
2	南北线	白金高轮、目黑、日吉方向	目黑站直通东急目黑线

站台	线路	方向	目的地
西侧	都电荒川线（东京樱电）	上行	大冢站前、早稻田方向
东侧	都电荒川线（东京樱电）	下行	町屋站前、三之轮桥方向

年度	东京地铁
年度	1日平均上下车人次	增长率
2003年（平成15年）	49,141	1.7%
2004年（平成16年）	49,850	1.4%
2005年（平成17年）	51,042	2.4%
2006年（平成18年）	51,867	1.6%
2007年（平成19年）	54,592	5.3%
2008年（平成20年）	55,449	1.6%
2009年（平成21年）	55,470	0.0%
2010年（平成22年）	56,052	1.0%
2011年（平成23年）	54,464	−2.8%
2012年（平成24年）	55,804	2.5%
2013年（平成25年）	57,159	2.4%
2014年（平成26年）	57,781	1.1%
2015年（平成27年）	59,546	3.1%
2016年（平成28年）	61,612	3.5%
2017年（平成29年）	63,317	2.8%
2018年（平成30年）	64,405	1.7%

年度	日本铁道 / 国铁	来源
1883年（明治16年）	^{[备注 1]}84	^{[东京府统计 2]}
1884年（明治17年）	124	^{[东京府统计 3]}
1885年（明治18年）	87	^{[东京府统计 3]}
1886年（明治19年）	75	^{[东京府统计 4]}
1888年（明治21年）	311	^{[东京府统计 5]}
1890年（明治23年）	333	^{[东京府统计 6]}
1891年（明治24年）	86	^{[东京府统计 7]}
1893年（明治26年）	341	^{[东京府统计 8]}
1895年（明治28年）	441	^{[东京府统计 9]}
1896年（明治29年）	567	^{[东京府统计 10]}
1897年（明治30年）	678	^{[东京府统计 11]}
1898年（明治31年）	790	^{[东京府统计 12]}
1899年（明治32年）	816	^{[东京府统计 13]}
1900年（明治33年）	867	^{[东京府统计 14]}
1901年（明治34年）	946	^{[东京府统计 15]}
1902年（明治35年）	893	^{[东京府统计 16]}
1903年（明治36年）	859	^{[东京府统计 17]}
1904年（明治37年）	830	^{[东京府统计 18]}
1905年（明治38年）	1,219	^{[东京府统计 19]}
1907年（明治40年）	1,601	^{[东京府统计 20]}
1908年（明治41年）	1,711	^{[东京府统计 21]}
1909年（明治42年）	1,847	^{[东京府统计 22]}
1911年（明治44年）	1,754	^{[东京府统计 23]}
1912年（大正元年）	1,665	^{[东京府统计 24]}
1913年（大正02年）	1,272	^{[东京府统计 25]}
1914年（大正03年）	1,132	^{[东京府统计 26]}
1915年（大正04年）	1,148	^{[东京府统计 27]}
1916年（大正05年）	1,361	^{[东京府统计 28]}
1919年（大正08年）	2,184	^{[东京府统计 29]}
1920年（大正09年）	2,608	^{[东京府统计 30]}
1922年（大正11年）	3,000	^{[东京府统计 31]}
1923年（大正12年）	3,405	^{[东京府统计 32]}
1924年（大正13年）	3,551	^{[东京府统计 33]}
1925年（大正14年）	3,622	^{[东京府统计 34]}
1926年（昭和元年）	4,088	^{[东京府统计 35]}
1927年（昭和02年）	5,168	^{[东京府统计 36]}
1928年（昭和03年）	11,615	^{[东京府统计 37]}
1929年（昭和04年）	12,058	^{[东京府统计 38]}
1930年（昭和05年）	11,113	^{[东京府统计 39]}
1931年（昭和06年）	10,288	^{[东京府统计 40]}
1932年（昭和07年）	9,959	^{[东京府统计 41]}
1933年（昭和08年）	10,398	^{[东京府统计 42]}
1934年（昭和09年）	10,660	^{[东京府统计 43]}
1935年（昭和10年）	11,057	^{[东京府统计 44]}

王子站

停靠线路

历史

车站构造

JR东日本

站台配置

无障碍设施

东京地铁

站台配置

东京都交通局

利用状况

各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上车人次（1880年代－1930年代）

各年度1日平均上车人次（1953年－2000年）

车站周边

巴士线路

相邻车站

参考资料

参见

外部链接

Wikiwand - on

各年度1日平均上车人次
年度	国铁 / JR东日本	营团	来源
1953年（昭和28年）	34,138	未开业	^{[东京都统计 1]}
1954年（昭和29年）	35,780		^{[东京都统计 2]}
1955年（昭和30年）	37,568		^{[东京都统计 3]}
1956年（昭和31年）	40,889		^{[东京都统计 4]}
1957年（昭和32年）	43,212		^{[东京都统计 5]}
1958年（昭和33年）	45,846		^{[东京都统计 6]}
1959年（昭和34年）	49,278		^{[东京都统计 7]}
1960年（昭和35年）	53,000		^{[东京都统计 8]}
1961年（昭和36年）	54,634		^{[东京都统计 9]}
1962年（昭和37年）	59,307		^{[东京都统计 10]}
1963年（昭和38年）	64,518		^{[东京都统计 11]}
1964年（昭和39年）	69,294		^{[东京都统计 12]}
1965年（昭和40年）	71,070		^{[东京都统计 13]}
1966年（昭和41年）	73,345		^{[东京都统计 14]}
1967年（昭和42年）	74,291		^{[东京都统计 15]}
1968年（昭和43年）	77,114		^{[东京都统计 16]}
1969年（昭和44年）	73,325		^{[东京都统计 17]}
1970年（昭和45年）	65,784		^{[东京都统计 18]}
1971年（昭和46年）	66,751		^{[东京都统计 19]}
1972年（昭和47年）	68,077		^{[东京都统计 20]}
1973年（昭和48年）	72,299		^{[东京都统计 21]}
1974年（昭和49年）	73,326		^{[东京都统计 22]}
1975年（昭和50年）	71,189		^{[东京都统计 23]}
1976年（昭和51年）	72,641		^{[东京都统计 24]}
1977年（昭和52年）	71,849		^{[东京都统计 25]}
1978年（昭和53年）	71,474		^{[东京都统计 26]}
1979年（昭和54年）	70,391		^{[东京都统计 27]}
1980年（昭和55年）	70,077		^{[东京都统计 28]}
1981年（昭和56年）	68,079		^{[东京都统计 29]}
1982年（昭和57年）	67,145		^{[东京都统计 30]}
1983年（昭和58年）	66,574		^{[东京都统计 31]}
1984年（昭和59年）	65,844		^{[东京都统计 32]}
1985年（昭和60年）	65,745		^{[东京都统计 33]}
1986年（昭和61年）	65,734		^{[东京都统计 34]}
1987年（昭和62年）	66,169		^{[东京都统计 35]}
1988年（昭和63年）	67,964		^{[东京都统计 36]}
1989年（平成元年）	68,148		^{[东京都统计 37]}
1990年（平成02年）	69,345		^{[东京都统计 38]}
1991年（平成03年）	70,194	^{[备注 2]} 4,968	^{[东京都统计 39]}
1992年（平成04年）	70,096	6,099	^{[东京都统计 40]}