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板南线
台北捷運營運路線,可分為南港線、板橋線和土城線 来自维基百科,自由的百科全书
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板南线,路线代号为“BL”,路线代表色为蓝色[2][3][4],是台北捷运一条营运中的路线。依兴建期间与阶段营运所使用的路线名称,又可分为南港线、板桥线和土城线三个路段,这三个路段是以西门站、府中站为分界,西门站以东为南港线,西门站到府中站为板桥线,府中站以南为土城线。
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板南线为台北捷运路网中首条东西向路线,目前是全路网运量最大的路线,串连了台北、南港、板桥三座三铁共构车站。过去台北捷运公司曾以“蓝线”的名称整合原本是独立定名的南港线与板桥线,但又同时将列车实际上是直通运行的这两条路线合称为“板南线”,并在土城线通车后仍持续使用此名称,过去也曾合称“南港-板桥-土城线”[5][a]。
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概要

板南线属于高运量系统,全线皆为地下路线,是台北市中心区东西向的大型运输干线。路线东起南港展览馆站,沿忠孝东西路及中华路后,穿过新店溪,再沿文化路、县民大道、金城路、中央路向西南延伸至顶埔站,全长28.2公里。
新北市汐止、三峡、莺歌甚至基隆市的居民,均曾提出板南线继续延伸的请求;但无论是南港还是土城的延伸段设计上并无预留继续延伸的机制。依照目前的规划,连结三峡、莺歌的三莺线为采用中运量高架形式建设,独立于板南线之外,需在顶埔站转乘;延伸至汐止、基隆的路线则与台铁纵贯线大致平行,因此政府倾向由捷运化后的台铁路线负责通勤运输,或是另外规划民生汐止线、基隆捷运。
本路线除了目前两端终点站(南港展览馆站及顶埔站)这两站皆装设全高式月台门以外,其馀车站(南港站-永宁站)皆装设半高式月台门。
历史

列车营运模式
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目前营运区间:
- “顶埔-南港展览馆”:全程车。
- “亚东医院-南港展览馆”区间车:由于土城机厂列车进出都须靠亚东医院站进出,为了配合土城机厂作业运行、方便列车检修及有效运用列车班次而所开行的区间路线。
- “亚东医院→昆阳”加班车:1.周一至周五(含政府公告的补行上班日)的晨昏尖峰时段及周一至周日深夜时段加开,以单向区间行驶[c][16]。2.晚间区间收车(不限平日),于晚间区间车会陆续将列车驶至昆阳站收车回南港机厂。此模式过去在“永宁-昆阳”尚未通车到南港站以前与全程车交叉发车,直到南港站通车后为止。
- “板桥→昆阳”加班车,目前仅有车次285于早上使用此模式载客
- “南港→顶埔”:转运列车,0:00正班车过后加开。
- “板桥→南港展览馆”:转运列车,0:00正班车过后加开。
- “忠孝复兴→顶埔”:转运列车,南港站转运列车过后再加开。
板南线车次编号:
- 201~209:“亚东医院-南港展览馆”区间列车
- 210~243:“顶埔-南港展览馆”全程列车
- 281~284、286~289:“亚东医院→昆阳”加班车
- 285:“板桥→昆阳”加班车
废止营运区间:
- “市政府-龙山寺”:1999年南港线正式通车的模式。
- “市政府-新埔”:2000年8月南港线与板桥线部分路段通车的模式。
- “昆阳-新埔”:2000年12月南港线市政府站至昆阳站通车的模式。
- “昆阳-永宁”:2006年板桥线与土城线通车衔接后的模式。
- “南港-永宁”:2008年南港线昆阳站通车至东延段南港站的模式。
- “南港-亚东医院”:2008年东延段南港站至土城线的区间车模式。
- “南港展览馆-永宁”:2011年东延段南港站通车至南港展览馆站的模式,直到2015年7月6日土城线顶埔延伸段通车为止。
- “南港-台北车站”:2020年10月3-4日台北白昼之夜夜间营运模式。
使用列车
营运时间与班距
- 营运时间:05:50~01:11
- 平均班距:
- 平常日(周一至周五)
- 06:00~07:00:约6~8分钟。
- 07:00~09:00:约5分钟,重叠区间[d]约2.5分钟,其中板桥往昆阳方向,于07:40~08:40加开列车班次,平均班距约2分15秒。
- 09:00~17:00:约9~10分钟,重叠区间约4.5~5分钟。
- 17:00~23:00:约7分钟,重叠区间约3.5分钟。
- 23:00以后:约8~12分钟(仅行驶【南港展览馆-顶埔】模式)。
- 例假日(周六、周日及国定假日)
- 06:00~08:00:约8~10分钟(仅行驶【南港展览馆-顶埔】模式)。
- 08:00~11:00:约9~10分钟,重叠区间约4~5分钟。
- 11:00~17:00:约8分钟,重叠区间约4分钟。
- 17:00~19:00:约7分钟,重叠区间约3.5分钟。
- 19:00~23:00:约9分钟,重叠区间约4.5分钟。
- 23:00以后:约8~12分钟(仅行驶【南港展览馆-顶埔】模式)。[17]
- 平常日(周一至周五)
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车站
纪念章
本线于2015年2月11日开始采用“车站专属纪念章戳”,各站的纪念章如下[18]:
- 南港展览馆、该站5号出口造型。
- 南港站:
- 南港车站北侧出口建筑、极限运动中心。
- 昆阳站:
- 该站公共艺术“旋”、南港机厂。
- 后山埤站:
- 五分埔商圈的服饰店。
- 永春站:
- 永春陂旧址碑、永春市场。
- 市政府站:
- 樟树大道之艺术通风井。旧版有书店意象指涉诚品书店敦南店。
- SOGO复兴店、东区地下街。
- 台北科大校门、建国玉市与光华商场。
- 善导寺站:
- 台北车站:
- 西门站:
- 西门红楼、中山堂、电影影带、琵琶。
- 龙山寺站:
- 江子翠站:
- 音乐公园、华江码头。
- 新埔站:
- 板桥花市、新埔市场。
- 板桥站:
- 板桥车站建筑、板桥435艺文特区。
- 府中站:
- 海山站:
- 该站公共艺术“牧场”、公馆沟步道。
- 土城站:
- 土城国小、土城市民农园。
- 永宁站:
- 承天禅寺、土城桐花公园。
- 顶埔站:
- 顶埔科技园区、永福岩祖师庙。
注释
参考文献
外部链接
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