难波站 (大阪市高速电气轨道)

难波站（日语：難波駅／なんばえき ^{Namba eki */?}）是位于日本大阪府大阪市中央区和浪速区，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的铁路车站。御堂筋线、四桥线和千日前线等3条线路皆在此站停靠。

此条目介绍的是大阪市交通局的车站。关于近畿日本铁道及阪神电气铁道的车站，请见“大阪难波站”。关于JR西日本的车站，请见“JR难波站”。关于南海电气铁道的车站，请见“难波站 (南海)”。

难波站*
31号出入口(2018年4月)
日语名称
難波 – なんば – Namba
车站概览
位置	日本大阪府大阪市中央区难波二丁目、难波三丁目 大阪府大阪市浪速区元町一丁目地内
地理坐标	34°40′0″N 135°29′56″E
拥有者	大阪市高速电气轨道（大阪地铁）
换乘交通	难波站 南海本线（直通高野线） 大阪难波站 近铁难波线（奈良线）、阪神难波线 JR难波站 关西本线（大和线路） 日本桥站（大阪市高速电气轨道堺筋线）
车站构造
站体类型	地底车站
站台	计4面6线
历史
启用日期	1935年（昭和10年）10月30日
上车人次 统计年度	平均每日172,834人次（不含下车乘客） 2015年
上下车人次 统计年度	平均每日354,981人次 2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 心斋桥 M19 0.9km 往江坂 御堂筋线  M20  里程江坂10.5km 里程箕面萱野18.9km 大国町 M21 1.2km 往中百舌鸟 四桥 Y14 0.9km 往西梅田 四桥线  Y15  里程西梅田4.1km 大国町 Y16 1.2km 往住之江公园 樱川 S15 1.1km 往野田阪神 千日前线  S16  里程野田阪神4.9km 日本桥 S17 0.7km 往南巽
位置
备注
站名标示的线路图与营业信息以平假名书写难波，即“なんば”。

本站与南海电气铁道的难波站相同，导览显示、站名牌等统一以平假名的“なんば”（Namba）显示，这是由于汉字“难波”也可以训读作“なにわ（Naniwa，汉字又作“浪速”）”。但车票等显示则采用汉字的正式站名“难波”^{[注 1]}。

11号出入口(2018年4月)

15A出入口(2018年4月)

18号出入口(2018年4月)

历史

• 1935年（昭和10年）10月30日 - 1号线（现时御堂筋线）心斋桥－难波站延伸段通车。
• 1965年（昭和40年）10月1日 - 3号线（现时四桥线）西梅田－大国町站延伸段通车，当时标记为“难波元町站”的难波站启用。
• 1970年（昭和45年）3月11日 - 伴随千日前线樱川－谷町九丁目站的通车，四桥线的难波元町站与难波站统一。
• 1982年（昭和57年）10月 - 车站改良工程开工。
• 1987年（昭和62年）3月15日 - 御堂筋线难波站新2号站台完工^[1]。自此1号及2号站台完全分离^[1]。
• 2013年（平成25年）10月31日 - 车站中设施“ekimo难波”启用。
• 2014年（平成26年）10月 - 千日前线站台的站台门启用。

车站构造

站台

地铁难波站站台

站台	线路	目的地
御堂筋线站台
1	御堂筋线	天王寺、我孙子、中百舌鸟方向
2		梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向
四桥线站台
1	四桥线	花园町、住之江公园方向
2		西梅田方向
千日前线站台
1	千日前线	鹤桥、南巽方向
2		阿波座、野田阪神方向

• 
  北南验票闸口(2012年9月)
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  北东验票闸口(2022年3月)
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  北西验票闸口(2022年1月)
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  北验票闸口(2023年12月)
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  南验票闸口(2023年7月)
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  东验票闸口(2022年1月)
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  西验票闸口(2023年12月)
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  中验票闸口(2022年1月)
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  御堂筋线大厅(2022年3月)
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  四桥线站台(2012年12月)
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  御堂筋线站台(2019年1月)
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  千日前线站台(2022年9月)
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  乘车券的站名以“难波”标记

洗手间

洗手间位于南北、东北、西、北、南检票口内。

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  南北检票口内洗手间
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  东北检票口内洗手间
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  西检票口内洗手间
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  北检票口内洗手间
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  南检票口内洗手间

利用状况

参见：难波站 (南海) § 利用状况、大阪难波站 § 利用状况和JR难波站 § 利用状况

2018年11月13日1日上下车人次为358,624人（上车人次：176,554人，下车人次：182,070人）^[2]。大阪市营地铁的车站仅次于梅田站，排行第2位^[2]。

大阪南区中心车站之一，与泡沫爆破（日语：バブル崩壊）并行开业阪神难波线之时上下车人次大减。一段时期下跌至33万人，之后平稳，2014年以后再有增加倾向。

各年度1日上车、下车、上下车人次数如下表。基于交通量调查的特定日1日上车、下车、上下车人次。

各年度利用状况
来源:大阪府统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）大阪市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

年度	调查日	上车人次	下车人次	上下车人次	来源
1985年（昭和60年）	11月12日	235,996	230,232	466,228	[3]
1987年（昭和62年）	11月10日	233,719	227,625	461,344	[4]
1990年（平成02年）	11月06日	233,150	237,180	470,330	[5]
1995年（平成07年）	[注 2]2月15日	199,148	231,583	430,731	[6]
1998年（平成10年）	11月10日	214,191	182,638	396,829	[7]
2007年（平成19年）	11月13日	183,031	188,022	371,053	[8]
2008年（平成20年）	11月11日	179,192	182,833	362,025	[9]
2009年（平成21年）	11月10日	167,736	175,299	343,035	[10]
2010年（平成22年）	11月09日	165,065	169,558	334,623	[11]
2011年（平成23年）	11月08日	163,480	167,710	331,190	[12]
2012年（平成24年）	11月13日	162,166	168,360	330,526	[13]
2013年（平成25年）	11月19日	163,726	168,256	331,982	[14]
2014年（平成26年）	11月11日	169,024	174,112	343,136	[15]
2015年（平成27年）	11月17日	172,834	182,147	354,981	[16]
2016年（平成28年）	11月08日	167,771	175,245	343,016	[17]
2017年（平成29年）	11月14日	173,746	179,144	352,890	[18]
2018年（平成30年）	11月13日	176,554	182,070	358,624

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地铁）

御堂筋线

心斋桥（M19）－难波（M20）－大国町（M21）

四桥线

四桥（Y14）－难波（Y15）－大国町（Y16）

千日前线

樱川（S15）－难波（S16）－日本桥（S17）

参见

• 日本铁路车站列表