2025年日本大奖赛

2025年日本大奖赛（英语：2025 Japanese Grand Prix），官方名称为2025年一级方程式赛车联想日本大奖赛（英语：Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025），是2025年4月4日至4月6日举办于日本的一场一级方程式赛车赛事。比赛在铃鹿赛道举行，总计53圈。这是2025年世界一级方程式锦标赛的第3场分站赛事，以及自1950年并入世界锦标赛后的第39届日本大奖赛。

 2025年日本大奖赛

赛事细节[1]
2025年世界一级方程式锦标赛共24站中的第3站 ← 上一场 下一场 →
铃鹿赛道布局
日期	2025年4月6日
官方名称	2025年一级方程式赛车联想日本大奖赛[1]
举办地点	日本三重县铃鹿市，铃鹿赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.807公里（3.608英里）
比赛距离	53圈，307.471公里（191.053英里）
天气	阴
杆位
车手	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力
时间	1:26.983
最快单圈
车手	安德烈亚·基米·安东内利	梅赛德斯
时间	1:30.965 在第50圈
颁奖台
第一名	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力
第二名	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯
第三名	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯

赛事背景

时间表

 若非特别注明，本条目所有时间皆为东八区标准时间（UTC+8）。

赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 铃鹿市 铃鹿赛道 4月4日-4月6日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 13:00 来源：[1]

轮胎

日本站轮胎配方^[2]

干地用胎			湿地用胎
硬胎 (C1)	中性胎 (C2)	软胎 (C3)	半雨胎	全雨胎

车队名单

更多信息：2025年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

• 2025年中国大奖赛之后，红牛宣布在季中进行车手调换，自本站开始利亚姆·劳森将会回归Racing Bulls车队；角田裕毅则被晋升至红牛车队，与马克斯·维斯塔潘搭档。
• 阿尔品车队预备车手平川亮（英语：Ryō Hirakawa）将会驾驶杰克·杜汉的赛车参加第一节自由练习。

练习赛成绩

第一节练习（FP1）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	1:28.549	24
2	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	+0.163	29
3	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.416	17
4	44	刘易斯·汉密尔顿	法拉利	+0.502	25
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	+0.516	23
来源：[3]

第二节练习（FP2）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	1:28.114	13
2	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	+0.049	15
3	6	伊萨克·哈贾尔	Racing Bulls–本田红牛动力	+0.404	12
4	44	刘易斯·汉密尔顿	法拉利	+0.430	14
5	30	利亚姆·劳森	Racing Bulls–本田红牛动力	+0.445	13
来源：[4]

第三节练习（FP3）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	1:27.965	17
2	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	+0.026	15
3	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	+0.112	15
4	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.449	13
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	+0.532	21
来源：[5]

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	1:27.943	1:27.502	1:26.983	1
2	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	1:27.845	1:27.146	1:26.995	2
3	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	1:27.687	1:27.507	1:27.027	3
4	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:27.920	1:27.555	1:27.299	4
5	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	1:27.843	1:27.400	1:27.318	5
6	12	安德烈亚·基米·安东内利	梅赛德斯	1:27.968	1:27.639	1:27.555	6
7	6	伊萨克·哈贾尔	Racing Bulls–本田红牛动力	1:28.278	1:27.775	1:27.569	7
8	44	刘易斯·汉密尔顿	法拉利	1:27.942	1:27.610	1:27.610	8
9	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	1:28.218	1:27.783	1:27.615	9
10	87	奥利弗·贝尔曼	哈斯–法拉利	1:28.228	1:27.711	1:27.867	10
11	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔品–雷诺	1:28.186	1:27.822	不适用	11
12	55	小卡洛斯·塞恩斯	威廉姆斯–梅赛德斯	1:28.209	1:27.836	不适用	151
13	14	费尔南多·阿隆索	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:28.337	1:27.897	不适用	12
14	30	利亚姆·劳森	Racing Bulls–本田红牛动力	1:28.554	1:27.906	不适用	13
15	22	角田裕毅	红牛–本田红牛动力	1:27.967	1:28.000	不适用	14
16	27	尼科·霍肯贝格尔	Kick索伯–法拉利	1:28.570	不适用	不适用	16
17	5	加布里埃尔·博托莱托	Kick索伯–法拉利	1:28.622	不适用	不适用	17
18	31	埃斯特班·奥康	哈斯–法拉利	1:28.696	不适用	不适用	18
19	7	杰克·杜汉	阿尔品–雷诺	1:28.877	不适用	不适用	19
20	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:29.271	不适用	不适用	20
107%规则：1:33.825
来源：[6][7]

注记：

• ^1 – 小卡洛斯·塞恩斯因在排位赛第二阶段对刘易斯·汉密尔顿造成阻挡，被罚退三个发车位。

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	53	1:22:06.983	1	25
2	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	53	+1.423	2	18
3	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	53	+2.129	3	15
4	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	53	+16.097	4	12
5	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	53	+17.362	5	10
6	12	安德烈亚·基米·安东内利	梅赛德斯	53	+18.671	6	8
7	44	刘易斯·汉密尔顿	法拉利	53	+29.182	8	6
8	6	伊萨克·哈贾尔	Racing Bulls–本田红牛动力	53	+37.134	7	4
9	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	53	+40.367	9	2
10	87	奥利弗·贝尔曼	哈斯–法拉利	53	+54.529	10	1
11	14	费尔南多·阿隆索	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	53	+57.333	12
12	22	角田裕毅	红牛–本田红牛动力	53	+48.401	14
13	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔品–雷诺	53	+1:02.122	11
14	55	小卡洛斯·塞恩斯	威廉姆斯–梅赛德斯	53	+1:14.129	15
15	7	杰克·杜汉	阿尔品–雷诺	53	+1:21.314	19
16	27	尼科·霍肯贝格尔	Kick索伯–法拉利	53	+1:21.957	16
17	30	利亚姆·劳森	Racing Bulls–本田红牛动力	53	+1:22.734	13
18	31	埃斯特班·奥康	哈斯–法拉利	53	+1:23.438	18
19	5	加布里埃尔·博托莱托	Kick索伯–法拉利	53	+1:23.897	17
20	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	52	+1 lap	20
最快圈速： 安德烈亚·基米·安东内利﹙梅赛德斯﹚– 1:30.965﹙第50圈﹚
来源：[7][8][9]

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 积分 1 兰多·诺里斯 62 2 马克斯·维斯塔潘 61 1 3 奥斯卡·皮亚斯特里 49 1 4 乔治·拉塞尔 45 5 安德烈亚·基米·安东内利 30 名次 车手 积分 4 6 夏尔·勒克莱尔 20 1 7 亚历山大·阿尔本 18 1 8 刘易斯·汉密尔顿 15 2 9 埃斯特班·奥康 10 2 10 兰斯·斯托尔 10

车队积分榜 名次 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 111 2 梅赛德斯 75 3 红牛–本田红牛动力 61 1 4 法拉利 35 1 5 威廉姆斯–梅赛德斯 19 名次 车队 积分 6 哈斯–法拉利 15 7 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 10 1 8 Racing Bulls–本田红牛动力 7 1 9 Kick索伯–法拉利 6 10 阿尔品–雷诺 0

• 注记：车手积分仅列出前十名。