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強烈颱風樺加沙
2025年的18號颱風 来自维基百科，自由的百科全书
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颱風樺加沙（英語：Typhoon Ragasa，國際編號：2518，聯合颱風警報中心：WP242025，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Nando）是2025年太平洋颱風季第18個被命名的熱帶氣旋。「樺加沙」一名是由菲律賓提供，意思指「快速、移動」[2][3]。此名稱為第一次使用，取代2019年在日本關東造成廣泛破壞的「海貝思」。
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 | 本文記述一項正在發生的天氣事件。隨着事態演變，內容或許會迅速更新。 |
樺加沙在2025年9月中旬形成，且人工智能數值預報模式連續多報預測會對華南沿岸構成嚴重威脅。樺加沙導致香港天文台和澳門氣象局繼同年7月的颱風韋帕後，再次發出十號熱帶氣旋警告信號，而當中香港更是自1964年颱風露比及颱風黛蒂後，61年以來首次於同一年內兩度發出最高熱帶氣旋警告信號。
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發展過程
9月16日，一個熱帶擾動在關島以西海域生成，美國海軍研究實驗室給予其擾動編號90W。該系統在初期組織鬆散，但該系統繼續有對流爆發。9月17日上午8時，日本氣象廳率先將其升格為熱帶低氣壓，並對其發佈烈風警報。同時，台灣中央氣象署將其升格為熱帶低氣壓，給予編號TD21。上午10時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」。該系統受北面深厚副熱帶高壓脊引導下，沿著其西南面向西北偏西方向移動。
9月18日凌晨2時，香港天文台將其升格為熱帶低氣壓。上午8時，澳門氣象局將其升格為熱帶低氣壓。受到副熱帶高壓影響，系統的低層環流中心曾一度暴露，但它所在位置海面溫度達30度，垂直風切變微弱[註 1]，高空輻散良好，令強度開始上揚，並發展出中心密集雲團。下午2時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報[註 2]。晚上8時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2518[註 3]，並命名「樺加沙」。台灣中央氣象署亦將其升格為輕度颱風。香港天文台和澳門氣象局也將其升格熱帶風暴。同時，聯合颱風警報中心亦將其升格為熱帶低氣壓。聯合颱風警報中心於9月19日凌晨2時將其升格為熱帶風暴，給予熱帶氣旋編號24W[註 4][6]。
9月19日晚上8時，中國中央氣象台、香港天文台和澳門氣象局一起將其升格為強烈熱帶風暴。晚上11時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。衛星圖像顯示其低層環流中心（LLCC）附近存在持續的大範圍深層對流[7]。
9月20日凌晨2時，中國中央氣象台和澳門氣象局將其升格為颱風。上午8時，聯合颱風警報中心將其升格為颱風。同時，台灣中央氣象署將其升格為中度颱風。下午2時，日本氣象廳和香港天文台將其升格為颱風。晚上8時，香港天文台將其升格為強颱風。晚上11時，中國中央氣象台將其升格為強颱風。
9月21日凌晨2時，澳門氣象局將其升格為強颱風，而香港天文台將其升格為超強颱風。上午8時，日本氣象廳將其升格為強烈颱風。同時，澳門氣象局將其升格為超強颱風。上午11時，台灣中央氣象署將其升格為強烈颱風。從熱帶風暴增強至超強颱風，樺加沙僅用了約30小時，顯示其快速增強的特性。由衛星雲圖可見，樺加沙發展出現尺寸極小的圓形風眼。下午2時，聯合颱風警報中心將其升格為超級颱風，並評估樺加沙接近中心最高持續風速（以一分鐘平均風速計算）達140節（每小時260公里），成為今年首個逹至相當於薩菲爾-辛普森颶風等級之「五級颱風」強度的西北太平洋風暴[8]。
9月22日凌晨，樺加沙進行了眼壁置換周期[9]。上午8時，日本氣象廳將其升格為猛烈颱風。菲律賓氣象局表示超強颱風樺加沙於下午3時卡加延省巴布延群島的帕努伊坦島登陸。
9月24日下午2時，香港天文台將其降格為強颱風。下午5時，中國中央氣象台表示樺加沙在廣東省陽江市海陵島沿海登陸，登陸時附近最大風力有13級（40米/秒）[10]。
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9月24日0時，颱風樺加沙位於北緯21.0度，東經115.4度，以12節的速度向西北西移動，其中心氣壓925百帕，十分鐘平均風速100節。
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影響
樺加沙強度高、環流大、影響範圍廣，與2018年超強颱風山竹相近[11]，深圳應急管理局以及港澳氣象部門亦預料樺加沙的影響程度與天鴿和山竹相若，並嚴陣以待[12][13][14]。
- 當地發出之最高風暴信號：五號風暴信號
菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局警告稱，樺加沙可能會帶來暴雨和強風，以及西南季風的潛在影響[15]，高達3米的風暴潮將影響巴淡島、卡加延省、北伊羅戈省和南伊羅戈省部的海岸[16]。
菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局在9月20日下午5時在阿布拉省、阿巴堯省、巴布延群島、巴丹群島省、卡加延省、伊富高省、北伊羅戈省、伊莎貝拉省、卡林阿省、高山省、季里諾省、新比斯開省東北部以及奧羅拉省和卡坦端內斯省的北部和中部地區發出一號風暴信號。隨着樺加沙逼近呂宋島，南伊羅戈省北部也發出了一號風暴信號[17]。晚上11時，一號風暴信號擴展至本格特省、南伊羅戈省和新比斯開省、拉烏尼翁省、邦阿西楠省東部和新怡詩夏省北部[18]。
菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局在9月21日凌晨5時發出二號風暴信號[19]。在下午5時再發出三號風暴信號。
菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局在9月22日凌晨2時發出四號風暴信號同五號風暴信號。超級颱風樺加沙颱風造成3死5失蹤。
菲律賓國家災害風險減少和管理委員會表示，11個地區共有692707人受到風暴影響，128所房屋受損，農業損失達1485萬菲律賓比索（301522.84美元）[20]。能源基礎設施受損約200萬菲律賓比索[21]
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長洲
124 km/h
124 km/h
赤鱲角
89 km/h
89 km/h
青衣
46 km/h
46 km/h
啟德
62 km/h
62 km/h
西貢
102 km/h
102 km/h
沙田
42 km/h
42 km/h
流浮山
85 km/h
85 km/h
打鼓嶺
51 km/h
51 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高10分鐘平均風速。圖例：
代表錄得強風（共4個氣象站）
代表錄得烈風（共1個氣象站）
代表錄得暴風（共2個氣象站）
代表錄得颶風（共1個氣象站）
代表錄得強風（共4個氣象站）
代表錄得烈風（共1個氣象站）
代表錄得暴風（共2個氣象站）
代表錄得颶風（共1個氣象站）- 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：
十號颶風信號 - 最接近當地時間：2025年9月24日上午5時
- 最接近當地位置：香港天文台總部以南約120公里
- 當地評定中心最低氣壓：
樺加沙進入香港天文台責任範圍後，天文台在9月17日中午12時05分發出「特別天氣提示」，指當時仍為熱帶低氣壓的樺加沙將會增強，並於下週初進入南海北部，靠近華南沿岸，呼籲市民在未來數天密切留意天文台之最新消息；而當時強烈熱帶風暴米娜仍未進入香港800公里範圍，這是繼2018年超強颱風山竹以來，天文台再次於熱帶氣旋仍遠在西北太平洋時便發出高調警示，更罕有地在前一熱帶氣旋準備吹襲前，便警告下一熱帶氣旋所帶來的威脅。
隨着樺加沙增強為超強颱風，天文台已在「九天天氣預報」預測樺加沙會以巔峰強度進入南海，9月24日香港天氣惡劣，有頻密狂風大驟雨及雷暴，更罕有地在並未發出熱帶氣旋警告信號的情況下，已預測香港離岸及高地將可能吹颶風。天文台更特別指出，香港將受顯著風暴潮影響，屆時沿岸水位可能與2017年的超強颱風天鴿及2018年的超強颱風山竹相若。
天文台在9月21日下午4時25分更新「特別天氣提示」，表示會在星期一中午（9月22日）前後發出一號信號[22]。9月22日早上7時45分，天文台再次更新「特別天氣提示」，表示樺加沙環流廣闊及移動速度較快，對廣東沿岸構成相當威脅，將會於當日下午12時20分發出一號信號；預料明日（9月23日）稍後天氣將會開始急速轉壞，天文台會考慮於22日晚上8時至10時改發三號信號。天文台同時呼籲市民盡快完成做好一切防風、防水浸準備，並密切留意天文台的最新天氣消息。
天文台在9月22日下午12時20分發出一號戒備信號，當時樺加沙集結在香港之東南偏東約890公里[23]，這是繼2018年超強颱風山竹後，再次臨時修改一號信號定義，將其描述為「表示有一熱帶氣旋，將會進入香港800公里內」，而非「在香港約800公里內」，直至樺加沙進入香港800公里內後，才改回「在香港約800公里內」[24]。此外，天文台於下午12時23分宣布會在晚上9時40分改發三號信號，並隨即表示考慮在次日下午1時至4時改發八號信號。
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受樺加沙外圍下沉氣流影響，9月22日香港天氣酷熱，多區升至33.0°C或以上，上水更高達35.1°C；空氣質素亦欠佳，當日南區的空氣質素升至「甚高」水平，屯門、旺角及中西區亦升至「高」的水平[25]。
天文台於9月22日晚上9時40分發出三號強風信號，當時樺加沙集結在香港之東南偏東約680公里[26]，天文台隨即表示會在翌日（23日）下午2時20分改發八號熱帶氣旋警告信號，亦會在八號信號生效前約兩小時發出「預警八號特別告示」。天文台並會視乎香港的風力變化，評估是否需要在明晚較後時間至星期三初時改發更高熱帶氣旋警告信號。
天文台在9月23日下午12時20分如期發出預警八號信號之「熱帶氣旋之特別報告」[27]，並在下午2時20分發出八號西北烈風或暴風信號，當時樺加沙集結在香港東南約380公里[28]。
