热门问题
时间线
聊天
视角
阿根廷航空
阿根廷国有航空公司 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
阿根廷航空(西班牙语:Aerolíneas Argentinas),在法律上以阿根廷航空股份有限公司(西班牙语:Aerolíneas Argentinas S.A.)名义注册,是阿根廷的国家航空公司,总部设在布宜诺斯艾利斯。该航空公司现时共有两个枢纽机场,分别是乔治·纽伯里机场(负责国内及南美线)及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(负责国际线)。
阿根廷航空执行飞往南美、加勒比海、北美和欧洲的60多个航班。此前,阿根廷航空公司通过南极洲的跨极航班飞往大洋洲和非洲(特别是南非)。[1]
阿根廷航空在1990年实行私有化,又在2008年转为国有。[2]自2009年,机队进行了现代化改造,购买了飞行模拟器,并建立新航线。[3]2012年8月29日,阿根廷航空正式成为天合联盟成员之一。[4]
自2008年,阿根廷航空在阿根廷政府的控制下每年亏损,迫使阿根廷政府进行资源转移以维持运营。[5][6][7][8]截止2019年,累计补贴约60亿美元,平均每年约280亿比索。[6][8][9]
Remove ads
历史

阿根廷航空的历史可追溯至1929年,当时阿根廷政府因应国内的地理环境,便提出需以一种快捷的交通模式连系大城市以及各乡郊之间,于是便以“Aeroposta”的名义开始营运一间航空公司,运载乘客及邮件。首两个航点是门多萨和波萨达斯。

1930年,再多两间航空公司(LASO和LANE)开始营运,令阿根廷国内的航空数目增加三倍。1945年,该两间航空公司合并为LADE(Líneas Aéreas del Estado,即国家航空公司之意)。该时正值二次大战末期,航空业开始爆发性成长。1946年,首架DC-3飞机抵达阿根廷,同时,阿根廷首家洲际航空公司—Flota Aerea Mercante Argentina(FAMA)正式成立,以两架Avro York营运往返欧洲的航线。
1949年5月,阿根廷各航空公司合并成为今时今日的名称—Aerolíneas Argentinas,并于翌年12月7日开始营运。但当时阿根廷的机场均没有合适的设备,故胡安·裴隆政府便兴建了埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场。
对阿根廷航空而言,DC-3的存在价值并不高,因为它们只能服务原FAMA的国际航线,因此引入DC-4,服务圣地亚哥、利玛、圣克鲁斯、圣保罗航线。
随著DC-6和哈维兰彗星型飞机在1950年代加入,令阿根廷航空开始飞行晚间航线,同时新增了纽约甘迺迪国际机场、哈瓦那、里斯本、伦敦希斯路机场、达喀尔及里约热内卢航点。时任主席祖安·祖斯·圭拉达斯(Juan José Güiraldes)游说阿根廷总统阿杜罗·科迪斯购买6架新飞机,以扩充业务。1959年3月2日,首架喷射客机(命名为Tres Marías号)降落于皮斯塔里部长机场。
1960年代,阿根廷航空业务维持稳定的增长,并先后开办了伦敦、巴黎、罗马及马德里航线。
更多喷射客机在1970年代加入阿航,包括波音727、737和747,更借此新增阿姆斯特丹、法兰克福及苏黎世航点,并开始在机上播放Jorge Porcel的电影,同时发牌予现具生产商,替它们生产自家的玩具飞机。
1982年福克兰战争期间,阿根廷航空曾一度被禁止飞进英国领空,令当时乘搭阿航往英国的旅客,必须在马德里巴拉哈斯机场转机[10]。
Remove ads




2009年11月16日,机队内最后一架波音737-287客机退役[11]。2010年6月,阿根廷航空与其附属公司Air Austral推出新标志,使整体形象更具时代感[12]。
航线及目的地
机队

截至2024年3月,阿根廷航空的机队平均机龄11.3年,拥有下列飞机[13][14][15]:

以下是阿根廷航空曾使用过的飞机[17]:
- 空中巴士A310-324
- 空中巴士A310-325ET
- 空中巴士A320-212
- 空中巴士A330-223
- 空中巴士A340-211
- 空中巴士A340-312/313
- Avro York
- Avro/Hawker Siddeley HS 748[18]
- 波音707-320B
- 波音707-320C(2架为货机)[19]
- 波音727-23
- 波音727-287 Adv
- 波音737-287[20]
- 波音737-300F [21]
- 波音747SP
- 波音747-287B
- 波音747-475
- 彗星四型
- DC-3
- DC-4
- DC-6
- 麦道MD-82
- A340-300
- Short Sandringham
意外及事故
- 1970年2月4日,飞行707号班机的Avro 748-105型客机在阿根廷露马艾尔达坠毁,机上37名乘客及机组人员全部罹难。
- 1981年2月20日,执行342号班机的波音707客机在浓雾中准备降落纽约甘迺迪国际机场,当下降至1,500呎的高度时,险些撞向世贸中心第一座(现已倒塌)的天线上,幸好飞行员在危急关头成功转右及爬升,避过大难,飞机稍后安全著陆[22]。
- 1992年2月14日,执行386号班机的波音747-287B客机,由布宜诺斯艾利斯经利马往洛杉矶,当飞机在利马补充餐膳时,餐膳中部分的虾被霍乱菌污染,引致航班抵达洛杉矶后,有76名乘客感到不适,其中一名70岁乘客死亡[23][24][25]。幸好霍乱菌并没有蔓延至其他地方[23]。
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads