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艺备线

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藝備線
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艺备线(日语:芸備線げいびせん Geibi sen */?)是一条连结冈山县新见市备中神代站,途经广岛县三次市三次车站至广岛县广岛市广岛车站,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路线(地方交通线)。路线名取自两县的古令制国备中国安艺国

事实速览 艺备线, 日语原名 ...
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概要

此线是中国山地西部山间运转的地方交通线之一。现在是广岛市 - 三次市间的都市间输送、广岛市 - 三次市 - 庄原市新见市 - 庄原市东城町沿线的通勤・通学输送主体路线。

狩留家站-广岛站间位于“广岛城市网络日语広島シティネットワーク”的广岛市近郊路段,位于IC乘车卡ICOCA”的冈山、广岛地域内。

备中神代站-备后落合站间包括广岛县内由冈山支社日语西日本旅客鉄道岡山支社管辖,备后落合站-三次站间由广岛支社日语西日本旅客鉄道広島支社三次铁道部日语三次鉄道部管辖,三次站-广岛站间由广岛支社直辖,支社边界站备后落合站由冈山支社管辖(上行场内信号机是支社边界)。日本国有铁道(国铁)时代盐町站是冈山铁道管理局与广岛铁道管理局的边界,该站是冈山局管内。

路线资料

  • 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路线距离(营业距离):159.1公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:44个(包括起终点站,广岛货物总站除外)
    • 若只限属于艺备线的车站,排除属于伯备线的备中神代站与属于山阳本线的广岛站[1]则为42个[2]
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化日语非電化
  • 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
  • 列车交会车站:18个
  • 最高速度:85公里/小时
  • 运转指令所日语運転指令所:广岛综合指令所
  • 平均通过人员日语輸送密度(2016年度)[3]
    • 路线全体:1,699人/日
    • 广岛-狩留家间:9,306人/日
    • 狩留家-三次间:1,381人/日
    • 三次-备后落合间:225人/日
    • 备后落合-东城间:9人/日
    • 东城-备中神代间:81人/日

历史

广岛车站 - 备后庄原车站间是由艺备铁道开业。备后庄原车站 - 备后落合车站间作为国有铁道(铁道省)庄原线、小奴可车站 - 备中神代车站间作为三神线建设。广岛车站 - 备中神代车站间全通是在1936年,翌年买收艺备铁道全线成为艺备线。

2018年7月7日,狩留家车站白木山车站之间跨越三篠川的铁桥,因受到豪雨影响,遭大水冲毁[4],JR西日本预估需数个月时间才能修复[5]

运行型态

目前没有行驶全线的班次。列车班次分为三段营运区间,分别是广岛-三次间、三次-备后落合间、备后落合-备中神代间,以下将说明此三段区间的营运状况。

广岛-三次间

此路段是艺备线搭乘率最高的路段,广岛-三次班距为一小时一班,其中广岛-下深川、狩留家、志和口也有开行区间车,又广岛-下深川、狩留家间搭乘率最高,日中包含快速列车班距为20-30分。
广岛早上有一班5点发车上行开往备后庄原的列车会与直通福盐线府中站的列车并节(在三次分离),往备后庄原的列车在周日或例假日只行驶到三次。
下午有开行一班广岛发车直通福盐线府中的列车,而自福盐线下行方向则没有越过三次的班次。

三次-备后落合间

本路段班次每日5往复、三次-备后庄原2往复行驶,皆为普通车。
由于福盐线的列车皆会直通行驶到三次,所以三次-盐町站间会有福盐线的列车行驶。

备后落合-备中神代间

艺备线虽是以备中神代站为终点,但此区间所有的列车皆会直通运行至新见(途中增停布原站)。本路段是JR西日本搭乘率最低的路段,根据2018年的统计,平均每日搭乘人数只有9人。班次方面,截至2005年3月时刻改正前,每日备后落合-东城间5班往返、东城-新见间7往返。
2020年4月4日至同年7月31日止,为了增加利用率而加开班次,分别是新见往东城2班、备后落合往新见和东城往新见各1班,以及1班新见开往东城的定期班次延长行驶至备后落合。

使用车辆

全数皆为柴油客车行驶。

  • kiha 120型
    • 新见-备后落合-三次全数列车,以及三次-广岛间的2个往返,包含福盐线直通运转的班次。
    • 新见-备后落合间行驶的是冈山气动车区所属的车辆、备后落合-广岛间行驶的则是下关总合车両所广岛支所所属的车辆。

现在所有的车辆都设有洗手间。

  • kiha40、47型
    • 为广岛-三次路段的主力车型,是隶属于下关总合车辆所新山口支所。基于进到艺备线运用的关系,新山口-广岛间有开行回送列车。

车站列表

为方便起见,自备中神代站所有列车直通的伯备线新见站起的路段记载。

  • 站名 … (货):货物专用站(艺备线不处理货物),特定都区市内制度下“广岛市内”地域车站
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有车站
    • 快速…●的车站停靠,|、↓的车站通过(↓只限箭头方向运行)
      • 新见站开的快速只限早上下行1班运行
      • 三次站-广岛站间的快速是“三吉Liner”
  • 轨道(全线单线) … ◇、∧:可列车交会,*:可列车交会但交会时只限下行列车可上下客,|:不可列车交会
更多信息 路线名称, 车站编号 ...
  1. 福盐线的路线终点是盐町站,列车直通至三次站
  2. 吴线的正式终点是山阳本线海田市站,可部线的正式起点是山阳本线横川站,运行系统上两线都直通至广岛站
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废站

()内是备中神代站起计的营业距离。

  • 下原站:1934年废除、七冢站-山之内站间(73.7公里)
  • 备后木户站:1934年废除、山之内站-下和知站间(78.1公里)
  • 粟屋停留场日语粟屋駅 (芸備鉄道):1922年废除、西三次站-志和地站间(94.8公里)
  • 青河站:1941年休止、西三次站-志和地站间(96.4公里)
  • 安艺户岛站:1941年休止、吉田口站-向原站间(113.5公里)
  • 下长田站日语下長田駅:1941年休止、向原站-井原市站间(119.5公里)
  • 弥谷站:1941年休止、上三田站-中三田站间(132.0公里)
  • 福永临时停留场:1937年废除、中三田站-白木山站间(136.1公里)
  • 安艺小田站:1941年休止、安艺矢口站-户坂站间(150.5公里)
  • 石原站:1941年休止、户坂站-矢贺站间(153.1公里)
  • 安艺中山站日语安芸中山駅:1941年休止、户坂站-矢贺站间(155.6公里)
  • (货)东广岛站日语東広島駅 (芸備鉄道):1937年废除、矢贺站-广岛站间(158.5公里)
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过去的接续路线

  • 三次站:三江线 - 2018年4月1日废除

脚注

参考文献

关连项目

外部链接

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