當日下午4時45分，天文台表示會視乎樺加沙與香港的距離及本地風力變化，評估是否需要在晚上11時至明日（24日）凌晨3時改發更高熱帶氣旋警告信號[29]。隨着樺加沙的中心環流逼近，23日晚間各區風勢穩步上揚，廣泛地區受強風影響，離岸吹烈風；天文台在23日晚上10時45分表示會在翌日（24日）凌晨1時至3時間改發九號熱帶氣旋警告信號[30]。
天文台在9月24日凌晨12時10分表示樺加沙在當日早上最接近珠江口一帶，宣佈預計在凌晨1時40分發出九號熱帶氣旋警告信號[31]，並在凌晨1時40分改發九號烈風或暴風風力增強信號，當時樺加沙集結在香港東南約150公里[32]。這是繼同年7月的颱風韋帕後，天文台再次以「特別天氣提示」方式提早宣佈九號熱帶氣旋警告信號的發出時間，亦是繼2023年超強颱風蘇拉及強颱風小犬後，天文台2年來首次於同年內兩度發出九號信號。天文台5分鐘後隨即表示會視乎境內風力變化，評估是否需要發出十號熱帶氣旋警告信號[33]。天文台再次警告，樺加沙預料會在早上最接近香港，並於香港南面100公里左右掠過，香港將由偏北風逐漸轉吹東至東南風，原先受遮蔽的地方可能會變得當風，呼籲市民切勿外出，並要對風向轉變保持高度警覺[33]。
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由於橫瀾島率先錄得每小時120公里的颶風程度持續風速，九號信號僅維持1小時，天文台在凌晨2時40分發出十號颶風信號，當時樺加沙集結在香港之東南偏南約130公里，這是繼1964年超強颱風露比及颱風黛蒂後，天文台61年來首次需於一年內發出兩次十號信號；天文台預料樺加沙對香港構成相當威脅，十號颶風信號將會維持一段時間。受樺加沙雨帶影響，香港出現頻密狂風大驟雨，天文台於凌晨2時45分發出黃色暴雨警告信號。新界北部水浸特別報告亦在凌晨5時35分發出，天文台表示八鄉、錦田一帶已錄得超過100毫米雨量。天文台亦於上午9時15分發出山泥傾瀉警告。
天文台改發十號信號後，香港天氣急劇轉壞和風勢急增。離岸及高地率先錄得烈風，北角、坪洲等非參考自動氣象站亦都錄得烈風至暴風水平，昂坪、青洲均錄得颶風。其中橫瀾島更加錄得每小時138公里的10分鐘平均風速；而位於赤柱的香港航海學校更曾經錄得每小時203公里的最高陣風，為全港最高[34]。
樺加沙在9月24日上午5時最接近香港，在香港天文台總部以南約120公里掠過，成為戰後距離最遠兼唯一一個非正面襲港而令天文台需要發出十號信號的熱帶氣旋[35]。樺加沙最接近香港時正值漲潮，維多利亞港的水位當早上升至海圖基準面以上約3.4米，接近2017年天鴿襲港時的水位[35]。
樺加沙吹襲期間，天文台測風網絡8個參考自動氣象站全部錄得強風或以上風力，當中長洲吹颶風，西貢及機場亦受暴風吹襲，連同流浮山合共4站錄得烈風，三號及八號信號均達標。是次為採用此測風網絡以來第8次錄得全面強風，以及採用此測風網絡後第11次達標的八號信號。啟德則以些微之差，未能錄得烈風。風暴期間，長洲、西貢、機場、流浮山、啟德、打鼓嶺、青衣和沙田錄得之最高10分鐘平均風速分別為每小時124、102、89、85、62、51、46及42公里。樺加沙吹襲期間，風力與天鴿及蘇拉相若，但較山竹弱。樺加沙強度雖較高，但掠過時比預期路徑略為偏西和香港保持較遠距離，加上最強的雨帶位於中心南面，令香港南部風力較天鴿低，不過樺加沙環流較廣闊，故北部風力較天鴿高[35]。
天文台於9月24日上午11時50分取消黃色暴雨警告信號[36]。隨著樺加沙移向廣東西部沿岸，其颶風圈逐步遠離香港，天文台在下午12時19分宣佈會在下午1時20分改發八號東南烈風或暴風信號[37]。天文台在下午1時20分改發八號東南烈風或暴風信號，當時樺加沙集結在香港西南約160公里[38]。天文台在下午1時37分表示八號信號會在晚上8時前維持，隨後會視乎香港風力減弱程度，考慮改發三號信號[39]。樺加沙的雨帶持續為香港帶來狂風大驟雨，天文台於下午3時20分再度發出黃色暴雨警告信號[40]，亦一度發出「局部地區大雨提示」，表示西貢區已錄得每小時超過140毫米的特大暴雨，新界北區及大埔區每小時亦各超過70毫米。下午6時23分，天文台表示香港風力進一步減弱，將於晚上8時20分改發三號信號[41]。天文台在晚上8時20分改發三號強風信號，當時樺加沙集結在香港之西南偏西約300公里。天文台同時表示，三號信號將至少維持至翌日（25日）早上7時[42]。
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預計樺加沙可能為香港帶來嚴重威脅，政務司司長陳國基在9月21日主持應對極端天氣督導委員會會議，全面檢視並進一步督導和統籌跨部門作全面和充分的準備及應變部署[43]。
香港政府於9月22日提前啟動保安局轄下的緊急事故監察及支援中心，較平時提前超過24小時開始運作，旨在早部署、早介入以應對樺加沙。政府督導委員會負責統籌跨部門協調工作，確保各部門準備充分。各緊急救援部隊如消防處、警務處、民眾安全服務隊和醫療輔助隊均已全員候命，部署足夠人手處理颱風期間可能發生的緊急事故。此外，政府會評估颱風過後是否啟動「全政府動員」機制，以提供進一步的應急支援。行政長官李家超親自視察中心，並督促各司局長和部門首長做好超前部署，不可低估颱風威力，確保市民安全及社會穩定[44][45][46]。
教育局於9月22日下午1時55分宣佈所有學校星期二及三（9月23日、24日）停課[47]，以確保學生安全。
機管局於9月22日下午2時舉行新聞發佈會，宣佈香港國際機場將於9月23日傍晚6時後至9月24日全天大幅減少航班升降，國泰航空預計取消約500班航班[48]，香港航空則會取消9月23日晚上6時至9月25日上午所有航班[49]，香港快運航空亦預計取消百多班航班，其他航空公司如大灣區航空亦有多個航班取消[50]。機場風暴期間則繼續保持開放，客運大樓部分設施維持運作，惟航班受強風影響嚴重受限[51][52][53]。
渠務署於9月22日下午2時30分與土木工程拓展署舉行聯合記者會，詳細講解樺加沙可能引致的水浸風險及相關的應對措施。署長莫永昌表示，隨著颱風逐漸靠近，本港沿岸水位預計會升高，甚至可能達到與2017年天鴿及2018年山竹類似的嚴重水準，部分地區水浸深度可能達1米或以上。為此，渠務署已加強清理約240個易淤塞渠道，增派緊急應變隊伍至200隊，提早部署強力排水機械人，包括額外增購四部「龍吸水」，隨時應對突發排水需求。「龍吸水」已於9月22日晚上運抵香港，並於翌日（23日）即時投入服務[55][56]。渠務署同時向沿岸、低窪和高風險地區居民派發超過四萬個沙包，並與民政事務總署合作設置臨時庇護中心，確保有需要時市民可以安全撤離[57][55][58][59]。
醫院管理局會在天文台發出八號或以上熱帶氣旋警告信號後暫停所有非緊急服務。醫院管理局已預留人手、病床、醫療用品及物資，應付風暴期間出現的突發情況[60]。
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9月23日下午3時25分，即八號熱帶氣旋警告信號生效期間，警方接報柴灣嘉業街60號對開的貨櫃裝卸區發生一起三人墮海事故。當日下午6時許，警方及消防處舉行聯合記者會交代案情：事發時，涉事一家四口因不顧危險在岸邊觀浪，母親與5歲兒子被大浪捲入海中，父親隨即跳海救援。三人其後由附近船家及到場的消防人員救起，其中母親與兒子陷入昏迷，父親則意識清醒；三人均被送往東區醫院救治，並需轉入深切治療部繼續救治，父親情況一度嚴重，兒子及母親亦一度危殆；事件中同行的一名9歲女兒無恙[61][62]。警方在記者會亦多次呼籲市民，在風暴期間應遠離岸邊及停止所有水上活動，以策安全，否則不排除引用《泳灘規例》採取法律行動，最高罰款2,000元或監禁14天[63]。
9月24日清晨近6時，即十號信號生效期間，富麗敦海洋公園酒店有大浪破門而入，玻璃門被沖爛，海水隨即湧入酒店大堂。事後大堂內部一片狼藉，消防到現場了解，工作人員搬走剩餘的門框，酒店派人清理，由大堂掃出積水和泥濘[64]。
截至9月24日下午5時，香港共接獲逾900宗塌樹報告，四宗山泥傾瀉報告，19宗水浸報告，風暴期間共有90人受傷[65]。
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 | 此章節參考資料數量或許過多。 (2025年9月24日) |
紀念孫中山市政公園
33.5
33.5
大炮台山
67.7
67.7
外港碼頭
57.2
57.2
污水處理廠
45.4
45.4
海事博物館
46.8
46.8
友誼大橋
北峰
100.4
北峰
100.4
友誼大橋
南峰
108.4
南峰
108.4
嘉樂庇
總督大橋
122.4
總督大橋
122.4
西灣大橋
120.2
120.2
澳門大橋北
125.6
125.6
澳門大橋南
130.3
130.3
大潭山
82.4
82.4
東亞運站
35.6
35.6
九澳
83.9
83.9
路環分站
35.3
35.3
澳門大學
83.9
83.9
澳門氣象局氣象站錄得最高10分鐘平均風速，單位為公里每小時（km/h）。圖例：
代表沒有數據
代表錄得清勁以下風力
代表錄得清勁至強勁風力
代表錄得疾勁至烈風風力
代表錄得狂風至暴風風力
代表錄得颶風風力
備註：此乃臨時數據，只經過有限度的數據檢驗。
代表沒有數據
代表錄得清勁以下風力代表錄得清勁至強勁風力代表錄得疾勁至烈風風力代表錄得狂風至暴風風力代表錄得颶風風力備註：此乃臨時數據，只經過有限度的數據檢驗。
內港
1.5
1.5
內港北
1.44
1.44
永樂戲院
0.19
0.19
光復街
－
－
青洲區
－
－
林茂塘
－
－
司打口
1.13
1.13
黑橋街
－
－
聖方濟各
0.94
0.94
下環街
0.62
0.62
康公廟
1.22
1.22
花地瑪
－
－
柯維納
－
－
沙維斯街
－
－
益隆
0.05
0.05
松樹尾
－
－
石排灣
－
－
媽閣
1.32
1.32
青洲塘
0.01
0.01
友誼橋
－
－
菜園路
0.07
0.07
澳門氣象局路面水位監測站錄得最高水位，單位為米（m）。圖例：
代表沒有數據
代表錄得水位高於路面0.5米以下
代表錄得水位高於路面0.5至1米
代表錄得水位高於路面1至1.5米
代表錄得水位高於路面1.5至2.5米
代表沒有數據
代表錄得水位高於路面0.5米以下代表錄得水位高於路面0.5至1米
代表錄得水位高於路面1至1.5米代表錄得水位高於路面1.5至2.5米
澳門氣象局在9月17日上午11時半發出一則特別推送，表示位於西北太平洋上的熱帶擾動有機會發展成一股環流廣闊以及強度高的熱帶氣旋，並且會在下週初（22至23日）進入南海。受到東北季候風的影響，該熱帶氣旋路徑及強度仍然有較大分歧，氣象局呼籲市民密切留意氣象局發出的最新天氣資訊，在適時做好預防措施[66]。
樺加沙在菲律賓海增強成為熱帶風暴後，氣象局於9月19日下午3時半罕有地發佈一則熱帶氣旋信息，明確表明樺加沙未來會持續增強並且向西北偏西移動，不排除會在24日以強颱風或以上級別逼近澳門100公里範圍；當時樺加沙仍然位於澳門東南偏東1,950公里。氣象局亦預料澳門下週天氣非常惡劣，有頻密的大驟雨和雷暴，風勢受到東北季候風的共同影響下增強，而低窪地區可能因明顯的風暴潮而發生嚴重的水浸。氣象局呼籲市民提前做好防風防水浸措施[67][68]。氣象局於20日下午3時再度更新熱帶氣旋信息以及調高「七天天氣預報」的預測，表示樺加沙24日會相當接近澳門，風力達到烈風和暴風程度，而且如果增水和天文大潮潮位時間重疊，可能再次出現2017年超強颱風天鴿和2018年超強颱風山竹的嚴重的風暴潮水浸[13][14][69][70][71]。
隨著樺加沙在快速增強成為超強颱風，氣象局在21日下午12時表示樺加沙會在22日下午至晚間進入澳門800公里範圍[72][73]，更在晚上6時表示會在22日下午發出一號風球。氣象局亦再次調高「七天天氣預報」，預測24日風力可能間歇達到颶風程度及有長時間的狂風暴雨及雷暴[74][75]。因樺加沙可能出現「天鴿」和「山竹」嚴謹的情況，民防行動中心呼籲民提前做好防風防災準備，提前儲備足夠的飲用水和食品[76][77]。
受到樺加沙的外圍下沉氣流，22日當日澳門天氣酷熱，各區氣象站錄得33攝氏度以上的高溫，其中路環市區氣象站錄得當日最高33.8度[78][79]。上午9時，市政署表示已加派工作人員檢查渠網、樹木、下水道以及拆卸節日燈飾[80][81]。上午10時，行政長官岑浩輝與政府五大司政範疇在民防行動中心進行會議，其中岑浩輝表示樺加沙會即將成為2017年超強颱風天鴿後最強的颱風[82][83]，政府部門已經啟動應急機制應對樺加沙所帶來的威脅[84][85][86]。氣象局於22日上午11時20分表示樺加沙即將進入澳門800公里範圍，因此會在下午3時發出一號風球，而在23日凌晨至清晨改發三號風球的可能性為高，23日下午至晚間改發八號風球的可能性為高[87][88]；而這也是氣象局首次在沒有發出任何熱帶氣旋警告時便宣布改發八號風球的可能性。氣象局也再次警告樺加沙極有可能以超強颱風級別靠近澳門，會對澳門造成嚴重的威脅，呼籲市民切勿鬆懈[89][90]。下午12時，在經過與各個政府行政部門商討後， 行政法務司司長張永春表示已協調各司範疇以及社團組成相關風災後支援隊，將會協助災後清潔以及救災工作[91][92]；社會文化司司長柯嵐表示颱風期間山頂醫院及離島急診站會維持有限度服務[93][94]，而且會在適時公佈停課及復課安排[95][96]；經濟財政司司長戴建業宣佈由於颱風會對澳門造成較大影響，會在發出八號風球後陸續關閉所有娛樂場，員工們必須在關閉前2小時內離開[97][98]；運輸工務司司長譚偉文也宣佈由於樺加沙的強度以及周邊狀況，發出八號風球時澳門大橋會與其餘三條跨海大橋一同關閉。同時，如果低窪地區因風暴潮而出現高於一米的水浸，會在適當的時候拉閘斷電[99][100][101][102]；而環境保護局已與電力公司商議後，適時分配流動發電車來保障電力供應[103][104][105]；海事及水務局已與澳門自來水公司完成颱風應對準備，保障供水安排[106]。
氣象局於下午3時發出一號風球，並宣布會在23日凌晨至清晨改發三號風球，亦宣佈會在23日日間發出橙色風暴潮警告，而當時樺加沙位於澳門東南偏東約900公里，成為自2021年熱帶風暴圓規後氣象局第二次對800公里外的熱帶氣旋發出一號風球[107][108][109]。下午5時半，氣象局三度調高「七天天氣預報」，預計澳門24日風力會達到暴風及颶風水平；同時，氣象局宣佈會在23日凌晨4時至清晨6時改發三號風球，在下午4時至晚上7時改發八號風球的可能性為高。同時，因24日可能出現比澳門海圖基準面高2米的風暴潮，因此會在23日下午1時發出橙色風暴潮警告信號，而在23日下午至晚間改發紅色風暴潮警告的可能性為較高；這也是氣象局史無前例地需要跳過一個或多個風暴潮警告信號而改發更嚴重的風暴潮警告信號[110][111][112]。晚上11時，氣象局宣佈會在清晨5時改發三號風球，而在24日凌晨改發九號風球的可能性為較高，其餘警告信號可能性維持[113][114]。
氣象局於23日清晨5時發出三號風球，當時樺加沙位於澳門東南偏南約620公里。同時，氣象局宣佈會在下午5時改發八號風球，在24日凌晨改發九號風球的可能性為高，在24日清晨改發十號風球的可能性為較高[115][116][117]。氣象局於下午1時直接發出橙色風暴潮信號，並且預料低窪地區會在24日上午6時至晚上6時發生水浸，最高水位時間為上午10時至下午2時，水位達到1至1.5米。因為橙色風暴潮警告比八號風球提前發出，民防行動中心宣布澳門於下午1時進入即時預防狀態[118][119][120]，同時疏散撤離低窪地區居民[121][122][123][124]，開放17間避險中心、4個集合點和4個緊急停留點[125]。因即將發出八號風球，兩間巴士公司於下午4時30分陸續發出尾班車[126][127][128][129][130]；為了疏導位於亞馬喇前地的乘客，澳巴臨時開設2AS路線接載乘客[131]。
