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96街车站 (第二大道线)

第二大道線車站 来自维基百科,自由的百科全书

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96街车站(英语:96th Street station)是纽约地铁IND第二大道线地铁站,位于曼哈顿上东城东哈莱姆边缘第二大道96街英语96th Street (Manhattan),并是第二大道线第一期的北端总站,设有Q线(任何时候停站)与N线(高峰时段)列车服务,于2017年1月1日启用。

事实速览 96街96th Street, 车站统计 ...
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车站结构

更多信息 轨道配置图 ...
G 街道 出入口
M 夹层 闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机
无障碍设施升降机位于介乎95街及96街的第二大道西侧广场
P
月台层
南行
S1轨道
纽约地铁Q线布莱顿康尼岛-斯提威尔大道(高峰时段纽约地铁N线海滩往康尼岛-斯提威尔大道86街
岛式月台,左/右侧开门 无障碍设施
南行
S2轨道
纽约地铁Q线 经布莱顿往康尼岛-斯提威尔大道(高峰时段纽约地铁N线 经海滩往康尼岛-斯提威尔大道(86街)

96街车站设有Q线(任何时候停站)与N线(高峰时段停站)列车服务[4][5][6][7][8],是两条路线的北端总站[9][10],设有一个岛式月台和两条轨道[11]。与其他第二大道线车站相同,此站比其他大部分纽约地铁地下车站宽[12]。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA资金建设英语MTA Capital Construction主席Michael Horodniceanu博士比较,犹如华盛顿地铁站一般[13]月台大约深49英尺,是第一期3个车站当中最浅的[14][15]。96街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英尺[16][17]

车站设有空调系统,确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度(摄氏6度)[18]。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑,而不设传统地铁栅栏[19]。车站亦按现时防火标准设计,大部分现存车站皆无防火标准[20]另外,车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水[21]

车站以南92街以下设有一个剪式横渡线,容许北行列车经S2轨道以任一轨道作总站,然后前往储车轨道或经S1轨道南行[22][23][24]。车站以北一段于1970年代兴建,介乎99街至105街的隧道被翻新[25]。车站北端的末端轨道,现时止于99街,可储存四列列车,每条轨道两列[26]

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参考资料

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