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香港岛专线小巴4A线

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香港島專線小巴4A線
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香港岛专线小巴4A线为一条来往石排湾香港仔单向前往湾仔铜锣湾的专线小巴路线,并提供24小时的小巴服务,虽然官方资料有记录其回程资料,可是实际上甚少有回程车。该线曾经为其中一条拥有最低分段收费的香港公共交通路线(现时石排湾往香港仔为$2.5)。

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事实速览 香港岛专线小巴4S线, 概述 ...
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香港岛专线小巴4S线为一条来往石排湾至香港仔的小巴循环线,其作用为辅助进智公交之4A、4B、4C、4M、35M及52线。

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历史

  • 1975年7月:4号线开办,经南风道黄泥涌峡道司徒拔道来往敬诚街[1]
  • 1976年12月17日:运输署重组豪华小巴4、56号线,其中4号线改为来往香港仔旧大街铜锣湾(敬诚街),途经南风道黄泥涌峡道蓝塘道,不再途经寿臣山司徒拔道,并于假日增设敬诚街来往海洋公园的特别班次。[2]
  • 1979年:来回程改经跑马地
  • 1980年6月22日:调整收费,并延长至香港仔(石排湾)[3]
  • 1982年3月15日:为配合香港仔隧道通车,改经隧道,仅于跑马地马场进行赛马时经跑马地。总站由敬诚街迁往恩平道,并开办湾仔短程辅助线
  • 1988年:正式改名为4A线。
  • 1995年:总站由恩平道搬到景隆街,不再驶经礼顿道希慎道等街道。
  • 1999年9月1日:4S线开办。
  • 2007年8月1日:通宵服务N4A总站由景隆街迁往湾仔庄士敦道(循道卫理香港堂对出),不再服务铜锣湾。
  • 2009年7月4日:推出与56线转乘本线(或相反)之八达通转乘优惠。
  • 2011年2月27日:推出与39C39S5151S5858A59A6363A69转乘本线往返石排湾(或相反)之八达通转乘优惠。
  • 2012年6月3日:调整收费,全程收费由HK$7调整至HK$8.5(通宵时段则由HK$8调整至HK$8.5),而分段收费由HK$1–$6调整至HK$1.1-$6.4不等,另取消由香港仔隧道收费广场往铜锣湾的分段收费。
  • 2014年4月1日:调整通宵时段的4项分段收费。
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客量

由于4A线的班次频密,所以本路线的客流量一直维持在一个很高的水平。但由南区前往铜锣湾的乘客,通常会选搭更直接的4C线

服务时间

4A线
更多信息 日期, 服务时间 ...
N4A线
更多信息 日期, 服务时间 ...

行车路线

4A及N4A线
更多信息 石排湾邨开, 序号 ...

收费

4A
  • 全程收费:$9.1
    • 香港仔(石排湾)往香港仔:$1.8
    • 黄竹坑道往铜锣湾(崇光):$6.0
    • 香港仔隧道往铜锣湾(崇光):$5.3
    • 摩理臣山道(有骨气)往铜锣湾(崇光):$2.8
N4A
  • 全程收费:$10.5(无任何分段收费)
  • 此路线大小同价。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划
  • 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款,不设找赎。
  • 乘客如欲享用双向分段收费并以八达通缴付车资,请于拍卡前预先通知车长调校收费。

八达通转车优惠

  1. 4A←→39C39S5151S525858A5959A6363A:由本路线往香港仔方向于上车后1小时内转乘上述路线,或由上述路线转乘本路线往铜锣湾方向,次程可获$1优惠。
  2. 5→4A:由本路线往香港仔方向于上车后1小时内转乘以上路线往石排湾方向,第一程免费。
  3. 4B4C4S35M→4A、4A→4C,4B,535M:由以上路线往铜锣湾/湾仔/香港仔方向于上车后30分钟内转乘本路线往铜锣湾方向,可获回赠首程车费。
  4. 4A←→56:由本路线往铜锣湾方向于上车后1小时内转乘上述路线往北角方向,或由上述路线转乘本路线往香港仔方向,两程车费之中较低的一程收费为HK$1.5。
  5. 4A←→39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69:由本路线由石排湾上车后1小时内转乘上述路线往南区各屋苑、西环玛丽医院鲗鱼涌方向,或由上述路线往香港仔方向转乘本路线往石排湾方向,两程车费之中较低的一程收费为HK$1,但本路线只适用于HK$2.5或以下之分段收费。
  6. N4A←→N4C:由本路线往铜锣湾方向于上车后1小时内转乘上述路线往香港仔方向,第二程全免。
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路线相关

Thumb
路线4A每日只提供数班回程车。
  1. 4A线设有通宵服务,路线称为N4A,全程收费$10.5(香港仔隧道后往湾仔$4.2、香港仔隧道后往香港仔/石排湾$5.9、香港仔-石排湾$4.2)
  2. 自从铜锣湾总站搬到景隆街后,所有4A线班到达铜锣湾总站后,便会改行4C或5号线,或于告士打道起载4A线的回程车(平均每日只有数班),回程的乘客需要改乘4B、4C或35M线。

参考资料

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