氣象局於下午5時發出八號西北風球，預計會在晚間維持，當時樺加沙位於澳門東南偏南約370公里，也成為2000年以來發出八號風球距離第三遠的熱帶氣旋。同時，所有賭場自2023年超強颱風蘇拉再次關閉[132]。除此以外，氣象局也宣佈會在晚上6時發出紅色風暴潮警告，也表示會在凌晨0時至2時改發九號風球，凌晨4時至清晨6時改發十號風球[133][134][135][136]。晚上6時，氣象局改發紅色風暴潮警告，並表示低窪地區可能發生1.5米至2.5米的水浸，改發黑色風暴潮警告的可能性中等[137][138]。隨即，民防行動中心於晚上6時正開放西灣大橋下層通道，於6時30分封閉四條跨海大橋以及蓮花大橋[139]。在改發八號風球後的數小時，因風向主要是受到地形影響的西北風，澳門風力一步步上升，其中澳門大橋及友誼大橋氣象站均率先開始錄得強風，友誼大橋曾錄得每小時92.5公里的陣風[140]。晚上11時，氣象局八號西北風球將在24日凌晨2時前維持，而在24日凌晨2時至4時發出九號風球的可能性高，24日凌晨4時至上午7時發出十號風球可能性高[141][142][143]。凌晨2時，氣象局表示會在凌晨4時改發九號風球，亦是繼1989年颱風布倫達及颱風戈登後，氣象局36年後再次於同年內兩度發出九號風球[144][145][146]。在發出九號風球前，四條跨海大橋的風力開始漸進地增強，澳門大橋南氣象站率先錄得每小時64.8公里的烈風風力，陣風達到每小時113.4公里[147]。
凌晨4時，氣象局改發九號風球，當時樺加沙位於澳門東南約150公里，並且宣佈會在清晨5時30分改發十號風球[148][149][150]。隨即，民防行動中心宣佈關閉西灣大橋下層行車道[151][152]。在改發九號風球後，澳門天氣急速轉壞[153]，主導的風向也從西北轉向北至東北風，各區的氣象站普遍風力達到強風，而四條跨海大橋均錄得烈風，16個氣象站有7個氣象站的陣風破百，而澳門大橋及大潭山陣風更達到颶風水平[154][155]。清晨5時30分，氣象局改發十號風球，預計會維持一段時間，當時樺加沙位於澳門東南約140公里，改發黑色風暴潮警告的可能性為中等；改發十號風球亦代表這是繼氣象局1952年正式成立之後，首次需要在一年內發出兩次最高級別的熱帶氣旋信號[156][157][158]。上午6時起，氣象局表示內港水位準備上升[159][160][161][162][163]。在改發十號風球後，澳門氣象站風速進一步增強，澳門大橋北以及友誼大橋南氣象站率先錄得暴風，澳門大橋更在上午8時錄得每小時132.1公里的陣風[164][165]。上午9時，氣象局表示內港監測站的水位逐漸上升，於上午9時20分錄得0.11米的水浸[166][167]，因此，澳電表示為了保障公眾安全及保護供電設施，會在上午10時15分開始暫停低窪地區的電力，包括內港、司打口、媽閣、下環、沙梨頭的電力供應[168][169][170][171][172][173]，有約1萬6千戶受影響[174]。上午9時50分，氣象局於澳門大橋南氣象站錄得每小時124.9公里的颶風風力[175]。上午10時，氣象局表示內港的水位現在以倍速上升，內港監測站已錄得約0.6米以上的水浸[176][177]。同時，內港附近的區域開始陸續水浸[178][179][180]。上午10時30分，氣象局及環境保護局表示內港水位已經達到1米至1.5米[181]。受到水浸影響，澳門市面上非常狼藉[182]，內港和路環淪為「澤國」[183][184][185][186][187]。受到停電原因，澳門電訊表示遠端機房已經配備後備電源，會為受停電影響的區域提供基本通訊服務[188][189]。上午11時，氣象局調低黑色風暴潮警告的可能性為較低至中等，並且表示澳門即將會轉吹東南風，原本不當風的位置可能因此變得當風，呼籲市民留在室內安全地方而且遠離門窗[190][191][192]。下午12時，氣象局表示有6個水位監測站錄得超過1米的水位高度[193]。
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大批澳門居民、外地僱員或留學生得知「樺加沙」逐漸逼近作出超前部署，9月21日至23日期間到超市「撲水」、「撲糧」，多間超市樽裝水已經被搶購一空，部份超市內的杯麵亦被搶購，市面氣氛緊張[194]。市政署表示已聯同南光集團和南粵集團啟動鮮活食品保供應急預案，保持鮮活食品供應穩定[195]。經濟及科技發展局已提前準備並與主要供應商及零售業界會面，並聯同澳門消費者委員會加強巡查，全力保障民生物資供應穩定及存量充足，呼籲居民無需憂慮颱風對貨品供應的影響[196]。
海上客運方面，澳門往返深圳機場碼頭、中山客運口岸的海上客運航線於21日至25日停航，而往返蛇口郵輪中心從21日開始陸續停航，直至25日[197][198]；內港往返珠海灣仔口岸於22日晚上6時起停航[199][200]；澳門海上遊所有航班暫停服務；噴射飛航氹仔往返香港上環暫停服務，而澳門外港往返香港上環維持有限度服務直至23日下午2時20分開始停航[201]；金光飛航氹仔往返香港上環23日從下午1時開始停航[202]。所有航線從23日下午1時暫停營運[203][204][205]。
航空交通方面，澳門國際機場宣佈23日至24日有206個航班將會取消、15個航班延誤、6個更改時間[206][207][208][209][210]。
