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过海隧道巴士N122线
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过海隧道巴士N122线,是香港的一条通宵巴士线,由美孚来往筲箕湾,由城巴及九巴营运,于102及112收车后服务。[1]
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历史
- 1975年12月17日:投入服务,编号为122,由中巴及九巴经营,来往北角(百福道)及苏屋。初时沿线不设固定巴士站,乘客可在沿线非禁区的道路上下车,直至1980年代末,沿线才正式设立巴士站。
- 1976年4月1日:本线乘客可在海底隧道收费广场免费转乘121线(现称N121),方便乘客来往红磡、土瓜湾、东九龙、湾仔及中环等地区,当时的转乘方式是于红磡海底隧道收费广场设立转车区,以供本线及N121的乘客互相转乘,以区分转车乘客及于红磡海底隧道收费广场支付车资上车的乘客,而且本路线的行车时间表会特别迁就这种转车方式。
- 1981年9月5日:配合兴建地铁(现称港铁)港岛线的交通管理措施,迁往北角(马宝道)。
- 1981年11月12日:总站迁往北角码头。
- 1989年6月5日:延长至美孚。
- 1996年5月1日:配合重组通宵路线编号,改称N122。
- 1996年8月1日:改为全空调服务。
- 1998年9月1日:中华巴士专营权结束,改由九巴及新巴合营。
- 2007年4月2日:延长至筲箕湾,并提早头车及延长尾车时间,以取代N102的服务。由于原有本路线与N121的免费转乘方式令巴士车长难以分辨真正转车乘客,而且于特别节日凌晨,由于红磡海底隧道收费广场人流相当多,该项免费转乘服务需要暂停,对真正的转车乘客造成不便,因此转乘措施改为采用八达通提供,以解决转车混乱问题。
- 2016年3月28日:九巴班次增设到站时间预报。
- 2018年5月28日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
- 2023年7月1日:因应新巴城巴合并,本线改由九巴及城巴联合经营。
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服务时间(详细班次)
- 注:有红字班次为九巴派车,其余班次为城巴派车。
收费
全程:$16.6
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- N122←→N121,次程车资全免,转乘时限为90分钟
- N122往筲箕湾 ←→ N121往中环
- N121往牛头角 ←→ N122往美孚
用车
现时九巴和城巴每晚各派出4辆巴士行走本线。九巴以Enviro 500 MMC(ATENU)及富豪B9TL(AVBWU)作主力用车,而城巴则主要派出12米Enviro 500、Enviro 500 MMC及富豪B9TL行走。
行车路线
筲箕湾开经:宝文街、望隆街、东喜道、爱礼街、爱贤街、爱秩序湾道、东喜道、未命名道、南安里、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、坚拿道巴士专线、坚拿道东、坚拿道西、坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道南、加士居道、弥敦道、长沙湾道、东京街、保安道、兴华街、长沙湾道及荔枝角道。
美孚开经:长沙湾道、通州西街、青山道、钦州街、长沙湾道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、康庄道、红磡海底隧道、坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、摩利臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕湾道、爱秩序湾道、东喜道、未命名道及南安街。

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参考资料
外部链接
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