西立川站

西立川站（日语：西立川駅／にしたちかわえき ^{Nishi-Tachikawa eki */?}）是一个位于东京都立川市富士见町一丁目（西侧为昭岛市东町），属于东日本旅客铁道（JR东日本）青梅线的铁路车站。

西立川站
公园口（2018年4月）
日语名称
西立川 – にしたちかわ – Nishi-Tachikawa
车站概览
位置	日本东京都立川市富士见町一丁目36番10号*
地理坐标	35°42′12.92″N 139°23′37.24″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ニワ←ニシワ
历史
启用日期	1931年（昭和6年）11月15日
上车人次 统计年度	平均每日6,765人次（不含下车乘客） 2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 立川 JC 19 1.9km 起讫站 青梅线 JC51 距离立川1.9km 距离东京39.4km 东中神 JC 52 0.8km 往奥多摩
位置
备注
业务委托站
* 正式的所在地。西侧是昭岛市。

此站是距离国营昭和纪念公园最近的车站。闸口与公园有甲板联繋，可以畅顺移动。另外，西立川站一度有改名为昭和纪念公园站的计划。

结构

岛式月台1面2线的地面车站，设有跨站式站房。设有公寓与住宅地很多的南口与国营昭和纪念公园侧的公园口。

月台南侧设有侧线1条。此站西方的青梅线是本线与青梅短络线（没有设定营业距离，中央线与南武线往青梅线、与本线独立的渡线）合流之处。另外近东中神也设有渡线。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	青梅线、五日市线	下行	青梅、奥多摩、武藏五日市方向	经拜岛站直通 五日市线 （往武藏五日市方向的列车）
2	青梅线、中央线	上行	立川、新宿、东京方向	经立川站直通 中央线 （往东京方向的列车）

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2021年4月）
• 
  月台（2021年4月）

使用情况

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为6,661人。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1][统计 2][统计 3]}

年度	1日平均 上车人次	来源
1990年（平成02年）	4,973	[* 1]
1991年（平成03年）	5,131	[* 2]
1992年（平成04年）	5,534	[* 3]
1993年（平成05年）	6,756	[* 4]
1994年（平成06年）	6,249	[* 5]
1995年（平成07年）	6,301	[* 6]
1996年（平成08年）	6,351	[* 7]
1997年（平成09年）	6,274	[* 8]
1998年（平成10年）	5,888	[* 9]
1999年（平成11年）	6,087	[* 10]
2000年（平成12年）	[JR 1]6,084	[* 11]
2001年（平成13年）	[JR 2]6,198	[* 12]
2002年（平成14年）	[JR 3]5,994	[* 13]
2003年（平成15年）	[JR 4]6,118	[* 14]
2004年（平成16年）	[JR 5]6,194	[* 15]
2005年（平成17年）	[JR 6]6,419	[* 16]
2006年（平成18年）	[JR 7]6,375	[* 17]
2007年（平成19年）	[JR 8]6,442	[* 18]
2008年（平成20年）	[JR 9]6,491	[* 19]
2009年（平成21年）	[JR 10]6,484	[* 20]
2010年（平成22年）	[JR 11]6,407	[* 21]
2011年（平成23年）	[JR 12]6,361	[* 22]
2012年（平成24年）	[JR 13]6,500	[* 23]
2013年（平成25年）	[JR 14]6,626	[* 24]
2014年（平成26年）	[JR 15]6,640	[* 25]
2015年（平成27年）	[JR 16]6,828	[* 26]
2016年（平成28年）	[JR 17]6,765	[* 27]
2017年（平成29年）	[JR 18]6,803	[* 28]
2018年（平成30年）	[JR 19]6,828	[* 29]
2019年（令和元年）	[JR 20]6,661

相邻车站

东日本旅客铁道

青梅线

■■特别快速“假日快速奥多摩、秋川（日语：ホリデー快速おくたま）”（只限周末假日）

立川（JC 19）－西立川（JC 51）－拜岛（JC 55）

■通勤特快（只限平日上行）、■青梅特快、■通勤快速（只限平日下行）、■快速、■各站停车（以上全部青梅线内各站停车）

立川（JC 19）－西立川（JC 51）－东中神（JC 52）

参考资料