陸路出入境口岸方面，經粵港澳三地協商一致，港珠澳大橋主橋將會在9月23日下午3時正封閉，港珠澳大橋澳門邊檢大樓同時會暫停辦理通關手續[206][211]；來往港珠澳大橋澳門口岸和香港國際機場的海天中轉大樓客車因此停止服務[212]。23日下午4時，因應澳門氣象局即將在下午5時改發八號風球，經澳珠兩地口岸管理部門協商一致，自晚上7時起，關閘、青茂口岸及跨境工業區邊檢大樓將會暫停通關服務[213]。同時，經澳琴兩地有關部門一致認同，會由23日晚上7時起臨時關閉橫琴口岸，橫琴口岸客車通道將會保持運作直至發出更高風球信號[214]。凌晨3時，因澳門即將發出九號風球，橫琴口岸會在凌晨4時全面暫停通關服務[215][216]。
受到嚴重的風暴潮以及水浸影響，澳門半島的沙梨頭北街/俾若翰街、巴素打爾古街、爹美刁施拿地大馬路、比厘喇馬忌士街、沙梨頭海邊街、新馬路近營地大街、火船頭街、河邊新街近聖瑪沙利羅、李加祿街下環街、友誼大馬路近外港碼頭、提督馬路/大興街；離島區路環譚公廟前地、路環碼頭前地、路環十月初五馬路採取封閉措施[217][218]；連接路氹和澳門大學橫琴校區的河底隧道也封閉[219][220][221]。
停課安排方面，教育及青年發展局於22日下午4時宣佈表示因颱風關係，澳門所有高等以及非高等院校，包括中、小、幼稚園以及特殊教育23日至24日停課兩天[222][223][224][225][226][227][228][229][引用過多]。
民防行動中心表示低窪地區疏散撤離計劃已撤離約7,900戶，涉及2,439人，而稍後撤離戶數有987戶，涉及503人，有78戶共230人拒絕撤離[230][231]；颱風期間錄得84宗事故報告[232][233]，並且有1人受傷[234][235][236][237][238][239][240][241][242][引用過多]，四間避險中心累計總共有642人使用[243][244][245][246][247][248][249][250][251][252][253][254][255][256][引用過多]。
樺加沙在2025年9月21日進入48小時警戒線後，中國天氣網首席氣象分析師信欣指當時仍為熱帶低氣壓的樺加沙將會增強超強颱風，未來直奔華南地區，廣東依然是潛在登陸地[258]。隨着樺加沙在20日增強為強颱風，信欣又指樺加沙臨近廣東陸地時，引導氣流逐漸轉為向西偏南方向，導致樺加沙可能緊貼廣東沿海西行，出現描邊路徑，因此樺加沙後期潛在的登陸區域會比較廣，廣東東部也不能被排除在外[259]。
樺加沙在21日增強為超強颱風後，中央氣象台預計23日凌晨進入南海東北部，於24日凌晨至下午在廣東汕尾至海南文昌一帶沿海登陸，預計登陸時強度為強颱風級或超強颱風級；受其影響，21日起南海北部海域及巴士海峽等海域將有強烈大風，23日起廣東、廣西等地有暴雨或大暴雨，局地特大暴雨。氣象專家同時提醒，樺加沙將以超強颱風級進入南海，移速快，強度強，是2025年以來影響中國大陸的最強颱風，其巔峰強度將接近2024年颱風摩羯，並預計樺加沙登陸華南的強度也將在強颱風或超強颱風級，南海北部和華南等地致災風險極高[260]。同日15時，中央氣象台發布重要天氣提示，僅3小時後即在18時，中央氣象台發布颱風藍色預警[261]。
9月22日6時，中央氣象台發布颱風黃色預警[262]，中國氣象局同日啟動重大氣象災害（颱風）Ⅱ級應急響應[263]。同日15時，中央氣象台發布颱風橙色預警，當時樺加沙集結在廣東省陽江市東偏南方向約1060公里的巴士海峽海面上，並預計樺加沙穿過巴士海峽後逐漸向廣東中部至海南島東北部一帶沿海靠近[264]。
國家海洋預報台於9月21日下午4時發布海浪橙色警報[265]；22日早上8時發布風暴潮黃色警報[266]，下午4時提升至風暴潮橙色警報[267]。隨著樺加沙的中心環流逼近廣東，國家海洋預報台於9月23日上午8時風暴潮預警及海浪預警分別提升至紅色警報[268][269]。
國家防總於9月22日11時30分針對廣東、海南、福建啟動防汛防颱風四級應急響應，並派出工作組趕赴廣東協助指導防汛防颱風工作[270]。隨著樺加沙的中心環流逼近廣東沿岸，9月23日10時30分針對廣東、海南的防汛防颱風應急響應提升至三級，前期派出的國家防總聯合工作組在廣東江門一線協助指導[271]，同日20時針對廣西啟動防汛防颱風四級應急響應，當時樺加沙集結在廣東省陽江市東偏南方向約640公里的南海北部海面上[272]。
- 廣東省氣象台發佈之最高颱風預警信號：
颱風紅色預警信號
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受米娜殘餘影響，廣東省防汛防旱防風總指揮部的應急響應仍維持在防風Ⅳ級[273]，隨著樺加沙已加強為超強颱風級，並逐漸趨向廣東沿海，廣東省防汛防旱防風總指揮部已於9月22日上午10時將防風Ⅳ級應急響應提升為防風Ⅱ級應急響應，並要求全省海域務必全面落實防颱風「六個百分百[註 5]」措施[275]。隨著樺加沙的中心環流逼近廣東，部分地市啟動防颱風應急響應並實施停課、停工、停產、停運、停業（簡稱「五停」）機制[276]。9月22日下午，中共廣東省委、廣東省人民政府召開會議，表示全省全面進入防颱風應急狀態、臨戰狀態[277]。深圳市應急管理局表示，由於「樺加沙」的威力不亞於2018年的颱風山竹，深圳全市已啟動應急機制，並建議市民提前儲備至少3天的飲用水、食品、藥品及應急物資[12]。因應樺加沙進一步迫近，廣東省防汛防旱防風總指揮部已於9月23日上午10時將防風Ⅱ級應急響應提升為防風Ⅰ級應急響應[278]。廣東省人民政府於9月23日發布緊急動員令[279]。截至9月23日22時，廣東各地已撤離人員1891138人[280]，其中珠海市沿海住宅小區和部分老舊小區居民也列入了撤離對象[281]。
