热门问题
时间线
聊天
视角

默特尔大道车站 (BMT牙买加线)

来自维基百科,自由的百科全书

默特爾大道車站 (BMT牙買加線)map
Remove ads

默特尔大道车站(英语:Myrtle Avenue station),广播称“默特尔大道-百老汇车站”(英语:Myrtle Avenue–Broadway station),是美国纽约地铁BMT牙买加线的一个快车地铁站,位于布鲁克林默特尔大道英语Myrtle Avenue及百老汇交界,设有J线(任何时候停站)、M线(任何时候停站(深夜除外))、Z线(仅繁忙时段的尖峰方向停站)列车服务。此站有两层,但所有定期乘客列车都停靠车站下层。此站设有一个已废弃的上层站台,曾经有往布鲁克林下城曼哈顿下城BMT默特尔大道线列车停靠。车站以东,BMT默特尔大道线自BMT牙买加线平面分岔出来。

事实速览 车站统计, 地址 ...
Remove ads

车站结构

更多信息 轨道配置图 ...
3F 旧南行
默特尔大道高架铁路
无轨道或道床
岛式站台,已废弃
旧北行
默特尔大道高架铁路
无轨道或道床
2F 西行[note 1] 纽约地铁J线(早上繁忙时段纽约地铁Z线)往宽街法拉盛大道
纽约地铁M线 平日往森林小丘-71大道,周末往埃塞克斯街(法拉盛大道)
岛式站台,左侧开门
中央轨道 无定期服务
岛式站台,左侧开门
东行[note 1] 纽约地铁J线(黄昏繁忙时段纽约地铁Z线)往牙买加中心-帕森斯/射手科斯丘什科街
纽约地铁M线 除深夜外往百老汇交汇(科斯丘什科街)
1F 夹层 闸机、车站询问处
G 街道层 出入口
Remove ads

下层

Thumb
M线周末由默特尔大道延长至埃塞克斯街以前,一列周末R160A型M线接驳列车停靠中央轨道

此高架车站下层在1888年9月16日启用,设有两个岛式站台和三条轨道。中央轨道正常在日间作为J线与Z线列车作为尖峰特快列车,以及深夜时段M线列车前往大都会大道,不过目前不使用,直至默特尔大道线的工程2018年4月完工为止。车站以东,所有列车沿牙买加线继续前往东纽约英语East New York, Brooklyn,而J线与Z线则前往皇后区[4][5][6]。与默特尔大道线的连接只余下地铁内少量的平面交叉,以及营运中轨道少量的转辙器[7][8]

此站在R143型R160型列车上称为“默特尔大道-百老汇车站”(Myrtle Avenue–Broadway),以免跟邻近的默特尔-威克奥夫大道车站混淆。

上层

Thumb
已废弃的上层

上层车站(标志显示为“百老汇”)在1889年4月27日启用,提供了通往BMT牙买加线的转乘。邻近斯图弗森大道的上一站同时关闭。上层车站设有一个岛式站台和两条轨道,以及连往下层两个现存站台的楼梯。默特尔大道上层在1889年7月21日延长至威克奥夫大道[9]。百老汇至桥-杰伊街英语Bridge–Jay Streets (BMT Myrtle Avenue Line)BMT默特尔大道线在1969年10月4日关闭,以B54线英语Myrtle Avenue Line (surface)巴士免费转乘前往杰伊街取代。

注释

参考资料

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads