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北斗星號列車
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「北斗星」(日語:北斗星/ほくとせい Hokutosei */?)是由JR北海道與JR東日本聯營,往返於上野至札幌,目前已停駛的優等(特急)藍色臥鋪車。
此條目需要補充更多來源。 (2019年8月31日) |
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概要
1988年3月13日,連接本州島和北海道的青函隧道正式開通使用。同日北斗星號列車開始運行,營運區間為上野站至札幌站。行駛路線為東北本線、IGR岩手銀河鐵道線、青森鐵道線、津輕海峽線、函館本線、室蘭本線、千歲線。
使用寢車車廂的型號為日本國鐵24系客車。使用的牽引機車為EF510型電力機車、ED79型電力機車、DD51型柴油機車,也曾經使用過EF81型電力機車。
在本列車開行之初,時刻編排每日3往復的定期班次,後在臥鋪列車大量減少之下,自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。
JR東日本在2014年12月19日公佈,因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業,於2015年3月14日起停駛定期班次,之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止[1]。停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解,有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市[2]。
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營運狀況
上野站至札幌站間1214.7km[註 1]。車次為1日1次往返,約16小時。是JR定期旅客列車中營運距離最長的列車。但隨著北斗星號、仙后座號[註 2]相繼停駛,目前JR中營運距離最長的定期旅客列車是往返於東京與博多間的希望號(のぞみ,1174.9km)[註 3][註 4]。
- 上野站至蟹田站間:JR東日本的青森車輛段
- 蟹田站至札幌站間:
- 下行:JR北海道的函館車輛段
- 上行:JR北海道的札幌車輛段
- 上野=青森 JR東日本田端運轉所出車
- 青森=函館 JR北海道函館運輸所出車
- 函館=札幌 JR北海道函館運輸所出車
- 日本國鐵DD51-500番台柴油機車,重聯行駛(1989.03.13~)
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車身塗有「北斗星號」標誌的EF8181電力機車(2009年3月)
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位於札幌站的「北斗星號」
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晚餐牛排
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A寢台提供的酒類飲料
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由DD51柴油機車牽引
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24系寢車車廂
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LOGO
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走道
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現保存於北海道北斗市的兩車廂
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車輛編成
初期北斗星號列車並無兩公司混編情況,該情形是在北斗星號縮為一往返後才有,未使用列車轉為備用車,JR東日本的備用車常作為培訓司機員的訓練車(通稱黑磯訓練)使用。
另外因24系客車老舊,經常以一輛為單位進行編組更動。
最後的臨時運用期間改為全由JR東日本編組出車。
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「北斗星」名稱的由來
「北斗星」為北斗七星、北極星。使用天體星座名稱或以宇宙為主題的名稱作為暱稱是日本臥舖列車的慣例。而當年公開招募本列車名稱的活動中,國鐵並沒有使用招募結果第1位的「北海」、第2位的「丹頂」(タンチョウ)及第3位的「極光」(オーロラ),最終選取了第108位的「北斗星」[3]。
流行文化
參考文獻
延伸閱讀
外部連結
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