廣東各地政府部門根據其應急預案，對各行業「五停」的實施方法及具體時間作出的指示如下：
陸運交通方面，9月22日，中國鐵路廣州局宣布：9月23日12時起，逐步停運廣東省內高鐵及普速列車；9月24日全天，廣東省內所有高鐵、普速列車停運；9月25日凌晨起，根據颱風影響減弱情況，逐步恢復列車開行[315]。港珠澳大橋於9月23日15時起臨時封閉[316]，深中通道於9月23日15時起關閉翠亨東收費站入口，20時起關閉雙向主線及收費站入口[317]。黃茅海跨海通道、中和立交於23日15時封閉並關閉赤溪東收費站入口。
海上客運方面，南沙客運港、琶洲港澳客運口岸往返香港的船班於9月23-24日全線停航[318][319]。大廣海灣經濟區山咀港9月23日宣布停航[320]。
- 福建省氣象台發布之最高颱風預警信號：
颱風黃色預警信號
隨著樺加沙逐漸接近福建，福建省防指於9月21日18時啟動防颱風Ⅳ級應急響應[322]，22日11時將颱風預警提升為Ⅲ級[323]。隨著樺加沙逐漸離開福建，福建省防指決定於23日15時30分同步啟動防汛Ⅳ級應急響應並調整防颱風應急響應為Ⅳ級[324]。
受颱風天氣影響，截至9月22日12時，福建沿海50條客渡運航線、146艘客渡船停航，4條「小三通」客運航線全部停航，廈門、漳州、泉州、莆田除2條民生應急航線外客渡船全部停航[325]。
- 海南省氣象台發布之最高颱風預警信號： 颱風黃色預警信號
受颱風天氣影響，瓊州海峽客滾船於23日18時停運[326]。海口市9月23日、24日所有學校停課，23日18時起，全市公園、景區、景點等關閉，24日起全市所有在建工地停工[327]。
- 廣西氣象台發佈之最高颱風預警信號： 颱風黃色預警信號
受樺加沙影響，廣西區氣象台於9月22日18時發布颱風四級預警，18時30分廣西壯族自治區氣象局啟動重大氣象災害（颱風）Ⅳ級應急響應[328]。9月23日11時起提升為重大氣象災害（颱風）Ⅲ級應急響應。[329]9月24日14時30分提升為重大氣象災害（颱風）Ⅱ級應急響應。[330]
北海市將於9月24日20時起至25日18時，在合浦縣、海城區、銀海區、鐵山港區、潿洲島旅遊區啟動「五停」措施。[331]9月24日00時起至25日24時，北潿航線、北瓊航線停止運行。
由於樺加沙逐漸接近臺灣，交通部中央氣象署於9月21日早上8時半發佈海上颱風警報，當時樺加沙位置在鵝鑾鼻東南東方約770公里。首報警戒範圍為臺灣東南部海面（含蘭嶼、綠島）及巴士海峽。隨着樺加沙逼近臺灣，交通部中央氣象署在下午5時半發佈海上陸上颱風警報，首報警戒範圍恆春半島，氣象署表示，樺加沙結構完整、暴風圈寬廣，強度將持續增強，海上警戒範圍新增台灣海峽南部。9月22日屏東縣（枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、獅子鄉、牡丹鄉、滿州鄉）等6鄉鎮停班停課、臺東縣（綠島鄉、蘭嶼鄉）、花蓮縣（馬太鞍溪堰塞湖保全戶停班停課；保全範圍學校停班停課（光復國中、光復國小、太巴塱國小））停班停課，其餘縣市未列入警戒區9月22日正常上班上課。
9月22日下午警戒區擴大，高雄市、台東縣與屏東縣列入警戒區[332]。22日晚間，花蓮縣列入降雨警戒，並於台東、花蓮發布超大豪雨特報[333]。9月23日臺東縣、花蓮縣停班停課、高雄市（那瑪夏區、桃源區、甲仙區、六龜區及茂林區）5個行政區停班停課、屏東縣（枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、獅子鄉、牡丹鄉、滿州鄉、霧台鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉）等12鄉鎮停班停課、宜蘭縣南澳鄉（南澳高中、武塔國小、金岳國小、金洋國小、南澳國小、碧候國小、澳花國小）、蘇澳鎮（蓬萊國小）停止上課，其餘縣市未列入警戒區9月23日正常上班上課。
強颱樺加沙隨著逐漸離開陸續脫離暴風圈，交通部中央氣象署於9月23日上午8時30分解除陸上颱風警報。9月23日午後，花蓮縣政府擔心堰塞湖發生潰堤，提前撤離近3500人[334]。下午，超大豪雨導致馬太鞍溪堰塞湖潰堤溢流，位於下游的光復鄉被洪水淹沒，造成兩人死亡，三人失蹤，數百人因此受困[335][336]。交通部中央氣象署於9月23日晚上8時30分解除海上颱風警報，同時宣佈啟動「較大規模或較劇烈豪雨作業」。截至9月24日下午，堰塞湖潰堤溢流災情，已增至17死32傷，17人失聯。
熱帶氣旋警告使用記錄
| 上一次 原因：強烈熱帶風暴塔巴 （2025年9月7日至8日） |
澳門即時預防狀態 2025-09-23 13:00－現正生效 |
最近一次 |
參見
同時出現的熱帶氣旋：
與樺加沙相似的熱帶氣旋：
註釋
- 聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。英文字母表示該熱帶氣旋形成的區域，西北太平洋（包括南海、東海）以W表示；而兩位數字則指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，換言之「24W」即指樺加沙是年內第24個於西北太平洋區域內形成的熱帶氣旋。此編號系統每年重新開始
- 颱風黃色預警信號即為停課信號
參考文獻
外部連結
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