热门问题
时间线
聊天
视角

太子站

港铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

太子站map
Remove ads

太子站(英语:Prince Edward Station)位于香港九龙油尖旺区旺角弥敦道太子道西交界地底,是港铁观塘线荃湾线铁路车站,也是转车站,于1982年5月10日启用。

事实速览 太子Prince Edward, 位置 ...
Remove ads

命名

车站以横跨车站的道路太子道命名,该太子指的是英国爱德华王子,即后来的英皇爱德华八世Edward VIII)。而车站实际上所处位置的地名仍为“旺角”。但就如港铁不少其他车站一样,也因为铁路站的命名及选址而影响周边地区地名,很多香港人已将车站周围称为太子。位处官涌佐敦站长沙湾荔枝角站大角咀奥运站也有类似“站名取代地名”的情况。

车站结构

太子站是一个地底车站,一共设有三层,顶层是车站大堂(L1层);中层(L2层)是1号月台(荃湾线往荃湾)及2号月台(观塘线往黄埔);而底层(L3层)则为3号月台(观塘线往调景岭)及4号月台(荃湾线往中环)。

值得一提的是,太子站内亦设有观塘线及荃湾线共用的牵引变电站,为弥敦道沿线车站以及两线列车供电[2]

楼层

G地面出入口
L1大堂客务中心商店自助服务“会员服务站”免费Wi-Fi热点“iCentre”洗手间饮水机
L2上层月台
荃湾线荃湾深水埗1
岛式站台 · 开右边车门
2观塘线黄埔旺角
L3下层月台
4荃湾线中环旺角
岛式站台 · 开左边车门
观塘线调景岭石硖尾3

大堂

太子站大堂设有两个不相连的付费区,其中一个近E出口的付费区只设有入闸机,并设有两条分别通往中层和底层的扶手电梯油麻地站黄大仙站亦有相似的设计,但黄大仙站的一个并非全日开放。

车站大堂内亦设有不同类型的商店,包括便利店面包糕饼店外卖店时装店、洗衣店等。站内亦设有各样自助服务,包括自动柜员机自动售卖机及自动照相机[3]。此外,站内亦设有香港邮政邮箱[4]、“iCentre”免费上网服务设施[5]、港铁“会员服务站[6]以及洗手间等。

Thumb
大堂全景图(2017年8月)

月台

太子站设有四个月台,并以两层的岛叠式月台排列,同时是跨月台转车站,所有月台均设有月台幕门而太子站月台与其南端行车隧道位置被上方的花墟道明渠由东北至西南方所横跨。虽然建造当时曾以灌浆工程解决污水渗漏问题,但是因长年累月藏在花岗岩裂隙的臭味及污水以毛细管作用渗出至车站及行车隧道,导致月台经常出现异味,直至车站完成安装月台幕门工程后气味问题才有改善,而月台的柱身及墙壁上亦装设空气清新机[来源请求]。另外于L3层的3、4号月台下方均各设一条黄线。

此外,太子站与邻近的旺角站相距只有约400米,为香港相隔距离最短的两个重铁车站,车程不足1分钟。

出入口

更多信息 编号, 指示 ...
Remove ads

车站艺术

太子站设有一幅画,位于下层月台。

更多信息 太子站艺术品概览, 图片 ...

接驳交通

更多信息 接驳交通列表 ...
Remove ads

历史

兴建

太子站于1976年4月[7]开始进行初步工程,并于同年7月进入主要建造阶段。

1977年9月12日,太子站地盘隧道发生严重地陷,面积达约35立方尺,附近3幢楼宇的居民紧急疏散。该事件导致电力经常中断,以及400多部电话失灵,工程人员当晚灌浆补救[8]

启用

虽然太子站的修正早期系统的路轨、相应月台(2、3号月台)及东侧大堂在1979年已经建成(由金门建筑Kier ConstructionLilley Construction负责建设),但是该站在荃湾线竣工之前一直未开放。这是因为当时太子站是以转车站为由建造;在修正早期系统通车初期,荃湾线路轨、相应月台(1、4号月台)以及西侧大堂仍由西松建设兴建中。在1982年5月10日太子站转线月台率先启用之后,乘客只可在站内转车,而车站出入口及大堂直到同月17日才全面启用。

主题颜色

太子站选用紫色为主调,是呼应车站名称中的“太子”爱德华,因为紫色在西方文化里与皇室贵族通常带有关联[9]

月台墙壁字样颜色

在太子站通车初期,月台墙壁的字样的颜色为黑色,但在1989年1月改为白色[来源请求],一直沿用至今。

行人隧道延展(已搁置)

港铁原先计划在2006年在太子站进行行人隧道延展工程及出入口修改工程,原定于2008年完成。原有预定隧道位于西洋菜南街地底,长160米,连接始创中心和太子站B2出口。计划中必须将太子站原定面向西洋菜南街的B2出口转为面向太子道西,重新兴建后的出入口会更远离联合广场,受到联合广场的商户反对。有关工程于2005年于《香港政府宪报》刊宪[10],惟工程至今未进行。

加建洗手间及出入口升降机

Thumb
地面升降机(2020年6月)

港铁于2008年1月决定在太子站大堂近A、D-E出口位置兴建洗手间,而洗手间于2015年1月24日完成工程并开放予乘客使用[11]。另外,大堂与地面之间亦增建升降机连接,该升降机已于2015年5月22日启用[12][13]

更换升降机

连接大堂及月台升降机曾于2016年4月20日起暂停使用,以更换为较新型号[14],并于同年10月15日重新投入服务。

反修例运动期间袭击事件

Thumb
警察在八三一事件中攻击车厢内乘客时之状况,以及乘客受到胡椒喷雾攻击后相拥嚎哭。
  • 2019年8月31日港岛及九龙区示威,于当晚约10时45分,在一列观塘线往调景岭方向的3号月台列车车厢内,有示威者与一批不满示威者的乘客发生争吵[15]。随后有乘客取出金属锤子挥舞,而示威者亦在车厢内取出灭火器施喷还击,造成列车内白烟弥漫,随后有人报警,列车停驶。直到当晚约11时,近100名特别战术小队及防暴警员冲入往中环方向的4号月台以及列车车厢用以警棍向在场人士殴打及射胡椒喷雾,现场一片凌乱,多名示威者被制服在地并且头破血流[16][17];警方指当晚于太子站有63人被捕[18]。其后港铁随后宣布因车站设施被破坏,太子站、旺角站九龙湾站关闭,列车不停这些车站[19],直至9月2日早上才重开太子站[20][21]。然而由于港铁拒绝公开当晚的闭路电视片段,因此一直有传闻指警方在太子站有市民遇害(其后港铁于司法复核中败诉,但限制不得复制或公开片段)。然而,根据传真社的调查,当中被指是六名遇害者的伤者被证实仍然生还[22]
  • 2019年9月6日下午,太子站大堂有近百人静坐,要求港铁公开闭路电视录像。直到约下午5时50分,港铁表示,因应车站内有人群聚集,为确保乘客及员工的安全而暂时关闭。市民改在旺角警署外聚集。警方曾派出谈判专家劝喻示威者离开,但之后向示威者发射多枚胡椒弹、催泪弹及橡胶子弹[23]
  • 2019年9月8日晚上8时许,有示威者闯入已关闭的太子站C出口进行破坏,铁闸、指示牌等设施遭到破坏[24][25]
  • 之后每个月的最后一天,有市民会在车站C出口外献花及张贴文宣,但亦有防暴警员也会约每15分钟到场清理[26]。直到2020年,有民主派区议员形容政权认为献花收花亦代表散播仇恨[27]

其他意外及重大事件

  • 1991年3月11日约上午9时41分,太子站机房突然起火并冒出大量浓烟,消防员到场戒备,并疏散站内乘客及封闭太子站,事件中无人受伤,但加上当日的其他意外,导致交通几乎瘫痪[28]

参考资料

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads